Maxime.D

Bienvenu ! N'oublie pas les photos 😉

De même ! 😊

Heureux que ton problème soit résolu. J'ai mis du temps dsl, heureusement que tu ne m'a pas attendu ^^.

Bonjour, J'ai changé les miens hier, j'ai changé ceux d'origine pour des bicolore noir et blanc sur aliexpress : http://fr.aliexpress.com/item/ALFA-Romeo-logo-74mm-Car-Front-Hood-Emblem-sticker-Rear-emblem-4pcs-60mm-Wheel-center-Hub/32432075704.html?spm=2114.06010108.3.44.htQg1n&ws_ab_test=searchweb201556_4,searchweb201644_3_79_78_77_82_80_62,searchweb201560_1 Site fiable apriori puisque j'ai reçu ma commande, juste une frayeur car mardi j'ai reçu un e-mail disant que ma commande était annulé alors que mon compte à été débité mais je les ai quand même reçu le lendemain... allez comprendre... Prix intéressant et qualité vraiment superbe avec guide pour les coller droit comme les originaux, je ne suis pas déçu. Juste un temps de livraison de 20 jours (gratuit), il ne faut pas être pressé sinon il faut débourser 20€ pour une livraison standard.

Bienvenu !! Que de belles voitures !

Merci du conseil. J'ai changé le logo de l'arrière avec un sèche cheveux et c'est nickel! :)

Bienvenu !! Tu as fais le bon choix sur le modèle ! :) Moi aussi j'ai 20 ans et je roule en ... Brera depuis 1 an maintenant ! :) N'hésites pas à mettre des photos. ( Pour rajouter un gps, il faudra changer toute la façade avant car le gps est légèrement plus grand que l'autoradio. A vérifier suivant le gps souhaité si toute fois il existe plusieurs tailles.. )

C'est bon, problème réglé !!!!!! Vieux motard que jamais Je lai résolu sans faire exprès en débranchant une des fiches qui se trouve dans la boite a fusible sous le volant. Ça a coupé tout le jus de l'habitacle (sans rien dérégler heureusement mise a par lheure et la date) et du coup ca ma demander de réinitialiser les vitres une fois le contact remis. Voila si toute fois quelqu'un a le mêmes problème j'ai un schéma de la fiche si besoin

Bon et bien j'ai repérer les câbles... très difficile d'accès !! Je n'ai pas pu les vérifier car il faudrait dehousser le siège... Je vais faire des recherches pour savoir si c'est raisonnable de dehousser sois même ou le faire faire par un pro. Mais du coup j'ai (sans faire exprès) résolu un problème de descente de vitre !! Alors c'est parfait, grand merci 😉

Bienvenu collègue Breriste ;)

Ah merci !!! Je jetterais un coup d'œil à ma voiture dès qu'il s'arrêtera de pleuvoir. Pour le farci et le vin on verra après, si ton schéma a pu résoudre mon problème ou pas

Bonjour à tous, Je sais que ce problème à été évoqué plusieurs fois sur internet mais j'ai beau chercher et je ne trouve pas réponse... J'ai donc mon circuit électrique pour chauffer le siège conducteur qui fait des siennes. Première chose qui me bloque, je ne sais pas où sont les fils et résistances de ce dernier car il y en a plein de fils sous le siège et je ne vois que ceux du réglage de position... Donc je n'arrive pas à déterminer si le problème vient du circuit ou des résistances. D'ailleurs je n'ai pas de jus qui arrive à mon ampoule de coffre, il y aurait-il un lien ?? Si vous avez un schéma électrique des sièges ça serait parfait ! Sur les anciens posts à ce sujets je vois des réponses comme : "voici le lien du schéma..." mais il n'y a plus les liens !!! Merci d'avance :)

Le garagiste change la poulie damper ainsi que la courroie, 507 euros... --'

La distri à été faite il y a 30 000km par l'ancien proprio et je n'ai pas eu d'écho la dessus. Bon maintenant elle est au garage, je reçois le devis dans la semaine alors je verrais bien...

