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Le compte à rebours est officiellement lancé pour la commercialisation prochaine de la tant attendue Alfa Romeo149/Milano. Une impatience à laquelle Alfa Romeo se devra de répondre avec un modèle le plus irréprochable possible.Les derniers tests sa poursuivent actuellement, mais, selon certaines sources, un dernier point de contrôle se pose aux techniciens: Le comportement de la belle en cas de vents latéraux violents. Il a donc, semble-t-il été décidé de procéder à des tests sur ce point, sur un axe autoroutier réputé battu par le vent, en particulier sur des viaducs et à la sortie d’un tunnel, où la gifle violente et imprévisible du vent sur la carrosserie pourrait se révéler un précieux indicateur du comportement du modèle dans ces conditions, à vitesse élevée. En cas de problèmes, les techniciens auraient encore le temps de procéder à des modifications, notamment dans le domaine des suspensions.

Selon ces même informations, ces tests se dérouleraient de nuit et se situeraient en France dans les prochains jours. de plus les voitures pourraient arborer des camouflages aérodynamiques, et ce, pour ne pas porter atteinte aux conditions de test.

Alors tous à vos objectifs et cameras!

Source Unica Strada

http://www.unica-strada.com/blog/2009/11/16/alfa-Romeo-149-les-derniers-test-seront-realisesen-france/

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Mouai... sleep.gif

La ligne avant ne fait pas dans la finesse qand meme... on est loin, très loin, de la classe qu'avais jetté la 147 en son temps.

Ce nez plongeant, ces phares globuleux et hauts perchés, cette moustache de calandre tarabiscotée... bof... faudra voir ça en vrai, dans la rue.

Je m'étais déjà dit la meme chose pour la Mito et je commence seulement à doucement m'y habituer, mais je m'en releve pas la nuit.

Et puis sur ces dernières photos, quel monde entre l'avant et l'arrière! A croire que ce sont 2 équipes qui ont bossé chacun de leur coté! lol

L'arrière est sobre, tendu, musclé. L'avant est pataud, mou, dégoulinant...

Enfin on verra...

Sinon, pour le GT, s'il disparait, ça ne sera pas une grosse perte esthétique quand meme... soyons honnetes amis alfistes! Le Brera le remplace avantageusement dans la catégorie "coupé". Le GT s'est bien vendu pourquoi? Parce qu'il avait une ligne passe partout. Limite fade à mon gout. Non pas que le GT ne soit pas beau, je le trouve trop "transparent".

Un coupé Opel me fait le meme effet.

Là encore, on est loin de l'effet GTV 916 de l'époque...

désolé, je suis un peu nostalgique de la belle époque 147-156-164-GTV-Spider 916... tongue.gif

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Bah moi aussi je trouve les faces avant trop "molles" .........comme je l'avais deja dit l'agressivité que je recherchais sur un modele recent de la marque est apparue sur la delta de chez Lancia, qui se veut pourtant "classe" comparée a Alfa!

Ils vont se reveiller .......je l'espere !

Sinon qu'ils fassent comme pour la 500, qu'ils demandent a des passionnés possesseurs d'Alfa, de donner leurs avis, et adopter le look en fonction de l'unanimité !!!!

Interactivité ..............

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Moi j'aime bien aussi , cet avant, melange de 147 ph1, et de 147 GTA.........apres c'est sur que les couleurs jouent aussi dans la config.....mais niveau agressivité( ça ne tient qu'a moi ), la 156 Giugiaro fait mieux, ainsi que la 159 et consort !

