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damcry

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  1. damcry
    Bonjour Avant de me lancer dans l'achat d'un Xcarlink, j'aurais voulu savoir, si le cable pouvait passer par la petite trappe qui se trouve dans la boite à gant sur la gauche (voir photo) J'aimerais autant que possible ne pas avoir à percer ... (je n'ai pas blue and me, donc pas de port usb ; c'est donc vide derrière la petite trappe dont je parle) Merci
  2. damcry
    Bonjour à tous, Sur ma 159SW, j'ai l'autoradio ALFA de serie (basique CD , sans GPS ...) Je voudrais l'extraire pour rajouter un xcarlink blue tooth. Avec l'outil d'extraction : c'est compliqué où pas ? Car j'ai une trouille bleue d'abimer la planche de bord !! Merci
  3. damcry
    Moi sur la mienne, je le vois en ouvrant le coffre
  4. damcry
    Bonjour, Y en a t-il qui ont déjà remplacé leurs bavettes AV ? Ca doit pas être bien sorcier, mais avant de me lancer ... Merci d'avance
  5. damcry
    Embout Torx femelle 12 Je l'ai fait il y a 10 jours sur la mienne (2.0 170) (J'avais commencé au 6 pans, j'ai frôlé la cata -> frein filet rouge = l'horreur !! )
  6. damcry
  7. damcry
    Mouais , tu parles, avec un copain mecano on a du s'y mettre à 2 pour repoussder ce put... de piston Il nous a fallu 2 modèles de repousse piston (car 1 pas assez de recul) et pince mutliprise effectivement. Une vrai galère je dis
  8. damcry
  9. damcry
    Oui ...
  10. damcry
    Bon bah finalement c'était dans le sens des aiguilles d'une montre pour les 2 pistons ! (donc l'inverse de ce que disait la RTA) En tout cas j'ai bien galéré quand même, et même avec un repousse piston ...
  11. damcry
    OK
  12. damcry
    Pas de perte de données , par contre assure toi d'avoir le code autoradio
  13. damcry
    Vous êtes de grands malades ... Plus sérieusement : bravo pour le tuto , et le boulot effectué !!
  14. damcry
    Un truc que j'ai pas bien compris : Changement de coque = changement de glace obligatoire ? Merci d'avance
  15. damcry
    Pour ceux qui sont intéressés, la REF qui va bien pour les Support d'étrier arrière (en tout cas sur ma SW 2.0 170) c'est la 50704380. Un peu galère à trouver, mais chez ALFA Libourne, super sympa le Resp Magasin (Nicolas FERRIER) qui a passé 30min à chercher la bonne pièce REF . Merci
  16. damcry
    La tuile ... Un jour ça m'est arrivé au feu rouge d'un carrefour , avec une batterie en fin de vie ... J'ai sué à grosses gouttes quand j'ai vu le volant se bloquer après avoir calé (et les klaxons derrière !!!) Miraculeusement elle a fini par redémarrer ... PS. Bon à savoir le coup de la 2eme clé
  17. damcry
    Le frein filet qu'il mette partout (c'est dingue) , c'est obligatoire de refaire pareil au remontage ?
  18. damcry
    Bonsoir, Quelqu'un peut il me dire avec certitude dans quelle sens on doit repousser les pistons. J'ai la RTA qui dit : sens inverse des aiguilles d'une montre ... Mais moi ça n'a pas l'air de fonctionner ainsi. Soit j'utilise mal le repousse piston , soit c'est dans l'autre sens. Merci à vous
  19. damcry
    J'aurais bien aimé savoir comment s'était terminée ton histoire, Kurgan, car je me dirige vers le même soucis ... Tête à moitié foirée , je suis pas sûr de pouvoir la sortir. Et si j'y arrive il faudra que j'en retrouve une ! D'ailleurs , pour en trouver, c'est chez Alfa obligatoirement ? Merci
  20. damcry
    La doc Alfa ne parle que du cric de bord pour changer la roue. La Revue Technique : Le véhicule est doté de 4 points de levage situé à proximité de chaque roue. Utiliser les emplacements prévus pour le levage avec cric de bord (avec cale de bois si nécessaire). Et le problème c'est qu'il y a des caches/plastiques/fibre quasi partout => on voit pas facilement Merci quand même de ton aide
  21. damcry
    Merci pour ta réponse. J'avais lu et relu ce post, mais c'est pas clair pour moi pour l'arriere ... En fait près du tampon pour cric (un peu derriere lui) , il y a un dome avec trou au milieu. Je pensais mettre ça là, mais avec une cale ... Je me gourre ?
  22. damcry
    Bonjour, Pourriez-vous m'indiquer où placer les chandelles lorsque l'on lève l'arrière ? Je suis pas trop sûr de moi ... Merci à vous
  23. damcry
    J'ai changé le mien (AR G) il y a tout juste un an, et là, un bruit qui m'inspire pas trop se fait entendre à nouveau ... À suivre
  24. damcry
    Bonjour à tous, J'ai tenté le changement de roulement arrière mais j'ai dû abdiquer ... Le placement des 2 vis du bas rendent l'accessibilité quasi-nulle pour des outils à main (clé), Et vu la force que cela requiert avec ce fichu frein filet , à part mettre sur pont avec clé à choc , je vois pas comment c'est possible. PS. En tout cas sur ma SW 2.0 170 (c'est peut être différent suivant les modèles...?)
  25. damcry
    Bonjour à tous, Un post pour exprimer mon profond mécontentement par le comportement déplorable du responsable de la concession MERIGNAC STRADALE (Gironde), où j'ai dû me rendre pour un problème de garantie de pièce sur ma 159SW. Pour faire court : Cet individu m'a tout simplement menacé de prévenir la sécurité et me "foutre dehors" alors que j'exprimais mon mécontentement face à leur désinvolture, quant au traitement du problème. Surréaliste !! J'hésitais à faire les entretiens chez eux - là c'est clair - ils ne me reverront jamais. PS. Je vous épargne tout le détail de l'histoire pour ne pas polluer. Mais si ça vous intéresse je pourrai développer.
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