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Posté(e)

Un truc que je n'avais pas remarqué : le compte tours est à gauche, et le compteur de vitesse à droite:

https://youtu.be/12Lb3ZFcaJU

D'habitude c'est l'inverse

Ah, il s'agit finalement d'un tableau de bord physique et non par écran, ouf :wub:

Posté(e)

Pour moi la grande inconnue,reste quand meme de savoir si j'aurais gagné au loto avant la commercialisation de cette Giulia QV ....

Pas grave sinon je me rabattrai sur la 4C :unedent:

Posté(e)

La boite manual dans cette catégorie est unique la concurrence ne proposant plus que des séquentielles.

Posté(e)

Je suis assez partagé sur cette histoire de boite manuelle ou séquentielle

Perso je trouve que la boite manu apporte un plaisir et une connection supplémentaire avec la voiture....

La boite auto/séquentielle,du modernisme,des consos plus faibles,des meilleurs perfs

C'est bien de laisser le choix a l'acheteur

Posté(e)

Tout à fait d'accord ... la meilleure solution c'est de laisser le choix au client entre boite manuelle et boite auto performante

Posté(e)

je n'ai jamais eu de boite auto

mais ce qui se fait actuellement avec leur double embrayage etc a l'air de procurer d'avantage de plaisir...je ne sais pas si il y a beaucoup de vente de ferrari en boite manuelle...

Posté(e)

En effet, avoir le choix serait judicieux.

encore hier pendant une petit virée musclée avec le GS, je ne me voyais pas être en boite manu, c'est parfois mieux avec les 2 mains sur le volants lol

Sans parler des soucis physique que ça induit pour moi (hernie a gauche qui me fait très mal quand je roule avec mon autre voiture boite manu).

Posté(e)

Bein moi je vais découvrir la boite TCT sur ma giulietta que je récupére dans 15j...

Sincerement je n'ai aucun appriori....mais j'ai hate de savoir,j'ai toujours été plutot pro boite manuelle

Posté(e)

Tu vas vite oublier la boîte manuelle , la pré histoire ;-)

Posté(e)

je n'ai jamais eu de boite auto

mais ce qui se fait actuellement avec leur double embrayage etc a l'air de procurer d'avantage de plaisir...je ne sais pas si il y a beaucoup de vente de ferrari en boite manuelle...

Sur la 599 GTB un 1% en manual, la F430 à peine 5%, Ferrari a abandonné la transmission manual sur les nouvelles Ferrari.

Posté(e)

Oui je pense qu'il y'a aussi une histoire de rejets de Co2 dérriere la disparition des boites manuelles

Posté(e)

Je me pose un question :

Il y a bien eu des annonces d'essais de la Giu sur le nubur, et ce, pendant quinze jours...

Alors que le nubur est ciblé par les paparazzi de tous poils et qu'il n 'y a aucune info de temps ou tests, je me demande si ce n'était pas de l'intox...

Avez-vous des infos de votre coté???

Posté(e)

Bonsoir à tous,

Jolie même superbe cette caisse, enfin ce petit bijoux, mais un peu trop Bmw, voie autres... Audi

L'intérieur j'adore et en même temps l'alfa perd de sa sublime, pas assez typé mais bon les temps changent.

Un point noir dans tout cela, le prix de départ et enfin du haut de gamme sportif !!!

Pas beaucoup d'info dans ce domaine et pour vendre 400 000 mile modèles ... Il faut assurer coté prix accessible !!!

Là, .... j'ai de gros doutes, sauf qu'ils s'attaquent à Bmw et Audi,

35 milles euros minimum le bas de gamme voire 40 milles dur pour des occasions accessible .

Sinon un objet de rêve cette tuture d'Amour plus de 500 chevaux!

Ah,,,,Si j'avais les moyens :wub:

Posté(e)

Ra dommage c est looin on entend pas bien le son, elle a l air lourde quand meme mais ca semble marcher pas mal!

Posté(e)

Pas mal du tout même, elle ne semble pas être " à l'attaque " tout de même, le début de la vidéo nous fait voir qu'elle louvoie un peu( un léger survirage...) Ensuite, les passages sont un poil plus soft....

Faut dire que le nubur est devenu glissant, piegeux même........

Les temps !!!!!!!!! Les temps !!!!!!!!!


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