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Fredlutt68

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  1. Fredlutt68
    je continue dans l'idée, avec les tuyaux de commande EGR et de retours LDR Une fois mise en situation ca jete bien... Vivement la suite.
  2. Fredlutt68
    Salut. Ta été chez mon pote pour le thermolaquage, Jacko ? Si oui je te dirais de foncé sans hésité, le taf est super bien fais. En sachant qu'il sable réapparaît et thermolaque. Et pour lui avoir déjà laissé quelque élément a peindre je peu te dire que le taf est super bien fais. Je lui laisserait aussi les miennes 1 de ses 4.
  3. Fredlutt68
    On y est presque...
  4. Fredlutt68
    Salut a tous. Étant toujours indécis sur ce que je veux faire vendre/pas vendre... V6/pas V6.... Je reprend les travaux sur ma 166. J'ai la distri a faire, je veux donc préparé toute les pièces moteur et en profité pour les mettre en place lors du remplacement de la courroie. Je démonte donc toute les pièces sur le moteur en rabe. En reprenant mon admission en mains, je me suis dis qu'il n'était pas possible de laissé en l'état. Du coup, reprise de tous les conduis aux Dremel cette fois. Puis ponçage, au 180 et au 280 pour enlevé toute les traces faite par le Dremel En suite je passe a l'eau, je commence au 400 pour descende jusqu'à 1000 avant d'attaquer le polissage. Il reste encore quelque trace, mais faut vraiment tapé dessus avec le flash de l'appareil pour qu' elles resortent.
  5. Fredlutt68
    Salut. Magnifique ta 166. Pour tes réparations, le 2.4 est un excellent moteur, je pense que tes problème sont du a une négligence de l'ancien proprio... La mienne a passé les 240 000km et pas de gros problème mécanique a signalé.
  6. Fredlutt68
    Si je la prend pour les pièces... Recyclage...
  7. Fredlutt68
    On dit soupape au minimum, mais il faut aussi connaitre les conditions dans les quelle la courroie c'est rompue, une rupture a 2000t/min n'est pas la même qu'a 5000t/min... Si je m'en tire juste avec les soupapes, a la louche d'après le mécano et en faisant tous moi même, je m'en tire avec 1400€ de pièces sans passé par chez Alfa Romeo (soupapes, guide, kit distri) en comptant la main d'oeuvre pour sortire les guides (je ne suis pas équiper). Le mecano (qui est un pote) ma dis que vu le prix de l'auto, je ne devrait pas hésiter... Mais sa soulève quand même quelque interrogation... @Commandatore 650€ dans l'état.
  8. Fredlutt68
    Non, si c'était a changé rapidement, je serais déjà en route pour la cherché... Je parle bien de rupture de courroie, malheureusement... J'en est parlé avec un mécano qui me parle au minimum de soupapes pliées.
  9. Fredlutt68
    Salut a tous. On ma fais une proposition aujourd'hui... Exactement ce que je cherche... Une tuerie... Seul Problème... La distri est dans le sac . 650€ Est ce que quelqu'un si connais suffisamment en 3.0 V6 pour me dire si... Sais jouable ?? ?
  10. Fredlutt68
    Le volant bois je l'ai, . Pour le cuir rouge, en effets, riens de plus beau. malheureusement rare sur 166. Moi qui croyais que le rouge allait de paire avec les modèles V6... Je me suis bien trompé.
  11. Fredlutt68
    Un p'tit lien qui pourrait mettre tous le monde d'accord http://m.ebay.co.uk/itm/252676705834?rmvSB=true&ul_ref=http%3A%2F%2Frover.ebay.com%2Frover%2F1%2F710-53481-19255-0%2F1%3Ficep_ff3%3D2%26pub%3D5575125332%26toolid%3D10001%26campid%3D5337743867%26customid%3Da-p-UK%26icep_item%3D252676705834%26ipn%3Dpsmain%26icep_vectorid%3D229508%26kwid%3D902099%26mtid%3D824%26kw%3Dlg%26srcrot%3D710-53481-19255-0%26rvr_id%3D1144618384437&_mwBanner=1&ul_noapp=true
  12. Fredlutt68
    @Alfiste042 Je ne pensait pas en tiré plus, je trouve que c'est déjà pas mal. @@rnaud C'est pas pour autant que je vais la la laissée tombé. J'ai trouvé des habillages de contre porte et les cache de chaque côté de la console centrale noir, le reste des plastiques sont prêt a peindre. Une fois mon compresseur récupéré je leur passerait encore une couche d'appret garnissent pour les lissé et ils auront une couche de noir. Sinon j'espère bien que le prochain ressemblera a celui-là...
