titilem Posté(e) le 30 Novembre 2016 Signaler Posté(e) le 30 Novembre 2016 A l'occasion, je dirait à ta femme que tu dis d'elle qu'elle fait 80 kgs
fredicot Posté(e) le 30 Novembre 2016 Signaler Posté(e) le 30 Novembre 2016 Je pensais pas à elle! lol Heureusement! mdr. Ou alors elle et un marmot en plus! lol Non parce que lorsque ma femme est dans la 159, elle a tellement emmené de bagage, que la effectivement je sens une perte de puissance! mdr
fcbs100 Posté(e) le 1 Décembre 2016 Signaler Posté(e) le 1 Décembre 2016 qui dans le formum a commandé une Quadrifoglio il va devoir attendre un peu... http://www.caradisiac.com/crash-une-alfa-Romeo-giulia-quadrifoglio-au-tas-avant-sa-livraison-111352.htm
fredicot Posté(e) le 1 Décembre 2016 Signaler Posté(e) le 1 Décembre 2016 Bah elle était destiné a un rosbif! lol c'est donc pas bien grave! mdr
fredicot Posté(e) le 1 Décembre 2016 Signaler Posté(e) le 1 Décembre 2016 Voila le bref comparo entre la Giulia et la 159 dans toto-plus. Donc environ 80Kg.....
titilem Posté(e) le 1 Décembre 2016 Signaler Posté(e) le 1 Décembre 2016 oui voilà ... donc moi dans une 159 équivaut en gros à toi dans une Guilia ...
fredicot Posté(e) le 1 Décembre 2016 Signaler Posté(e) le 1 Décembre 2016 lol Je pèse peut être un peu plus lourd que toi, m'enfin ya pas 80Kg d’écart quand même! mdr Ou alors avec la 159 avec le reservoir vide et la Giulia le reservoir plein....lol
titilem Posté(e) le 1 Décembre 2016 Signaler Posté(e) le 1 Décembre 2016 il y a 10 minutes, fredicot a dit : lol Je pèse peut être un peu plus lourd que toi, m'enfin ya pas 80Kg d’écart quand même! mdr Ah bon
fredicot Posté(e) le 1 Décembre 2016 Signaler Posté(e) le 1 Décembre 2016 Ben oui si je faisais 160Kg, j'aurais eu du mal a rentré dans ta mini et te foutre un bran*** au karting! Je fais du vélo tous les w-e moi monsieur, par contre toi je ne vois plus tes exploits sur facebook à la course à pied avec Runtastic! Hein dis donc???
Forza!!! Posté(e) le 1 Décembre 2016 Signaler Posté(e) le 1 Décembre 2016 J'ai vu un rapport de CT de 159 q4 1900kilos je l'invente pas!
fredicot Posté(e) le 1 Décembre 2016 Signaler Posté(e) le 1 Décembre 2016 Oui mais tu oublies que pour l'instant les chiffres annoncés pour la guilia Q4 sont les poids à vide (sans eau, huile, carburant, lave glace, etc, le minimum d'options...)et non vérifiés tous pleins fait.... Pas faux pour 1.9T mais avec plein et contrôleur donc comme les chiffres donnés par zeperf ci dessous. http://www.zeperfs.com/duel5073-6262.htm Mais on peut remarquer déjà qu'on est loin des 500kg malgré une configuration éloignée.
Forza!!! Posté(e) le 1 Décembre 2016 Signaler Posté(e) le 1 Décembre 2016 certes mais il y aura j'en suis sur un écart énorme, de toute façon cela se voit de suite en conduite!
titilem Posté(e) le 1 Décembre 2016 Signaler Posté(e) le 1 Décembre 2016 mouias ... Par rapport à ma Blanchette, cela n'a pas été flagrant ... et pourtant le 5 cylindres est plus lourd que le 2.0 jtdm
Forza!!! Posté(e) le 1 Décembre 2016 Signaler Posté(e) le 1 Décembre 2016 oh put*** t'es de mauvaise foie car honnêtement le 2.4 est loin derrière (turbo lag, accélération, souplesse) .
fredicot Posté(e) le 1 Décembre 2016 Signaler Posté(e) le 1 Décembre 2016 Une véloce 2.0t 280 est donnée pour 1530Kg donc on peut rajouter facile 100kg. 1630. Une 159 3,2 q4 berline doit tourner dans les 1750kg. Gain env 100/120kg. ce qui est déjà plus que très bien. et avec la répartition des masses parfaite et le châssis en propulsion. c'est clair qu'en sensation de conduites doit être incomparable. si je compare déjà la conduite d'une série 3, et que visiblement la giulia la surclasse! ça donne envie.
titilem Posté(e) le 2 Décembre 2016 Signaler Posté(e) le 2 Décembre 2016 Il y a 19 heures, Forza!!! a dit : oh put*** t'es de mauvaise foie car honnêtement le 2.4 est loin derrière (turbo lag, accélération, souplesse) . c'est vrai que je n'ai eu le droit qu'à un essai assez limité de la Guilia 2.2 AT8 180... Mais franchement, la partie moteur ne m'a pas emballé du tout .. quand même un sale bruit de tracteur, elle vibrait .. à l'arrêt, la main sur le pommeau, on sentait de désagréables vibrations ... bref .. autant le reste, ai été emballé, mais le moteur - bof ... Dommage car la BVA est au top par ailleurs - effectivement rien à voir avec la Q-Tronic ... Mais franchement au niveau accélération, souplesse, le 2.4 n'a rien à envier ... et en sonorité le 2.2 est aux oubliettes .. Mais bon, de toute façon, pour moi le Diesel, c'est fini ... Hate d'essayer la Veloce avec le 2.0 de 280cv
Forza!!! Posté(e) le 2 Décembre 2016 Signaler Posté(e) le 2 Décembre 2016 Le bruit m'a pas choqué plus que cela par rapport au 2.4. Pour infos regarde ne 0à 100 d'une 2.4 et de la Giulia 2.2 180ch . TB cas voir que le 2.4 est loin derrière !! Je ne parle même pas des reprises hein..
156GTAM Posté(e) le 2 Décembre 2016 Signaler Posté(e) le 2 Décembre 2016 J'ai eu le plaisir de pouvoir essayer brièvement la quadrifoglio qui m'a totalement emballé par ses performances son confort son ambiance son chassis bref je suis un alfiste super objectif Puis j'ai pu essayer une 200cv essence boitoto très agréable très très sympa à conduire une vraie super routière confortable silencieuse et moderne Et pour finir la concession ou j'ai commandé "ma" Giulia ma prêté une 2.2 boite 6 ...Mon ressenti rejoint totalement celui de titilem:Le moteur vibre émet un bruit désagréable et j'ai trouvé qu'il manquait de couple à très bas régime
Forza!!! Posté(e) le 2 Décembre 2016 Signaler Posté(e) le 2 Décembre 2016 Essaye pas une 159 alors car tu vas pleurer sous 1700 tours!
dirty Posté(e) le 2 Décembre 2016 Signaler Posté(e) le 2 Décembre 2016 Sortie de route,ça commence. http://www.caradisiac.com/crash-une-alfa-Romeo-giulia-quadrifoglio-au-tas-avant-sa-livraison-111352.htm
Forza!!! Posté(e) le 2 Décembre 2016 Signaler Posté(e) le 2 Décembre 2016 il y en a pas mal hélas... au dernier mondial à paris par exemple...
Alfiste042 Posté(e) le 2 Décembre 2016 Signaler Posté(e) le 2 Décembre 2016 Une propulsion demande une certaine expérience, c'est que le début des sorties de routes.
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