raul Posté(e) le 29 Mars 2015 Signaler Share Posté(e) le 29 Mars 2015 nickel tout ça, c'est made in lolo ? il manque plus qu'une vidéo pour écouter le son Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Choupy Posté(e) le 29 Mars 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 29 Mars 2015 nickel tout ça, c'est made in lolo ? il manque plus qu'une vidéo pour écouter le son Je ferai une vidéo cette semaine oui Non, la ligne a été réalisée par un collègue soudeur pro ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Choupy Posté(e) le 29 Mars 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 29 Mars 2015 Sacré boulot sur la ligne ! ... La vache, la ligne est totalement vide de tout échappement ! ... Ca doit sacrément ronronner oui Superbe adaptation des embouts en tout cas ! Ca parait super bien fini et c'est vraiment très élégant ! Merci ! En effet l'adaptation des embouts est parfaite : on a pris notre temps. Oui, la ligne est full vide du turbo jusqu'à l'arrière : ça chante bien en pleine charge et quel bruit Je dois repasser sur le banc de puissance afin de réétudier la carto très prochainement ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fredicot Posté(e) le 29 Mars 2015 Signaler Share Posté(e) le 29 Mars 2015 Nickel ça! C'est très joli Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Viké Piké Posté(e) le 29 Mars 2015 Signaler Share Posté(e) le 29 Mars 2015 Extra ! J'adore ce genre de motifs aux petits oignons ! Encore bravo ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clem1988 Posté(e) le 29 Mars 2015 Signaler Share Posté(e) le 29 Mars 2015 C'est beau ! J'ai presque le même rendu de derrière, SW noir avec double sortie assez semblable. Par contre le dessous pour moi c'est un Y Imasaf et deux silencieux sport de la même marque. Le Ct passe comme ça en France ? Car moi j'ai même des doutes sur ma ligne actuelle et conserve donc l'ancienne au cas où. Je serais curieux d'entendre le bruit aussi. Autre chose, je vois que tu as un attelage sur ta 159, peux-tu me donner les caractéristiques ? Je le trouve plutôt bien intégré. Tu l'as installé toi même ? A bientôt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Choupy Posté(e) le 30 Mars 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 30 Mars 2015 tu est en diamètre 60 ? Je suis en diamètre 58mm... je ne voulais pas un diamètre trop imposant : d'origine on a 52mm. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Choupy Posté(e) le 30 Mars 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 30 Mars 2015 C'est beau ! J'ai presque le même rendu de derrière, SW noir avec double sortie assez semblable. Par contre le dessous pour moi c'est un Y Imasaf et deux silencieux sport de la même marque. Le Ct passe comme ça en France ? Car moi j'ai même des doutes sur ma ligne actuelle et conserve donc l'ancienne au cas où. Je serais curieux d'entendre le bruit aussi. Autre chose, je vois que tu as un attelage sur ta 159, peux-tu me donner les caractéristiques ? Je le trouve plutôt bien intégré. Tu l'as installé toi même ? A bientôt Merci. Pour le CT je m'en fais pas : le contrôleur est un ami donc ça passera tranquille... au pire j'y remonterai la ligne d'origine et basta. Je ferai une vidéo d'ici peu : Le son en pleine charge est superbe, par contre au ralenti c'est pas discret... mais ça fait son effet. L'attelage a était monté par l'ancien propriétaire : il est bien discret oui est bien robuste. J'avais regardé ces caractéristiques avant l'achat et c'était l'un des plus costaud sur le marché. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Choupy Posté(e) le 30 Mars 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 30 Mars 2015 Quelques photos en plus : Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Viké Piké Posté(e) le 30 Mars 2015 Signaler Share Posté(e) le 30 Mars 2015 P_tain que ça reste classe une 159 TI Noire ! ... Tip-top ces sorties ovale ! Pile-poile intégrées ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Steph_69 Posté(e) le 31 Mars 2015 Signaler Share Posté(e) le 31 Mars 2015 Oui, très chouette. Stéphane Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité walfa Posté(e) le 31 Mars 2015 Signaler Share Posté(e) le 31 Mars 2015 Effectivement,c'est magnifique!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Choupy Posté(e) le 1 Avril 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 1 Avril 2015 Passage au banc après reprog de l'Alfa 159 sw TI chez ITS RACING. Origine : 170ch et 360Nm ITS RACING : 204,7ch et 454 Nm Et la vidéo : http://www.dailymotion.com/video/x2lfuxh Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Viké Piké Posté(e) le 2 Avril 2015 Signaler Share Posté(e) le 2 Avril 2015 454 Nm la vache !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
