remy85

+1

merci alors le filtre green ma apporté un léger gain de puissance du fait que j'ai viré par la même occasion ma durite en plastique avec c'est 2 impadince bizzar et j'ai gagné 200tr/mn avant la rupture mais si le filtre apporte en lui même un gain de puissance la aucune idée le seul gain qu'il apporte c'est une augmentation du bruit de se magnifique arese acheter en centre auto et pour le montage j'ai du mettre une bague en aluminium a l'interieur pourque je puisse sérer le collier sinon sa tien pas essaye le tu ne sera pas dessus c 'est un green twister en aluminium

voila une adresse d'un préparateur sérieux http://www.madenoracing.com/performance/

elle et magnifique! très belle aquisition

tu augmente t'ont débit de mazoute et ton pouvoir d'ouverture de la pompe en fesans reculer la butée et pour le turbo tu le fait déclancher plus tôt en jouant sur la vesgate donc oui plus de patates mais vous ne connaissé pas se procédé ?

il a tous dit +1 juste si t'es pneu s'use a facette c'est du a un problème d'amortisseur!

elle consomme combien d'huile exactement ? et regarde toutes t'est bougies et si tu démonte t'est injecteur repère les pour ne pas les mélanger important!!!

bienvenue a toi et a t'es deux belle en espèrent que tu te plaise ici

quand je dit plus de patate c'est par rapport a la l'origine je c 'est c'est pas grand chose mais c'était marrant en plus elle fumais noir a bloc a bas régime

désoler les gars je me suis couché tôt hier vous avez raison la 306 était un poile jaky et encore vous ne l'avez pas vu quand elle étais bleu mais quand je l'ai eu j'avais 18ans et a fond dans le tuning en plus sur un TD mais j'avais bidouillé ma pompe a injection et mon turbo j'avais grave plus de patate mais sa ma value un moteur HS et ma golf ma pauvre golf elle me sert a faire tous se don je n'ose pas faire avec mon alfa :P c'est a dire doubler sur la banquette faire du cross remorquer des collégues en panne promener mon rott c'est la voiture a tous faire surtout le c.n je l'ai acheter 70euro elle n'avais plus de 1ere 2eme et 5eme et le gars ma dit que c'était la boite de vitesse (un mécano de chez speedy) mais j'avais vite vue que c'était un biellette de renvoie qui étais cassé donc je l'est acheter et roule ma poule mais je me suis bien fendu la gueule comme même avec vous :aro_mdr:

il est vrais que pour les injecteur cela arrive plus souvent sur un diesel mais avec les injecteur piézo il ne leur faut pas grand chose pour qu'il se met a pisser par contre se n'est pas tout a fait a cause de sa que les moteur diesel clac c'est plutôt a cause de leur fort taux de compression pour que le GO s'enflamme et donc qui se traduit par des combustion plus intense donc bruit alors pour t'ont moteur démonte les bougie pour voir leurs couleur et pour voir si l'une d'entre elle est humide ou bien calaminé puis si il n'y a rien démonte t'es injecteur pour les faire contrôler après dit moi se que tu trouve

bon je me lance je sent que je vais me faire pourrir ma 3saucisse eden park TD maintenant ma golf II 1.8 double corps bidouillés de rallye indispensable pour faire du cross pneus neige! pour les modérateur si le poste ne correspond pas a la charte n'hésiter pas a le virer je comprendrais

un injecteur qui pisse peu faire claquer car les goutte de gazole ne sont pas compressible tous comme l'eau l'huile etc pour l'odeur d'huile il se peu que le gazole imbrulé par dans l'échappement et en se mélangent avec la calamine grasse pourrais te donné une pseudo odeur d'huile voila tien nous au jus

hummmm! pourquoi pas

bienvenue

j'ai trouver un autre vidéo ou ont vois mieus http://www.youtube.com/watch?v=0J_qYXufzUU...feature=related et la c 'est le coupable je croit qu'il y en a qui vont pas être content mais alors du tout http://www.youtube.com/watch?v=0J_qYXufzUU...feature=related (j'avais pas mis le bon lien)

c'est d'origine?

file de masse débranché et sonde température HS oulala sa sent le début des enmer.e élèctrique tous sa non!?

bienvenue

félicitation je suis presser de la voir alfa quand tu nous tien......

merci les gars !

oui c'est sur mais tu c'est bien que défois il te reste des petites agrafe et des petite visse ou truc dans se style la et t'es incapable de les replacer alors du coups il finisse pour la machine a coudre

sa vas j'ai pas perdu de boulon ou de vis ducou on a acheté une chèvre autrement on aurais pas pu le sortir j'ai du descendre le moteur puis passer la carrosserie par dessus c'était chaud enfin tous marche super bien et en plus je n'avais même pas une vis en rabe ou pour la machine a coudre

chouette presser de la voir

désolé j'arrive grave a la bourre là je suis sur le cul ! sal.perie de bran..ur de mer.e comment on peu faire sa a une italienne !!!!