Sylvain

Les renault sont au top et ont semblerait-il une tres bonne fiabilité, et Alonso doit être bien dans sa tête. Je ne suis pas loin de penser que seul Schumi pourait aller le chercher si la Ferrari est ok

:P

Et tous les autres gros bras sont derrières

Alonso 3ème

Wurtz devant au 2ème essais libres. Schumi 5

Ca sent le calme avant le tempete de dimanche

Confirmé

En principe, si tu n'as pas la clim quand tu arretes ton véhicule, tu ne dois pas l'avoir au demarrage

Montoya forfait

Idem pour moi. Apres changement des silenblocs, graissage et compagnie, Alfa a fini par changer les 2 amortos avant et depuis tout est ok

Raccourcir...? Tu n'as pas peur qu'il soit trop bas ?

J'ai eu la même chose sur mes 2,4l précédentes sans aucun problème à la clé en 90000km chacune

Merci pour tes infos.

156 2,4 JTD 136CV, 156 2,4 JTD 140CV pack sport, 156 2,4 JTD 175 TI Acheté neuves et revendu à 2 ans juste avant les 100000km J'ai roulé aussi dans une 33 16V et je garde un souvenir innoubliable du bruit du boxer. Et qui marchait fort aussi

Tres attirant, mais je ne pourais y assister. Sais-tu si il éxiste d'autres manifestations alfa du même type, en france durant l'année?

On résiste à la pression

Je ne sais pas ou est la différence technique, mais le 1.9 150cv marche + fort que le 2.4 150cv

Dans tous les cas, pour ceux qui ésite sur l'option bose : pour avaoir testé les 2 dans une 156, il y a un écart fabuleux. A la prochaine, je prend l'option

Prochain GP, ça va sauté dans les canapés. Tout cela prouve la réactivité dont peut être capable Ferrari Y'a pas à chier, c'est les meilleurs

J'ai noté une opacification des optiques (jaunissement) dans le cas de montage d'ampoules + puissantes. Est-ce aussi le cas pour les ampoules bleus, et quelqu'un a t'il noté une différence d'éclairage entre des ampoules 100w et des ampoules bleus. Que conseillez vouz entre les deux?

La F2005 arrive au prochain GP

+1 J'ai une expérience ou même 1 mois apres expiration de la garantie ils peuvent passer si ils savent se débrouiller. (En trichant avec un autre véhicule)

Mais bon, une p'tite propulsion, cela aurait été top. Les jap vendent tres bien leurs MX. C'est de la voiture plaisir et ce type de voiture ne doit pas avoir que de la personnalité esthétique

+1 Et la ligne bord...! Je pense que ça n'a qu'un coté sécuritaire. Fini les capotes percées.

Oh, tu es encore plus piquousé Ferrari que moi