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  1. Bonjour à tous, Ayant déjà possédé une Alfa, une mito de 135 cheveux, et après quelques infidélités chez les Allemandes( classe A, BMW X1) Je veux me faire un petit plaisir en m'offrant une Brera Spider que je trouve trop belle. Habitant en région parisienne, et avec le Crit'air 1 obligatoire pour circuler d'ici 2024, logiquement je devrais partir sur un TBI qui est Euro5 et du coup Crit'air 1. Est ce que ce moteur est vraiment sans âme comme j'ai pu le lire sur certains essais de l'époque, est ce que le V6 vaut le coup même si c'est pas un Busso( et pas Crit'air 1)? Le TBI a l'air d'être extrêmement rare, quelle serait la cote pour vous, pour un modèle propre, très bien équipé dans les 50k km avec suivi ? En regardant en Allemagne, y a de beaux modèles, mais jamais importé de là-bas, vous en pensez quoi ? Quelles sont les choses à vérifier, faut faire gaffe à quoi ? Au plaisir de vous lire 🙂
  2. ALFA Romeo 4C modèles disponibles en septembre 2013 (version de lancement Launch Edition) : Essence : Bloc 1750 (240 ch) 4 cylindres en ligne puissance maxi à trs.min : 240ch à 6000 trs/min couple maxi à trs.min : 350 Nm entre 2200 et 4250 tours/min associé à boite robotisée à double embrayage Alfa TCT à 6 rapports poids à sec: 895kg Structure en carbone 0 à 100 : 4,5 secondes Vitesse maxi: 258 km/h Finitions disponibles : Une seule finition , des options peuvent être ajoutées pour personnaliser la voiture. Jantes disponibles Jantes en alliage 17p avant / 18p arrière Jantes en alliage 17p avant / 18p arrière avec traitement noir mat et diamanté Jantes en alliage 18p avant / 19p arrière à 5 trous Jantes en alliage 18p avant / 19p arrière à 5 trous noir mat Couleurs disponibles : 5CB Noir 5CA Blanc 74F Rosso Blanc 210 Gris Basalto 6FW Blanc Madreperla 5JQ Rosso Competizione À partir de 63 200 euros fichiers associés : brochure france brochure accessoires et tarifs Accessoires 4C
  3. Alfa Giulietta Phase 3 modèles disponibles depuis 2016 : Essence : Bloc 1.4, 120ch T jet 4 cylindres en ligne puissance maxi à trs.min : 120ch à 5 000 tours/min couple maxi à trs.min : 215nm à 2500 tours/min associé à BVM 6 vitesses poids : 1280kg 0 à 100 : 9,4 secondes Vitesse maxi: 195km/h 1.4 MultiAir 150ch 4 cylindres en ligne 150ch à 5 500 trs/min 230nm de couple à 2500 tours/min 6 rapports manuelle 1290kg 0 à 100 : 8,2 secondes Vitesse maxi: 210 km/h 1.4 MultiAir 170ch 4 cylindres en ligne 170ch à 5 500 trs/min 230nm de couple à 2500 tours min 6 rapports automatique à double embrayage (TCT) 1305kg 0 à 100 : 7,7 secondes Vitesse maxi: 218 km/h 1750 TBI 240ch 4 cylindres en ligne 240ch à 5 750 trs/min 340nm de couple à 2000 tours/min 6 rapports automatique à double embrayage (TCT) 1320kg 0 à 100 : 6,8 secondes Vitesse maxi: 244 km/h Diesel : 1.6 JTDm 120 ch 4 cylindres en ligne 120ch à 3750 tours/min 320nm à 1750 tours/min 6 rapports manuelle 1310 kg 0 à 100 : 10 secondes Vitesse maxi: 195 km/h 1.6 JTDm 120ch TCT 4 cylindres en ligne 120ch à 3750 tours/min 320nm à 1750 tours/min 6 rapports automatique à double embrayage (TCT) 1320kg 0 à 100 : 10,2 secondes Vitesse maxi: 195 km/h 2.0 JTDm 150ch 4 cylindres en ligne 150ch à 4 500 trs/min 380nm de couple 6 rapports manuelle 1320kg 0 à 100 : 8,8 secondes Vitesse maxi: 210 km/h 2.0 JTDm 175ch TCT 4 cylindres en ligne 175ch à 3 750 trs/min 350nm de couple 6 rapports automatique à double embrayage 1335kg 0 à 100 : 7,8 secondes Vitesse maxi: 219 km/h Finitions disponibles : Jantes disponibles : 16p design Edizione 205/55 R 16 16p design Alfa classic 205/55 R 16 17p design Super 225/45 R 17 17p design Sport 225/45 R 17 17p design Trofeo 225/45 R 17 17p design Sprint 225/45 R 17 17p design Sprint Dark Chrome 225/45 R 17 18p design Competizione 225/40 R 18 18p design Aero 225/40 R 18 18p design TI 225/40 R 18 18P design Spider Brunies 225/40 R 18 18p design Competizione 225/40 R 18 Couleurs disponibles : Pastel 414 Rouge Alfa 601 Noir Alfa 217 Blanc Alfa Métallisée 620 Gris Silverstone 805 Noir Etna 764 Perla 318 Gris Stromboli 486 Bleu Adriatico 409 Gris Lipari Mat 529 Gris Magnesio Peinture métallisée tri-couche 361 Rouge Competizione Brochure:
  4. ALFA Romeo 4C Spider modèles disponibles depuis 2015: Essence : Bloc 1750 TBI (240 ch) 4 cylindres en ligne puissance maxi à trs.min : 240ch à 6000 tours/min couple maxi à trs.min : 350 entre 2200 et 4250 tours associé à boite robotisée à double embrayage à carter sec Alfa TCT à 6 rapports poids : 895 kg à sec 0 à 100 : 4,5 secondes Vitesse maxi: 258 km/h Finitions disponibles : Une seule finition disponible, des options peuvent être ajoutées. Jantes disponibles : Jantes en alliage 17p avant / 18p arrière Jantes en alliage 17p avant / 18p arrière avec traitement noir mat et diamanté Jantes en alliage 18p avant / 19p arrière à 5 trous Jantes en alliage 18p avant / 19p arrière à 5 trous noir mat Couleurs disponibles : 5CB Noir 5CA Blanc 74F Rosso Blanc 210 Gris Basalto 6FW Blanc Madreperla 5JQ Rosso Competizione fichiers associés : brochure france
  5. Bonjour à tous , actuellement je roule en Laguna Estate 2.0t 165ch de 2004 (achétée pas cher à une connaissance). Ce modèle me convient bien mais dans quelque mois je pense encore à acheter une alfa 159 qui me plait toujours. Pour rester dans les même caractéristique que ma Laguna break en turbo essence , je me suis dirigé naturellement vers la version 1750 TBi en sw. J'aimerais savoir si vous avoir des retour négatifs sur cette motorisation ? En termes de fiabilité , y a-t-il des soucis particuliers ? En termes d agrément je pense que les 200ch sont suffisants ou sont-ils trop justes ? Ma Laguna fait 165ch et me conviennent donc je pense que ça doit aller... Ce moteur est à courroie mais quelle est la périodicité et son coût de remplacement ? Enfin je suis preneur d'un max d'infos sur ce modèle car j'ai vraiment un coup de cœur... Merci a tous .
  6. bonjour à tous, je me présente, David, 30 ans, j'habites dans l'oise et je travaille dans l'informatique. je viens de récupérer ma belle à Annecy, une giulietta tbi 235 qv de 2011 et 79000km. du coup j'ai quelques heures de route pour la tester dès demain
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