Il s'agit de la poulie reliée au vilebrequin. Je la fait emmener demain à un garage sur un plateau. Je verrais bien le verdict

Oui je viens de voir qu'une poulie s'est décrochée... Puis-je rouler sans courroie accessoire ou dépannage obligatoire ?

Bon bah j'ai essayé de démarrer le moteur ce matin, au bout de 2 secondes, la courroie d'accessoires (je crois) à lâchée... Mais vu la fumée hier, je me demande si un galet n'est pas bloqué.?

Je n'ai pas regardé le niveau du bocal le moteur en marche, mais à l'arrêt R.A.S. Je vais regarder ce que dit précisément les autres sujets.

Bonjour, Non malheureusement je ne sais pas quoi faire... Les longueurs de câbles sur ton mécanisme et sur le mien sont différentes, ca doit sans doute venir de là... Dsl pour le tuto que je devais faire, je n'ai pas assez de connexion internet pour le faire (il y a parfois des inconvénients à habiter à la campagne) et ce site galère un peu chez moi... allez savoir pourquoi ...!

Bonjour, Ce soir, voulant prendre ma voiture, je fais 10m et perte de la direction (assisté ?), nuage blanc venant du capot (j'éteins le moteur à ce moment) et 2 secondes après, odeur de cramé !!!! Heureusement je ne devais rouler qu'à 15km/h !! Du coup je regarde sous le capot, rien à signaler mais il fait nuit donc pas évident de voir. J'ai tout de même regardé le niveau de liquide de direction assisté mais R.A.S, niveau au max... Je n'ai pas regardé la courroie accessoire car je ne sais pas encore où elle se situe. J'ai ensuite redémarrer le moteur pour essayer de ranger ma voiture, j'ai remarquer que le volant était de plus en plus mou dès que je prenais de la vitesse, je pense donc que le problème vient de la direction assisté mais ca fumait encore et ca couinait légèrement ! Du coup je n'ai pas insisté et j'ai uniquement reculé droit avant de l'abandonner sur le bord de la route, heureusement j'habite en lotissement à la campagne! Petits renseignements : Brera 200 JTDM de 2007 118 000km, achetée a 112 000km J'avais déjà remarqué la direction plus dur que sur la 307 de 2007 également de mes parents, mais vu la puissance, je me suis dit que c'était normal, maintenant je doute... Je vais donc faire des recherches de mon coté sur le problème ce soir, Merci de votre aide !!

Bonjour, Je suis de retour, j'ai changer disque et plaquettes avant et ça ne couine plus. Du coup je n'ai fais même pas 100km depuis car j'ai eu un problème de lève vitre alors elle ne roulait plus mais maintenant c'est bon :). Par contre elle freine beaucoup moins bien qu'avant, espérons que ça revienne vite.

Merci Antinomique pour ton lien. Il m'apprend beaucoup de choses et je ne pense pas être le seul! ?.

J'ai touuut redemonté et je n'ai installer uniquement que 1 câble pour remplacer le mien (il y en a 3 en tout). Finalement j'ai réussi elle remonte direct mais dès que j'ouvre la porte elle redescend de 5cm au lieu de 5mm. J'ai beau réinitialiser rien n'y fais. Je verrais ça demain et je vous ferais une belle explication en détail. (J'ai commencé à 13h, je viens juste de finir ?)

Ah j'ai une piste. La vitre est 2mm plus haute que celle côté passager... Mais alors pourquoi..?

Ahah grand merci Iguitta! J'ai découvert le problème de ton moteur, mais j'en ai encore un que je voudrais régler au plus vite alors je vais faire court. J'ai repris ton armature ( câbles et rails) et j'y ai mis mon moteur. Le problème c'est que dès que je remonte ma vitre, une fois en haut elle redescend subitement... Je n'arrive pas à trouver de solution, j'ai réinitialiser mais rien n'y fait... Je texpliquerais ce qui clochait a ton moteur et ferais un tuto dès que tout sera régler et que j'aurais du temps. Help meee j'en ai marre!!!