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Forza!!!

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Tout ce qui a été posté par Forza!!!

  1. Forza!!!
    Oh put***! Ça attaque fort la
  2. Forza!!!
    pour les habits, la qualité est au rendez vous par contre
  3. Forza!!!
    Ça marche !
  4. Forza!!!
    ALFA Romeo 4C Spider modèles disponibles depuis 2015: Essence : Bloc 1750 TBI (240 ch) 4 cylindres en ligne puissance maxi à trs.min : 240ch à 6000 tours/min couple maxi à trs.min : 350 entre 2200 et 4250 tours associé à boite robotisée à double embrayage à carter sec Alfa TCT à 6 rapports poids : 895 kg à sec 0 à 100 : 4,5 secondes Vitesse maxi: 258 km/h Finitions disponibles : Une seule finition disponible, des options peuvent être ajoutées. Jantes disponibles : Jantes en alliage 17p avant / 18p arrière Jantes en alliage 17p avant / 18p arrière avec traitement noir mat et diamanté Jantes en alliage 18p avant / 19p arrière à 5 trous Jantes en alliage 18p avant / 19p arrière à 5 trous noir mat Couleurs disponibles : 5CB Noir 5CA Blanc 74F Rosso Blanc 210 Gris Basalto 6FW Blanc Madreperla 5JQ Rosso Competizione fichiers associés : brochure france
  5. Forza!!!
    Merci pour ce sujet au top!!!
  6. Forza!!!
    sujet mis à jour
  7. Forza!!!
    ALFA Romeo 4C modèles disponibles en septembre 2013 (version de lancement Launch Edition) : Essence : Bloc 1750 (240 ch) 4 cylindres en ligne puissance maxi à trs.min : 240ch à 6000 trs/min couple maxi à trs.min : 350 Nm entre 2200 et 4250 tours/min associé à boite robotisée à double embrayage Alfa TCT à 6 rapports poids à sec: 895kg Structure en carbone 0 à 100 : 4,5 secondes Vitesse maxi: 258 km/h Finitions disponibles : Une seule finition , des options peuvent être ajoutées pour personnaliser la voiture. Jantes disponibles Jantes en alliage 17p avant / 18p arrière Jantes en alliage 17p avant / 18p arrière avec traitement noir mat et diamanté Jantes en alliage 18p avant / 19p arrière à 5 trous Jantes en alliage 18p avant / 19p arrière à 5 trous noir mat Couleurs disponibles : 5CB Noir 5CA Blanc 74F Rosso Blanc 210 Gris Basalto 6FW Blanc Madreperla 5JQ Rosso Competizione À partir de 63 200 euros fichiers associés : brochure france brochure accessoires et tarifs Accessoires 4C
  8. Forza!!!
    pour l'instant pas de date limite mais disons que le plus tôt sera le mieux afin de réserver les activités et resto en conséquences :)
  9. Forza!!!
    Difficile de répondre ! J'aimais bien le rendu "mat" de la latina. Apres je dois avouer que la peinture de celle de la twin air c'est vraiment joli aussi car le reflet est métallisé comme une peinture de carrosserie en fait! Je te fais une photo demain et j'essaierai de te trouver une photo des jantes de la Latina!
  10. Forza!!!
    Je pense que les codes des jantes doivent se trouver en concession mais effectivement le spectro ça reste l'idéal !
  11. Forza!!!
    http://www.wheelpaints.co.uk/Car-Manufacturers-Colours/Car-Manufacturers-Colours-A-H/Alfa-Romeo/Alfa-GT-Anthracite.Html c'était celle ci !
  12. Forza!!!
    Ah c'est la couleur que ma mère avait sur ces jantes sur la MiTo Latina! La sur la twin c'est brillant ! J'avais acheté une bombe de peinture de la couleur que tu cherches. Malheureusement je l'ai donné avec la Latina. Je sais que c'était une bombe pour jantes de gt à l'origine. Pour la gta elles etaient bien de couleur "alu" non?
  13. Forza!!!
    J'essaierai de demander les mêmes que celle de la twin air à ma mère ? Quelles jantes de la GTA ?
  14. Forza!!!
    Les calandres j'aime bien les deux mais celle des phase 2 est sympa car elle reprend le coloris des cerclages de phares des retros etc. Le twin air marche plutôt pas mal (c'est la 105ch ) sur la 500 c'est un 85ch de mémoire. Ici en 105ch c'est tout à fait correct et assez souple! Mais ce que j'aime c'est que c'est un moteur vivant et avec du caractère et un timbre bien à lui. De plus elle est vraiment Super silencieuse comparé à la diesel! En roulant on entend rien et à l'accélération le grondement sympa du bi cylindres de fait entendre c'est plutôt cool!
  15. Forza!!!
    Merci à toi! La twin air et la qv
  16. Forza!!!
    Oui j'essaye de faire vivre un peu le showroom! Oui c'est sympa c'est clair ! Aujourd'hui j'ai roulé avec l'autre MiTo la twinair, vraiment j'aime bien!
  17. Forza!!!
    Photo du soir bonsoir!
  18. Forza!!!
    Longue histoire ils ont tous été changés mais mon ancien mécano à mal remonté et jai cassé la transmission. Jai donc changé les deux arbres et les deux flectors arrières mais celui d'avant été correct sauf qu'au final il avait du souffrir aussi ... du coup d'ici mars on va le changer ! Je l'ai vu par hasard en cherchant l'origine d'une fuite d'huile alors qu'elle ne m'a jamais fait aucune tâche d'huile . En fait c'est rien cela vient juste du joint de cache culbuteur qui est un peu fatigué sur un côté . J'en commande un nouveau lundi et cela sera bon! On tient le bon bout !
  19. Forza!!!
    Je vais pleurer .... le seul qui n'a pas été rechangé lors de l'installation des nouveaux arbres ... donc d'ici quelques semaines .... changement .
  20. Forza!!!

    Chez Moi

    sujet a répondu à un jackonoir de Forza!!! dans Showroom Alfa Romeo Online

    Sympa la calandre !!!
  21. Forza!!!

    Bruit boîte TCT

    sujet a répondu à un Jok R de Forza!!! dans Mécanique Générale

    D'office de dire si c'est inquiétant ou pas sans entendre le bruit . Le mieux retourne à ta concession histoire d'avoir un avis de spécialiste en l'essayant avec le chef d'atelier
  22. Forza!!!
    Merci à vous! Oui bois ou façon bois je ne sais pas lol mais ça y ressemble .
  23. Forza!!!
    Ah mince ! Ca doit se trouver mais cela ne doit pas courir les rues pour autant !
  24. Forza!!!
    Merci! Ce matin j'ai pris une petite route avec, sinueuse légèrement glissante vu la température avec un peu de verglas....ouahhhh quel pied!!!!!! Les petits survirages en remise de gaz c'est booooon!!!
  25. Forza!!!

    Alfa Romeo Giulia

    sujet a répondu à un v2b de Forza!!! dans Alfa Romeo Giulia

    En 15 ans les progrès sont dément. Je compare souvent le 2.0 ts de la 147 avec le multiair de la MiTo c'est dingue ! Clairement le 2.0ts prend un coup de vieux à côté . Donc oui faut vraiment essayer les nouveaux blocs. Mais je suis d'accord un 6 cylindres ....c'est quand même quelque chose!!!!
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