textron
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quand tu dis demonter le haut du moteur, c'est ton admission? si oui, au cas ou, profite s'en pour la nettoyer. Vraiment désolé pour toi.
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a mon avis, si alfa ne detaille pas les capuchons, tu es bon pour tout changer, tiens nous au jus. merci
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Probleme demarrage a froid 159 jtdm 210
sujet a répondu à un mamatt13 de textron dans Alfa Romeo 159
+1 a 100% -
j'ai un ami qui me les a changé il y a environ 2 mois, sur mon 120, il a mis 30mn pour changer les 4, le plus chiant et de faire sauter ce capuchon qu'il y a sur les bougies, le reste avec un petit cliquet et ses 2 rallonge, et l'embout qui va bien.
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D'origine la batterie du 120, est a 60amp, moi j'ai mis une 70, et c'est nickel, donc si la tienne est bonne, pas utile de mettre plus puissant.
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Si, Dluisao l'a fait.
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Salut, voila un site ou j'ai acheté la mienne: http://www.webdealauto.com/fr/Pompe+a+eau+++kit+de+courroie+de+distribution/ALFA+Romeo+159+2+4+JTDM+Q4.22952.3096/1.price.asc.html
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oui, ou bien si tu me la donne, je veux bien t'en debarasser!!!!!! :aro_mdr:
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en concession c'est toujours abusé, achete sur le net, tiens voila un exemple: - http://www.webdealauto.com/fr/Filtre+a+carburant/ALFA+Romeo+159+1+9+JTDM+16V.18930.9/1.price.asc.html bonne journée
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J'ai bien l'impression aussi!!! :unedent: Faut pas pousser quand meme, il y en a pour 80€ de pieces (les 4 filtres), tu comptes apres 5l d'huile, ca fait disons au max 150€ de pieces, on est loin des 600€. sont pas génés d'y arriver a ce tarif la dans ta concession!!!!
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Oui, je penses aussi, mais faut comparer ce qui est comparable, il manquera toujour 1 cylindre et 500cc. cela dit, je compare par rapport a mes 120, et la , y a plus photo, disons qu'un 120 reprog, vaut unbon 150.
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peux pas dire, j'ai jamais essayé un 2.4l, en tout cas je regrette pas ma 159.
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Salut, j'ai aussi une 120, que j'ai depuis decembre 2010, c'est vrai que c'est pas un foudre de guerre, mais apres plusieurs ennuies avec cette voiture, je l'ai faite reprogramer, j'ai aussi fais bloquer ma vanne egr, ainsi que supprimer mon FAP, et la je peux te dire que c'est le jour et la nuit, tres agreable a conduire, je veux plus m'en separer, et la je dis encore un grand merci a Dluisao, qui m'a fait tout ca. Ce week end un ami m'a fait ma distrib complete, ma batterie est neuve, (70amp au lieu des 60 d'origine), franchement, je regrette rien, bien qu'au début, ce n'etait pas ca, foutu egr et fap!!!!!!! donc voila mon avis, ma prochaine sera certainement encore une Alfa, pourtant je sors d'un 330d!!! et que des emmerdes avec. ;)
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+1 entierement d'accord.
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Moi non plus j'avais pas de voyant, mais ders que dluisao ma fait ma reprog+defap+supp egr, et bien plus de probleme, de plus lorsqu'il a essayé ma voiture, il a aussitot vu que c'etait bien l'egr.
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tu peux aussi m'appeller, appel en MP
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ben moi j'avais aussi les memes symptomes avant, et alfa a gardé ma voiture 15 jours sans rien trouvé, bref, et lorsque j'ais fais supprimé l'egr, et ben plus d'accoups a 2000trs, avec reprog et défap en meme temps.
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salut, tu es de bas lieu, pres d'avesnes sur helpe? je suis de trélon, moi aussi j'ai fais defaper, reprog et sup egr, que du bonheur. a+, voisin.
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désolé, la mienne a 120000kms, est non 125000kms comme dans la liste de 1ere page, mais bon pas grave, j'espere que ca ira jusque 125000 sans soucis.
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Bonjour, j'ai une distinctive jtdm 120, de 12/2006, defap+egr+reprog, demareur du 2.4l a 115000+boitier de prechauffage mais en faite il s'agisaait simplement de la batterie qui etait trop faible, depuis son changement tout est nickel, elle a 120000kms.
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Je suis vraiment navré, je savais pas que dluisao avait un autre rendez vous, on a perdu du temps, j'avais pas de fosse, et on a un peut galéré a enlever la ligne d'echappement. J'espére que tu m'en veut pas trop!
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Oups Désolé pour toi, j'espére que tu as pu le voir apres. En tout cas je regrette pas son intervention.
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Oui, j'ai bien vu les 2 conseils pour shunter la vanne EGR. Ma question était plutôt de savoir si ca peut être la cause de ma voiture en mode 'veau'
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Bonjour, je possede une 159120cv, defapapé+egr+reprog, et contrairement a beaucoup, je trouve pas l'embrayage "dur", enfin comparé aux nombreuses autres auto que j'ai eu,(toyota, bmw, opel, renault...), pour la boite, je dirais pas qu'elle accroche, mais plutot qu'elle est ferme, et précise. et moi ca me plait.