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"Il a donc, semble-t-il été décidé de procéder à des tests sur ce point, sur un axe autoroutier réputé battu par le vent, en particulier sur des viaducs et à la sortie d’un tunnel, où la gifle violente et imprévisible du vent sur la carrosserie pourrait se révéler un précieux indicateur"

Ho là, mais c'est chez moi ça !!!!!!

autoroute réputé battu par le vent : A75

viaduc : viaduc de Millau

à la sotie d'un tunnel : le tunnel du Pas de l'escalette

Je vais avoir des nuits blanches, à me geler sur le Larzac :P

Posté(e)

http://www.unica-strada.com/blog/2009/11/18/lalfa-Romeo-milano-en-voit-de-toutes-les-couleurs/

La tant attendue Milano a été présentée la semaine dernière, et en secret, aux principaux managers du groupe Fiat. Cette présentation a été l’occasion pour eux de se faire une idée concrète du modèle tant du point esthétique que du point de vue dynamique.La présentation de la 149/Milano, ne s’est,en effet, pas cantonnée à une simple présentation du style. les personnes présentes ont également pu avoir l’occasion de conduire la belle afin de se faire une opinion de ses qualités dynamiques. Un moyen pour Alfa de connaître les réactions à chaud, ce qui permettra d’ultimes réajustements techniques.

Cette occasion a,de plus, été l’occasion pour Alfa de présenter la Milano/149, dans diverses teintes afin de les soumettre au jugement de ces distributeurs. Quatre teintes ont été retenues: Noir,blanc,rouge 8C et gris métal (et non gris métallisé!). D’autres teintes étaient proposées mais elles ont été, du moins pour le moment, repoussées à plus tard;peut-être pour des versions plus méchantes de la belle….

Ces teintes insolites, comme le jaune vif, ont été écartées, et l’on pourra se montrer déçu (ces teints ayant pu rendre la 149 plus “internationale”. En effet ces teintes sont très appréciées en Allemagne ou encore aux États-Unis ,pour des voitures à vocations dynamiques voire sportives),mais rien encore n’est tout à fait définitif.

La qualité des clichés n’est pas optimale, mais ces derniers ont d’une part le mérite d’exister, et d’autre part celui de nous figurer le rendu général de la Milano, en attendant des images plus alléchantes.

Nous aurons ,quant à nous, bientôt l’occasion de les apprécier, après beaucoup d’attente.

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Je suis passé chez mon concessionnaire.

Il m'a indiqué qu'il devrait recevoir un dossier sur le projet 940 fin novembre pour une commercialisation au printemps 2010...

On attends poliment...

Posté(e)

Bien vivement qu'on voit des vrai photos et qu'on ai de vrai infos parceque la ça traine je trouve

J'ai hâte d'en savoir un peu plus et de connaitre le Design final.

Posté(e)
:cry1: Bon ok j'ai compris je retourne à mes factures et j'arrête de poser des questions stupid
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Mon concess est allé au siège Alfa et elle sort début printemps 2010 sa présentation n'est apparemment selon Unica strada qu'une question de jours.

Posté(e)

et une GTA courant 2010 c'est possible (en vrai)?

En fait selon une source que je garde secrète, il y aura bien une Milano GTA mais en 2011. Selon ma source, elle aurait en position centrale arrière le V8 de la 8C et serait une propulsion. Prost ayant signé chez Dacia pour le trophée Andros, c'est finalement Jean Alesi qui sera le pilote de la version WTTC car le nouveau réglement (non oficiel pour le moment) imposera des V8 dans cette série.

Pour nous faire patienter, on aura en 2010 enfin la 159 GTA équipée de V6 Arese car au fin fond de la Lombardie un belge a acheté une misère un hangar pour y mettre ses jet-skis et il a eu la surprise d'y trouver des centaines de moteurs oubliés là lors de l'achat d'Alfa par Fiat. Entre autre équipements spécifiques un pack hiver comportant pour la première fois au monde des pneus à clous rétractables (procédé mis au point par Bridgestone en vue du GP de Laponie).

Bon je vous laisse la deuxième bouteille de ma source me réclame.

Posté(e)

Toi aussi tu as entendu ça ? :unedent:

Moi c'est l'oncle du fils de la grand mère de la tante de la soeur du voisin qui me l'a dis :aro_mdr:

Posté(e)

Des news concernant la future milano notamment au niveau de son intérieure on peut voir quelques photos sur le site Unica Strada dont voici le lien

Mon lien

Voila ça à l'air pas trop mal a première vu d'œil avec beaucoup de référence au passé de la marque . J'attends de voir le tout sans du schotch partout :D


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