kbass Posté(e) le 10 Juillet 2012 Signaler Posté(e) le 10 Juillet 2012 6 voitures, on veut la liste! Et dans l'ordre d'achat je vous prie
Invité Kangourou24 Posté(e) le 10 Juillet 2012 Signaler Posté(e) le 10 Juillet 2012 On en connait déjà 3
King Nothing Posté(e) le 10 Juillet 2012 Signaler Posté(e) le 10 Juillet 2012 3 205 GTI + l'alfa = 4. + 2 scenic, ca fait 6.
Nofioul Posté(e) le 10 Juillet 2012 Signaler Posté(e) le 10 Juillet 2012 Maintenant le second symptôme c'est quand on se met à lire les petites annonces pour trouver un garage ou un bout de grange à louer pour ranger tous nos jouets pétaradants.... Et c'est là que tu te dis: "Mince, elle est trop grande cette grange", faut que je comble les espaces vides....
slibby Posté(e) le 10 Juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 10 Juillet 2012 alors dans l'ordre d'achat de ceux que je possède toujours: - 1997 : 205 GTi 105cv de 1985 - 2005 : 205 GTi 115cv de 1989 - 2009 : 205 GTi 105cv de 1985 (que j'ai pliée sur le circuit de Lohéac mais que je possède toujours) - 2010 : 207 HDi 90CV (voiture de fonction) - 2011 : 205 GTi de 1987 (montée piste avec carburateurs Weber) - 2012 : alfa 156 2.5 V6 de 2002
Nofioul Posté(e) le 10 Juillet 2012 Signaler Posté(e) le 10 Juillet 2012 Pas de 201, de 202, de 203 ou de 204 cab ? Ni de 206 visiblement.....
slibby Posté(e) le 11 Juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 11 Juillet 2012 nan mais ça va dégraisser car celle avec laquelle j'ai fais un tonneau vas bientôt finir d’être dépouillée et donc découpée. et ma 115CV je pense depuis assez longtemps de la vendre mais j'ai un peu de mal et en plus de voir le prix qui grimpe de mois en mois ne m'incite pas a m'en séparer tout de suite.... il y a peu de temps, je regardais les GTV ou les matra murena pour la remplacer
Nofioul Posté(e) le 11 Juillet 2012 Signaler Posté(e) le 11 Juillet 2012 Sympa la Murena. La dernière fois que je suis monté dans une il a presque fallu un ouvre-boîte pour me sortir avec mes problèmes de dos.
slibby Posté(e) le 11 Juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 11 Juillet 2012 ouais dommage que PSA ait tué dans l'oeuf cette voiture en ne leur donnant pas de moteur alors que c'était prévu... du coup, il se sont retrouvé avec des vieux tromblons de la gamme chrysler....
slibby Posté(e) le 22 Juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 22 Juillet 2012 Demain journée circuit à Fay de Bretagne: Donc quelques photos de l'alfa attelée de sa copine de piste :
Invité Kangourou24 Posté(e) le 22 Juillet 2012 Signaler Posté(e) le 22 Juillet 2012 Bien sympa tout ça. Comme quoi une essence sa peut tracter aussi
King Nothing Posté(e) le 23 Juillet 2012 Signaler Posté(e) le 23 Juillet 2012 Dommage que c'est pas à Lohéac, je serais venu te voir mais le circuit de Fay à l'air plus sympa, j'aurais du faire mon stage Lambo ici.
slibby Posté(e) le 25 Juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 25 Juillet 2012 Allez quelques photos pourries prisent avec mon iphone:
slibby Posté(e) le 25 Juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 25 Juillet 2012 et sur le chemin du retour, j'ai eu le droit a ma première panne sur l'alfa les clignotants ne clignotent plus... je vais déjà commencer par regarder le fusible ce midi sur le parking du boulot
King Nothing Posté(e) le 25 Juillet 2012 Signaler Posté(e) le 25 Juillet 2012 Un coup il marche, un coup il marche plus, un coup il marche, un coup il marche plus, etc c'est ca?
slibby Posté(e) le 25 Juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 25 Juillet 2012 bon c'était bien le fusible, tout est rentré dans l'ordre en revanche, ca m'a permis de comprendre pourquoi le cache fusible me semblait mal ajusté. je pensais que c'est parce que c'est italien (oui je sais, les préjugés ont la vie dure ) et en fait pas du tout, un picot en plastique est cassé. vous avez un site ou autre qui vend se genre de babiole en plastiques? sinon, j'irai voir chez alfa
King Nothing Posté(e) le 25 Juillet 2012 Signaler Posté(e) le 25 Juillet 2012 Essai chez Restagraph, en tout cas ils ont les agrafes de portes de la 156. Mon cache aussi tient par magie, je pense plutôt le bricoler autrement, je ne sais pas encore comment. Peut-être avec un système d'aimant.
Sylkill Posté(e) le 25 Juillet 2012 Signaler Posté(e) le 25 Juillet 2012 Par contre il faudrait trouver pourquoi le fusible a claqué, sinon ça peut se reproduire n'importe quand.
slibby Posté(e) le 25 Juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 25 Juillet 2012 a mon avis a cause du faisceau d'attelage. La fiche de mon plateau est pas en très bon état
Papa_Marco Posté(e) le 25 Juillet 2012 Signaler Posté(e) le 25 Juillet 2012 bon c'était bien le fusible, tout est rentré dans l'ordre en revanche, ca m'a permis de comprendre pourquoi le cache fusible me semblait mal ajusté. je pensais que c'est parce que c'est italien (oui je sais, les préjugés ont la vie dure ) et en fait pas du tout, un picot en plastique est cassé. vous avez un site ou autre qui vend se genre de babiole en plastiques? sinon, j'irai voir chez alfa En casse tu trouvera. Ta génération est plus courante que les miennes. a mon avis a cause du faisceau d'attelage. La fiche de mon plateau est pas en très bon état Non, c'est le premier coup de pied au cul
slibby Posté(e) le 25 Juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 25 Juillet 2012 on n'a pas les même intérieur?
King Nothing Posté(e) le 25 Juillet 2012 Signaler Posté(e) le 25 Juillet 2012 Ou ca va parler phase attention :excl:
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