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Tout ce qui a été posté par tonton77
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enlève ton cache moteur et surprise tu vas le trouver
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Elle demarre puis cale au bout de 3 secondes
sujet a répondu à un vertigo30 de tonton77 dans Mécanique Générale
je vais le dire en plus claire : UNE VALISE, UNE LECTURE DES CODE ERREURS, UN MULTISCAN est ce que c'est plus claire comme ca?????? comment peut-on faire une réparation aujourd'hui si l'on ne fait pas une lecture des erreurs -
oui il pourrait "poser " problème car il pourrait créer une dépression dans le système d'alimentation.
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c'est le retour essence
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Elle demarre puis cale au bout de 3 secondes
sujet a répondu à un vertigo30 de tonton77 dans Mécanique Générale
ok mais encore???? tu as fait un diagnostic pour avoir les code erreur ? car comme ça, c'est impossible de t'aider. Cela peut-être tout et n'importe quoi. capteur PMH ou AAC, body-computer, masse, pompe HP, injecteur, etc etc...... c'est un peu l'histoire, il me reste un boulon de 13 mais il va ou ? -
Elle demarre puis cale au bout de 3 secondes
sujet a répondu à un vertigo30 de tonton77 dans Mécanique Générale
il y a au moins un passage en valise dans la facturation car je vois pas comment ils ont diagnostiqués une vanne EGR sans code défaut. donc 60/70€ mini de diag, 80€ de MO, 20€ pour l'essai (oui ça c'est une arnaque mais c'est facturé) donc ou cela fait chère mais c'est pas exagéré. 280€ c'est la vanne qui est chère. Mais la tu pourras rien faire sauf si tu l'achète toi même et que tu la monte toi même. -
Elle demarre puis cale au bout de 3 secondes
sujet a répondu à un vertigo30 de tonton77 dans Mécanique Générale
avant de dire voleur il faut présenter l'ensemble et le détail de ta facture. -
au dessus du démarreur que tu as du le démonté tu as bien rebranché le capteur ? il est quasi pas visible et s'il est déconnecté ta voiture ne démarra jamais.
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Elle demarre puis cale au bout de 3 secondes
sujet a répondu à un vertigo30 de tonton77 dans Mécanique Générale
demande un diagnostic ou fait le toi même (c'est a dire avoir les codes erreur) on y verra plus claire. 230Mkm pour une vanne EGR qui déconne il y a rien de surprenant. après comme dit dluisao c'est plus 100/200€ max -
Elle demarre puis cale au bout de 3 secondes
sujet a répondu à un vertigo30 de tonton77 dans Mécanique Générale
très vague, voir trop vague. ta voiture indique t'elle des erreurs ? si oui lequel? elle a combien de KM? année? utilisation? -
trop d'essence qui est injecté test tes injecteurs.
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il a tous simplement oublié un connecteur au niveau de sa boite lors du remontage. sois le PMH soit l'indicateur de boitier de préchauffe. donc tu redémonte et tu cherche le chilblick équipe toi d'une RTA cela aide et évite des désagréments.
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les années à rester sans tourner sont mauvaise pour l'ensemble du moteur y compris les composant électronique. ton capteur PMH doit avoir un coup dans le groin. démonte et nettoie le. avec un multimètre tu peux éventuellement le tester mais je suis pas sur (en milli de Ohm je crois.)
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maladie connu sur cette voiture. oui c'est bien la pompe de DA a changer il faut compter 1h30 de MO et pour la pompe 500€ c'est un peu chère. généralement c'est entre 200 et 300€
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Synchronisation télécommande clé Alfa 156.
sujet a répondu à un taoukar de tonton77 dans Electrique ou Electronique
de rien c'est avec plaisir. 😉 -
Synchronisation télécommande clé Alfa 156.
sujet a répondu à un taoukar de tonton77 dans Electrique ou Electronique
et bien il faut passer par le FES pour refaire la clé malheureusement. -
Synchronisation télécommande clé Alfa 156.
sujet a répondu à un taoukar de tonton77 dans Electrique ou Electronique
tu ferme la voiture avec ta clé et tu appuie sur le bouton fermeture en même moment et tu maintien. je crois qu'il faut 5 secondes. ça c'est une première procédure la deuxième tu te met dans la voiture tu appuie sur le bouton ouverture fermeture et en même temps tu maintien appuyer sur le bouton fermeture de ta clé. pareil je crois 5 secondes. essai et tiens nous au courant -
Synchronisation télécommande clé Alfa 156.
sujet a répondu à un taoukar de tonton77 dans Electrique ou Electronique
bonjour quelle procédure as-tu fait avec ta clé? -
il n'y a pas une alimentation secondaire ?
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il va aller en place du connecteur bleu derrière (il faut séparé les connecteurs vert jaune et bleu). je vais démonter mon poste pour voir le tiens est un poste GPS ou un poste classique ?
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salut mec, tu peux faire une photo de ta broche stp.
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bonjour, si ton montage d'origine est de 278 tu dois respecter le diamètre car les prise pour le support étrier et l'étrier son le modèle pour 278. non les plaquette du 292 sont différente du 278. sinon tu trouve un ensemble 292 et tu fais le montage. attention le 292 n'est pas adapté aux jantes 16 pouces. la flasque de protection est standard donc normal qu'elle dépasse un peu. pour le frein a main, si les plaquettes sont morte ou trés fatiguées c'est normale que ça freine plus.
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il vient de loin ton filtre 😂 c'est déjà des bonne nouvelle si le gavage et le débit est le même. je me rappel plus s'il y a un capteur de pression sur cette pompe cela pourrait expliquer le défaut de pression. ca devrait ressembler a ca https://www.oscaro.com/capteur-pression-de-carburant-fiat-punto-grande-punto-199-1-3-mjtd-16v-75-cv-3942-36518-0-gt
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Le topic des pub qui vous les cassent.....ou pas
sujet a répondu à un gil64 de tonton77 dans Les fils de discussions sans fin...
😂