159_90 Posté(e) le 2 Avril 2015 Signaler Share Posté(e) le 2 Avril 2015 Oui, ça doit dépoter sévère ! Tiens, un truc pour l'attelage, quand j'en avais sur mes 159, je planquais la prise dans l'emplacement de la gamelle droite (puisqu'un seul échappement), mais toi tu dois avoir la place aussi, vu la "simplification" de ta ligne. Du coup, il ne reste de visible que la prise du col de cygne et en noir c'est assez discret :-) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fredicot Posté(e) le 2 Avril 2015 Signaler Share Posté(e) le 2 Avril 2015 Elle developpait combien à l'origine (en réalité, pas les données constructeurs). +35cv ça doit bien mieux marcher. Pour l'attelage, j'ai piloté la prise pour qu'elle ressorte moin. L'idée de la déplacer est trop tard puisque le pare choc est découpé. Par contre l'étiquette argentée ressort vachement! On voit qu'elle! Lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Choupy Posté(e) le 2 Avril 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 2 Avril 2015 Oui, ça doit dépoter sévère ! Tiens, un truc pour l'attelage, quand j'en avais sur mes 159, je planquais la prise dans l'emplacement de la gamelle droite (puisqu'un seul échappement), mais toi tu dois avoir la place aussi, vu la "simplification" de ta ligne. Du coup, il ne reste de visible que la prise du col de cygne et en noir c'est assez discret :-) Elle developpait combien à l'origine (en réalité, pas les données constructeurs). +35cv ça doit bien mieux marcher. Pour l'attelage, j'ai piloté la prise pour qu'elle ressorte moin. L'idée de la déplacer est trop tard puisque le pare choc est découpé. Par contre l'étiquette argentée ressort vachement! On voit qu'elle! Lol D'origine on l'avait pas passé sur banc car j'avais directement monté le défap. D'origine elle a 170ch. Je vais essayé de déplacer la prise de l'attelage : c'est une très bonne idée !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fredicot Posté(e) le 2 Avril 2015 Signaler Share Posté(e) le 2 Avril 2015 (modifié) ou mais meme defap ils ont pas fait un passage avant et après. Ca aurait donné une idée de la puissance d'origine (meme defap). En général le 1.9 donne dans les 156cv, le 200 un peu moin que prévu. Les autres (210, 120 et 170) pour les diesel j'ai pas vu sur le net ou autre. Ca aurait été interessant. Bon en même temps on est pas a quelque cv près...ca doit être sympa après repro. Ca me tente quand même sur la mienne. Vu qu'il elle roule que le w-e en famille je me dit que ca me suffit mais mais mais.....lol Pour la prise tu peux peut être au moin retourner la patte pour qu'elle ressorte moin. Sinon comme dit 159-90 sous le Pc près de l'échappement (gaffe que ça chauffe pas trop, je pense pas...mais à vérifier) ou autre part moin visible, j'avais vu ca modif a l'époque quand je pensais en mettre un sur la 2.4, mais la restera un trs dans le pc Modifié le 2 Avril 2015 par fredicot Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
slibby Posté(e) le 2 Avril 2015 Signaler Share Posté(e) le 2 Avril 2015 C'est quoi la 205 a coté? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
159_90 Posté(e) le 2 Avril 2015 Signaler Share Posté(e) le 2 Avril 2015 Toujours l'oeuil, Slibby :-) Pour clore mon HS voila ce que donnait l'attelage sur ma grise,et Fredicot, je n'avais pas de découpe pour la prise. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fredicot Posté(e) le 2 Avril 2015 Signaler Share Posté(e) le 2 Avril 2015 Bah non, je sais pas toi 159_90, je l'avais bien remarqué à l'époque. Mais si Choupy la déplace, il restera un tr, mais sûrement moin visible que la prise... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Choupy Posté(e) le 2 Avril 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 2 Avril 2015 Au pire... Je pourrai alors y monter le diffuseur arriere ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Viké Piké Posté(e) le 3 Avril 2015 Signaler Share Posté(e) le 3 Avril 2015 +1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fredicot Posté(e) le 3 Avril 2015 Signaler Share Posté(e) le 3 Avril 2015 Ah bah oui mais faudra quand même que tu découpes ton diffuseur pour passer le col de signe, mais la découpe sera moin grande Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Choupy Posté(e) le 3 Avril 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 3 Avril 2015 Ah bah oui mais faudra quand même que tu découpes ton diffuseur pour passer le col de signe, mais la découpe sera moin grande Exact ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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