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jivasasha

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Tout ce qui a été posté par jivasasha

  1. Bonjour, j'ai le même soucis. Les bougies ont été changées il y a 2 mois maintenant et j'ai de temps en temps ce message qui s'affiche "bougie de préchauffage non disponible". As-tu trouvé d’où ça venait dans ton cas? @+
  2. C'est une Alfa. Ton cœur parlera.
  3. Alors ça! Je ne peux pas te dire. J'ai juste pu voir qu'ils ont bouché cette durite lors du remplacement du FAP. Chez moi tout est arrêté.
  4. En ce que me concerne, lorsque mon FAP a été remplacé la durite qui est censé fournir le gasoil a été obstrué. Si ça peut aider.
  5. Si les grandes marques (v...et My...) polluent et masquent leurs pollutions par des logiciels, qu'attend alors l’État de nous? Moi personnellement j'ai eu des soucis avec mon véhicule à cause du FAP, que je précise acheté neuf, et depuis l'extraction du FAP plus aucun soucis...depuis 6 ans bientôt. Dans mon cas, ça a été bénéfique. On verra la suite...
  6. Ah! avec le lien c'est mieux. Donc on sera dans la m****. Je crois tout de même que la manip est simple : 1 rouler sans FAP tout au long de l'année 2 installation du FAP le jour du CT ça devrait marcher?
  7. Tout changement de règlement doit faire objet d'un décret, instruction, etc de la part de l'Etat. Ce n'est que mon avis.
  8. N'importe quoi!
  9. Fort possible oui, je pense changer les autres 4 pour en finir avec. Au moins j'espère être tranquille pour un bon moment. J'ai 130 000 km au compteur et elles n'ont été jamais changés (sauf une).
  10. Juste une, celle défectueuse.
  11. justement, il s'est allumé une fois il y a 2 mois, j'ai changé la bougie dans un garage et aujourd'hui le message est apparu à nouveau. Donc je me demande s'il n'y a pas une durée de vie...
  12. Bonjour, j'ai pu comprendre qu'il y a des produits chinois en vente...pas terrible il parait.
  13. Bonjour, quel est le kilométrage préconisé pour le changement sur le 2,4?
  14. jivasasha

    Alfa Romeo Giulia

    Avons-nous les prix pour l'essence (200ch)?
  15. Bonjour à tous, J'ai finalement trouvé d'où venait le bruit. C'était le triangle supérieur (côté gauche). Mon problème initial a été résolu mais un autre est apparu. Je m'explique : après avoir changé le triangle gauche supérieur le bruit "clak clak" a disparu. Maintenant, lorsque je suis a 50km/h et au-delà de cette vitesse et que je relâche l’accélérateur j'ai un bruit de ce même coté gauche, comme si un roulement serait cassé ou comme si je roulais sur un pneu dégonflé (mois exagéré bien entendu)... Je me suis aperçu que c'est uniquement lorsque la voiture n'est pas en traction que ça arrive. En gros si j’accélère il n'y a pas de bruit. J'ai bien vérifié que j'ai bien serré les vis du bras supérieur lors du montage, donc ce n'est pas cela la cause, les boulons de la roue sont bien serrés aussi. Je ne sais plus quoi chercher ou où regarder afin de trouver le problème. Pouvez-vous m'aider s'il vous plait en me donnant des indices à ce que je dois vérifier? Merci d'avance pour vos réponses.
  16. Déterrage du tuto, Effectivement, dommage que les photos ne sont plus visibles. Quelqu'un a-t-il gardé ce tuto en PDF (avec les photos)?
  17. Bonjour à tous, J'ai bien cherché sur la toile mais je n'ai rien trouvé pour ma titine. J'ai pu voir qu'il existe une RTA pour la Brera, non pas l'e-learn, que j'ai distribué par ailleurs, mai une version en PDF ou électronique. Quelqu'un a-t-il déjà pu se procurer ce fichier?
  18. Merci pour la réponse, Finalement j'ai trouvé d'où venait le bruit. Le triangle supérieur gauche qui était HS. Changé aujourd'hui et voila! plus de bruit.
  19. Salut limp95, du nouveau avec tes bruits suspects? j'en ai un également, je présume que c'est le triangle supérieur...a voir ce week-end. @+
  20. Bonsoir, merci pour vos réponses, de qu'il fera un peu mieux je la mettrai sur le crique pour chercher d'avantage la malheureuse pièce... J'espère la déceler aussitôt.
  21. Bonsoir, est-il possible de déceler le problème visuellement? Je présume que c'est la pièce en question?
  22. Bonjour a tous, voila je viens vers vous a nouveau pour trouver une solution a mon problème. Depuis un moment je me suis aperçu qu'un bruit (clak, clak) est présent au niveau de la roue avant gauche (conducteur). Ce bruit est dès plus perceptible lorsque je roule sur un terrain accidenté (genre : nids de poule mal répares) et lorsque je braque à droite plus ou moins fort. J'ai également fait un teste en statique. En frappant la roue (voir image jointe et la flèche rouge prêtée sur le web ) le "clak" s'entend uniquement sur la roue gauche. J'y pense au triangle inférieur ou au roulement ??? Avez-vous déjà eu ce problème sur vos belles? Merci d'avance pour vos réponses.
  23. No, pas d’installation de driver. A quoi sert-il? L'installation de l'ELM peu se faire hors du véhicule, mais pour qu'il fonctionne correctement, il faut que l'ELM soit branché sur l'auto. Crois-tu que c'est du au fait que l'ELM n'est pas bronché au véhicule que j'ai le message "Le délai d'attente de l'opération a expiré. " lorsque je souhaite faire un test de l'interface?
  24. J'ai procédé comme demandé et ça marche...d'une certaine façon. Je m'explique : lorsque je souhaite faire un test de l’interface il me donne toujours le même message "COMMAND: ATZ Le délai d'attente de l'opération a expiré. " Par contre, dès que je le branche au véhicule, j'arrive a me connecter cette fois ci. Est-ce normal? En fin, un grand merci d'avoir pris le temps pour me guider dans cette embrouille.
  25. Il me montre : balayage : TERMINE et puis c'est tout.
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