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Posté(e)

Tu imites bien le bruit d'Alfista qui tente de démarrer le crosswagon au fond de Senlis!

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Posté(e) (modifié)

Elle disait pareil de ta 159 il parait...mais çà, c'était avant! :hello:

Modifié par kbass
Posté(e)

Qu'est ce qu'il est beau ton Spider......... Je le veux :cry1:

Faut qu'on se fasse une petite sortie 916 ;)

Posté(e)

je suis a la bourre mais je dois te dire qu'il est magnifique !!! :wub:

j'ai lu que tu avais du ragazzon en pot. La ligne complete ou juste la derniere sortie ?

pour la sorti 916 vous attendez un peu les copains :hello:

Posté(e)

pour la sorti 916 vous attendez un peu les copains

Est-ce une annonce officielle?

Posté(e)

C'est dommage Alfisto, les teledials ne sont pas montées :laugh:

J'ai l'impression que le 916 est très " in " en ce moment ! Bientôt on ne fera que des rasso GTV ;)

Posté(e)

Oui socare , on est dans le mouv !!!!

@sundae , c'est une ligne direct ragazzon et ça sort un bruit terrible pour un 2l.

On veut bien t'attendre un peut pour le rasso !!!!

Posté(e)

C'est clair que cela devient d'un commun le GTV :unedent:

  • Administrateur
Posté(e)

@kbass : justement, tu dis que le fait de ne pas avoir de pourtiour chromé rend le GTV plus sport, mais pour moi, le GTV n'est pas typé "sport". Il est GT avant tout, dans une ambiance assez cosy voire luxueuse (tout est relatif). Mais en version d'origine, il n'est pas typé sport. Même la version 3.0, bien épaulée par l'Arese n'est, à mon sens, pas "sport". L'avant est bien trop lourd pour ça. je sais que la dernière fois que j'ai dit ça, j'ai essuyé une levée de boucliers des GTV-istes, mais je persiste.

Si certains d'entre nous les affutent, ça n'est pas par hasard.

C'est une GT (plus ou moins) Veloce, pas une sportive au sens où je l'entends.

Mais aujourd'hui, on a tellement tendance à assimiler sport et confort que la frontière est ténue.

Encore un bon sujet de philo ça... ;)

Posté(e)

Non je suis plutôt d'accord je ne considère pas le GTV comme un coupé sportif, bien qu'il a tout de même un aspect plus sportif que d'autres modèles de la marque je pense notamment à la Brera, qui même avec le 3.2 me procurait moins de plaisir et de sensation que le petit 2 litres sur le GTV.

Même son ancien proprio (lui aussi passé sur GTV) le dit.

Posté(e)

T'es pas le seul :angry2:

Je le veux ! Enfin j'aimerais déjà bien le voir en vrai ;)

Invité curve
Posté(e)

On attend de voir tes nouvelles jantes pour se prononcer....

(Remerciements au Club916 pour la photo)

Posté(e)

Superbe !

Invité curve
Posté(e) (modifié)

J'aime bien quand tu es frustré!

Attends, j'en remets une couche:

Oh la belle teledial en 17!

Oh, mieux, en voilà 2

Et là, c'est un message subliminal, des teledial dans un coffre de Crosswagon

Spider TS, Teledial 17, Crosswagon???? Tu te prends pour Curve ou quoi?

Imitateur, va!

C'est moi l'original! Non, c'est moi l'original! (La cité des enfants perdus)

Un p'tit kleenex pour essuyer... tes lunettes?

:gnark:

Modifié par curve
Posté(e)

@commandatore : vu comme çà je suis d'accord!

Quant aux jantes Teledial, elles sont sublimissimes! Sur un GTV916 c'est top classe!

Posté(e)

Je plussoie, j'ai pas trouvé encore de plus jolies jantes ^^. Peut être les Sienna .... ;)

Posté(e)

Sienna sur un ph2 superbe par contre je trouve que ça va moins sur un ph3

Sinon teledial toujours tres belles

Posté(e)

Curve c'est vraiment pas gentil de me narguer de la sorte :cry1:

Je les trouverai un jour , même si il faut que je fasse toutes les casses de France !!!!!


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