GTAmania

Pas dans toutes les concessions Alfa. J'ai du acheter par moi même de la 10w60, car la concession ne pouvait se fournir qu'en gros volume.. du coup ils ne font pas.

Bravo ! Hâte de voir les photos.

3 photos de ma GTA lors du MVSP de Strasbourg. Peu d'Alfa, juste un GTV (en second plan ) qui a pointer le bout de son nez les dix dernières minutes.

Pourtant les séries limitées Blackline sont sympa :P http://www.dacia.fr/gamme-dacia/sandero/sandero-black-line/

Dommage que celaa soit assez loin pour moi, les prix pratiqués sont 30% moins cher qu'en Alsace

Nouvel avatar, avec une photo que je n'avais jamais posté, pourtant elle est sympa : Ca permet de patienter en attendant le printemps

Pour tes montants de portes le plus simple serait surement de les changer. C'est ce que je fais d'habitude sur mes voitures (une vingtaine d'euros sur mes Peugeot), je pense qu'ils ont ça chez Alfa ? Je compte le faire sur la 156 lors de la prochaine révision.

Je suis partant, surtout que ce n'est pas très loin de chez moi

Une 159 en rouge, et en TI :wub: C'est vraiment ma config préférée

Quelques photos dès que tu les auras montées

Des GTA et un concours de consommation. Il y a un problème dans l'énoncé

Bienvenue à toi et à ta belle. Mets nous vite des photos persos ! Les prises d'air sont juste collées ??

Au moins ta pu faire une belle photo, quel convoi Vraiment la robe rouge.. très osée , le noir c'est pour les GTA plus timides, elles ne dévoilent pas leurs formes au premier passant

Oui mais .. : quand je la mets en city je trouve qu'elle monte trop les rapports, d'où une conso un peu plus élevé Je sais qu'elle s'adapte au style de conduite, mais je n'ai pas la même conduite en manu qu'en auto.

+1 Jack Toute façon c'est pas le prix de l'essence à +-20% qui change grand chose dans le budget d'une GTA. La boite Selespeed doit consommer un peu plus, je pense 0,3 voir 0,5L grand max. Vu que je suis à en moyenne, c'est plus que raisonable pour l'utilisation plaisir que j'en ai. Le Q2 est possible sur une Selespeed

Pour la 156 GTA je vois souvent indiqué 40 300€. Sur turbo.fr on a le prix des options de l'époque en regardant la côte :

C'est parce qu'ils prennent en compte la décote ! Avec une voiture de 5-6 ans la grosse décote est déjà passé. Je préfère une voiture qui décote moins et qui demande un peu plus niveau entretien.

Bon la distri c'est un entretien à rentabiliser sur plusieurs années J'espère pour toi que ca dépassera pas les 1000€ cette année sinon gluups

1700€ par an d'entretien c'est pas mal en effet. Pour la première année sur la mienne j'en suis à 1500€ avec la grosse révision des 100 000kms et pas mal de choses préventives, je voulais partir sur une caisse saine après l'achat. Si je reprends tous les entretiens, j'arrive à ~1200€ par an sur ma GTA. Mais les premiers propriétaires faisaient 20 000kms par an. Moi j'en fais dans les 8000 kms par an, la facture devrait être moins gonflé cette année pour l'"entretien normal". Après il y a les extras prévus Exactement, peut être que des motorisations plus petites genre 2.0 TS égale ou surpasse le coût d'entretien d'autres utilisateurs en GTA. Pour une voiture "plus classique", qui a déjà 5-7 ans, je compte au moins 800€ par an d'entretien. Par rapport à la GTA, je trouve ca assez élevé. Le rapport "prix plaisir" n'est pas très intéressant !

Plus de peur que de mal !

Ah ouai, faudrait que je passe voir ca... si je trouve le temps

Longue route à toi en Alfa

J'ai vu par hasard que la concession de Strasbourg en a une : http://www.leboncoin.fr/vi/88477099.htm?ca=1_s

Ok, ca devrait aller alors. J'avais peur de devoir sortir complètement le cata ou les collecteurs..

le kit Bilstein va peut être attendre .. Question : est ce que c'est facile à monter ? car pour mon inter, sur la liaison inter/cata certaines vis étaient rouillées une vraie galère.