Cédric C.

lavage au savon de marseille puis mixa bébé !

Fait !

Promis lundi je viens à jeun :P

Salut, WonderGillou m'a proposé d'écouter son Ragazzon lundi soir. Si certains veulent se joindre à nous, on se retrouvera lundi 14 septembre à 18h30 au rond point d'Orgeval (78) - autoroute A13, sortie Orgeval, impossible à louper. Garez vous devant le Novotel. Merci de confirmer (si par miracle nous étions beaucoup, on irait manger quelque part ?) Cédric

de mon côté j'ai trouvé mon problème : la languette de contact au fond de la douille était trop enfoncée et provoquait un mauvais contact. Je l'ai redressé et depuis plus de problème.

Ce ne me parait vraiment pas cher, j'avais entendu dire que le changement des amortisseurs arrières, qui oblige le démontage de la banquette, coûtait au moins 1000 euros, en raison de la main d'oeuvre. A combien de kms les changes tu ?

Pas de DSP ? Je comprends mieux... le DSP métamorphose le son ! La planche acoustique d'origine joue bien son rôle de caisson de basses aussi.

Personnellement, 30000 kms en un an sur ma 166 v6 sans souci particulier sauf lecteur GPS Hs et un bouton de vitre. Elle est de 2003, 93000 kms et comme neuve. Je pense que ta voiture a un historique lourd : comment peut-on voiler deux jantes sinon en ayant eu un accident ? C'est peut être une voiture accidentée refaite par un bricolo... Concernant les Renault, le pire côtoie le meilleur, comme dans ttes les marques, certains propriétaires de Laguna 2 passaient leur vie au garage. Tu ne peux pas de la faire échanger contre une autre 166 ou 156/9 ? Au fait, la sono c du Becker, ça se monte sur les porsche. Je trouve le son plus fin que le boum boum de foire des Bose (n'oublie pas d'activer le DSP, de lui indiquer où tu es assis (gauche hifi par exemple si tu es seul au volant)...

Pareil, si tu te décides à faire des heureux, je prends le GPS et la commande de vitres gauche... Si j'avais la place, j'en achèterais une rien que pour les pièces, c'est rapidement rentable...

Il a l'air bien ce garage. Ils ont des voitures de prêt ?

Ca y est c'est monté : Les disques/plaquettes ne sont pas encore rodés mais déjà, l'attaque est bien plus franche. J'attends encore 200 kms pour en évaluer le potentiel. A noter qu'à la concession de Chambourcy, j'ai discuté avec le responsable pièces détachées France qui va étudier la possibilité de référencer les freins Brembo chez Alfa. Comme ça, plus besoin de commander sur internet (avec tous les aléas de livraison et de paiement que ça comporte...). A+ Cédric

j'ai les amortos d'origine (90000 kms) et passé 200 km/h, la voiture louvoie dans les courbes rapides, malgré des pneus Pzero Nero. La voiture étant déjà très basse d'origine, je pense qu'il faut faire attention à ce que les amortos type koni ne descendent pas encore la voiture plus bas (sinon tu oublies les supermarchés et leurs ralentisseurs, les parkngs avec pentes prononcées, etc

Je viens de les recevoir, la voiture est chez Alfa pour le montage. Verdict ce soir ! Je prendrai une photo aussi, ces disques sont beaux

Merci pour les liens ! J'ai extrait sur mon disque dur en ouvrant les images mais ça ne fonctionne pas. J'imagine que ça ne fonctionne qu'à partir d'un CD ou en montant un lecteur.

oui, l'essentiel du freinage est assuré par l'avant (70/30% je crois pour la répartition). Ceci dit ils sont à 159 euros la paire, à peu près le prix de l'origine mais ils ne sont pas percés (car ils ne chauffent pas).

Voici ce que j'ai commandé : D'après mon garage Alfa, c'est vraiment top en freinage, une fois chaud. Seul inconvénient, ça couine à froid. J'ai aussi commandé ces plaquettes là : Le tout est en cours de livraison et devrait être monté la semaine prochaine. Si c'est vraiment bien, je monterai des Brembo gt sport à l'arrière cet hiver. Cédric

si tu regardes sur tous les sites de pièces détachées, il y a tjs 2 puissances pour les 166 3.0 v6 : 220 ou 226 regarde sur oscaro.com par exemple (mais c'est pareil sur alfisti ou autres)

tu as changé les 4 disques ou juste l'avant ? Pour une question de budget, je ne change que l'avant pour l'instant. Si besoin je mettrai des plaquettes neuves Alfa à l'arrière pour faire un montage : Avant : Brembo gt sport et plaquettes red stuff Arrière : disques alfa & plaquettes alfa

Je viens de commander les disques avant Brembo GT Sport (310mm) avec les plaquettes redstuff ! J'espère pouvoir les faire monter la semaine prochaine... En août, je pars en vacances dans les Alpes (Queyras), ça permettra de faire un bon tests

Je n'ai rien trouvé, même pas en anglais...

Comment savoir si ma 166 3.0 V6 est une 220 ou une 226 ch ? elle est de janvier 2003

Salut, En me promenant sur le site Alfisti, j'ai vu ça : http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alf...ront::4199.html Le prix de la paire est équivalent au prix de l'origine, je me demandais si lors du prochain changement de disques, ça ne vaudrait pas le coup de mettre ces brembo là et non pas les brembo "monte d'origine" ? En revanche, les plaquettes "red" sont chères... Je dis ça car ma 166 freine mou (j'ai pris rdv le 4 août au garage) et à 90000 kms je soupçonne la nécessité d'un chgt disques / plaquettes... A+ Cédric

Salut, J'avais le problème sur une bmw 320i, qui fuyait au niveau du compresseur. Plutôt que de changer le compresseur, la bouteille deshydratante et de refaire une autre charge (une opération à 1000-2000 euros...), le garage avait mis un produit qui bouche les microfuites. La clim avait un peu perdue en efficacité mais ça a tenu des années et je l'ai revendue comme ça. Ca m'avait couté une centaine d'euros. Le garage est à Achères (78) : Garage des Berges 13 r Communes 78260 ACHERES 01 39 11 47 22 Tu leur expliques que M. Cheval (c mon nom) avait fait réparer la clim de son coupé bmw 320i vert il y a 2-3 ans chez eux de cette façon. De mémoire ils faisaient appel à un spécialiste clim qui se déplaçait mais impossible de connaître son nom...

Comment tu fais pour sortir un bouton, tu tires dessus ? Je pense faire l'échange aussi en attendant la pièce.

Merci pour tes photos Effectivement, j'avais une bmw avant avec un échappement bruyant, c'était l'enfer sur long trajet... Donc, si le chgt de silencieux est nécessaire cet hiver, je prends le silencieux intermédiaire et final chez Ragazzon !