  13. Fredlutt68
    Oui sérieusement @@rnaud j'ai envie de repassé sur un essence et vu que sa fais un moment que j'ai des vue sur le V6 je pense faire d'une pierre deux coups. Mais l'histoire n'est pas simple, et, il ne faut pas ce voilé la face, une 166... Ne ce vend pas ou... Difficilement. Alors oui tu a raison, il y a du travail dessus et... Elle n'est pas fini. Elle a pour moi une valeur sentimentale et la "bradé" me fais franchement chi.. Mais elle affiche 230 000 km et je pense qu'il est temps (si je vend c'est maintenant) non pas pour "rentré dans mes frais" mais plus pour ne pas la "donné". Pour ce qui est du 3.0 V6 je cherche la perle rare, donc je prend mon temps. J'en est repéré une que je VEUX, dans mon village, un Strasbourgeois qui a une résidence secondaire dans le village 3.0 V6 noir avec l'intérieur rouge . Fatigué mais magnifique... Si je n'arrive pas a l'avoir, comme dit plus haut, je la cherche en Allemagne, les prix sont cassé et elle sont franchement très propre. @Alfiste042 166 2.4 JTD 136 230 000km. Distri, freins neuf, révision complète, 1 moteur plus sont calculateur en rabe + lot de pièce, jantes 17 pneus neuf, jantes tôle monté neige....
  14. Fredlutt68
    Salut a tous. Et au passage, bonne fête de fin d'année . Plus trop sur le forum en ce moment . En plaine réflexion, j'ai bien envie de changement. Je suis en train de regardé pour trouvé un 3.0 V6. Un coup de démotivation, mais ne vous inquiétez pas, j'ai repris du poile de la bête. Donc, je recherche une 166 3.0 v6, je pense la chercher en Allemagne, j'ai quelque contacte la bas et les tarifs n'ont vraiment riens n'a voir avec ceux pratiqué en France. Comter moins de 2000€ pour des auto très propres. En attendent, ne sachent pas encore quoi faire de la mienne vendre/gardé... Si vendre a quelle prix... ??? ... J'ai décidé de terminé tous les projets en cours, l'interieur sera rénové mais simplement. Je la passe en Full Black, j'en profiterait pour installer le DSP. Voilà pour les quelques news.
  15. Fredlutt68
    Salut Je vois que sa bosse dure dans le coins, ca ne chome pas Elle devient de plus en plus belle cette Gt... Et le choix de l'intérieur rouge .
  16. Fredlutt68
    C'est ton alarme de seconde monte qui foitaos le bordel ???
  17. Fredlutt68
    Attend jeudi. Avec le diag Alfa branché, on y verra déjà plus clair
  18. Fredlutt68
    Je passe faire un tour alors
  19. Fredlutt68
    Ben... Tes a la maison cette après m ?
  20. Fredlutt68
    J'ai beau y réfléchir, je ne vois pas... C'est louche ton truc... Voyant allumé et voiture qui ne démarre pas suite au remplacement du pulseur. Ta essayé de faire un "Reset" ?
  21. Fredlutt68
    Malheureusement non...
  22. Fredlutt68
    Salut Cool, ta enfin fais un Showroom P'tit photo trouvé sur le net. Elle a de la gueule comme ca non ?
  23. Fredlutt68
    Je cherche une voiture plaisirs, il ce trouve que le 916 sera a vendre au courent de l'année prochaine avec une réduction du prix de vente si un membre du groupe dont je fais partie la prend. (il veux qu'elle tombe entre les mains d'un passionnés). MAIS... depuis que j'ai vu la Gt 3.2l.... Je me pose de sérieuse question... Donc toute est encore a réfléchir. Ce qu'il y a de sur c'est que ce sera un V6.
  24. Fredlutt68
    @Dimmouth Va falloir que je me fasse une raison... Tous ce que j'aime est difficile voir introuvables... 😞 En tous cas, sur cette photo ce trouve ma future acquisition 😉
  25. Fredlutt68
    Pas sous la mains, mais si tu arrive a zoom la photo que je t'ai mise, de 1 tu te rendra compte que les jantes sont magnifique et qu'elles sortent plus que du 17. Je vais essayé de te trouver quelque chose de plus concret.
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