jivasasha

Pouvez-vous me dire s'il vous plait ce que veut dire "ET30" dans l’énoncé ci-dessous ? 8,5x18" / ET30 / 5x110

Salut fernandino83, essaie de faire une vidéo et la mettre sur youtube, c'est beaucoup mieux que d'expliquer qu'il y a des bruits suspects. Tu trouveras quelqu’un qui pourra t'aider plus vite je crois.

moi j'ai un bruit qui s'entend au démarrage. (clac clac) mais je n'arrive pas a trouver la source.

c'est dommage car dans mon cas, j'ai eu sur mon ancien gt les mêmes (8C), et je peux t'assurer que même s'ils étaient en 17" les cercles étaient plus grands. En regardant la photo avec le pneu j'ai l'impression que ce sont des jantes d'une mito. Je crois qu'en final je vais opter pour des 19 en TI car l'effet est le même. Si quelqu’un connais des replica 8c en 19, je suis prenant pour toute information. @+

C'est déjà un soulagement. Pourtant j'ai observé que ce n'est pas la même jante présenté sur le site auto-look, les replica 8c " ne sont pas les mémés avec celles-ci la distance entre les cercles est plus grande sur la 2ème photo, ce que donne toute un autre aspect visuel avec le pneu.

bonjour mike77, magnifiques jantes. peux-tu me dire s'il te plait quel est le diamètre du trou du centre (la ou vient le logo) de la jante? Car je voudrais commander les mêmes pour mon brera et apparemment l'axe sur la mienne est un poil plus grand... juste pour être sur. merci.

bienvenue, et on attend les photos.

merci FrakassoR pour la réponse. En voulant changer la roue avec une de secours d'un "wv" je me suis aperçu que l'axe du milieu est plus grand que celui de la roue = impossible de la mettre. La, du coup j'ai des doutes pour en trouver des nouvelle jantes sans pouvoir les essayer avant.

question bette : que signifie exactement l’entraxe? car je cherche des nouvelles jantes pour mon bébé et je veux faire le bon choix.

bienvenue.

il est possible que ça soit la batterie qui est en fin de vie...

J'ai eu le même soucis, et je crois, c'est "cavalera" m'avoir dit, qu'il ne peut être corrigé qu'avec la valise. C'est ce que j'ai fait d'ailleurs.

toutefois si s’avère que c'est la bonne, je suis prenant bien sur.

j'ai un 2,4 et après avoir regardé sur l'ebay je ne trouve pas que celle-ci est la bonne car la longueur entraxes est trop courte à mon sens. et puis il y a celle-ci qui ne ressemble pas trop a ce que j'ai trouvé sous mon véhicule :

bon, toujours en attente d'une réponse de ma concession. je crois qu'ils ne sont pas trop pressés pour me vendre une pièce, sachant qu'elle ne sera pas monté chez-eux.

ça a l'aire trop court, tu a bien un 2,4, correct?

pour moi il m'affiche 60 euro de frais de transport (pour la corse), pourtant je ne suis pas loin de l’Italie...par bateau néanmoins je suit en attente d'une réponse de la part de ma concession pour voir le prix qu'ils demandent.

c'est à dire? je ne comprenne pas...

La pièce c'est sur mon brera.

lien envoyé, bonne réception en espérant que tu trouveras une solution à ton problème. @+

C'est tout de même bizare qu'il n'y a pas un mecano pour trouver la panne. Envoye-moi ton mail que je t'envoye l'elearn du 159. Peut-etre te serait-il utile.

merci

fiat ecu scan, tu peux voir s'il fonctionnent bien tes injecteurs dans le cas ou tu ne voit pas une problème en regardant sous le capot.

une verif avec fes.

je tiens à remercier "tonton77" pour avoir posté ce tuto, je suis un debutant en mecanique mais les changements des filtres et d'huille ça à été un jeu d'enfant.