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joe le taxi

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Tout ce qui a été posté par joe le taxi

  1. joe le taxi
    Tout comme les D S coupés : Je ne comprenais pas ton propos, en validant le message Citroën D S devient dans ! Je n'ai fais que répéter ce que tu as écrit
  2. joe le taxi
    L'édition 2012 Et spécialement pour Nofioul, désolé pas de cuir ni de chaines, mais original tout de même.
  3. joe le taxi
    Deux ou trois quoi ? Des moustachus en cuir avec des chaines ?
  4. joe le taxi
    Un rasso de Sm tous en cuir avec des fouets ! C'était le 08 juin sur l'anneau de Montlhéry; l' Autodrome Heritage Festival organisé par l'UTAC, cinquième édition. Tiens le lien si tu veux jeter un œil ! http://www.utac.com/fr/utac/Ev%C3%A9nementiel/Pages/Autodrome-Heritage-Festival-Montlhery.aspx Un autre http://gazoline.net/article2.php?id_article=1821 Sympa, mais ça ne vaut pas les éditions de l'âge d'or.
  5. joe le taxi
    Celle-ci ne m'a pas laissé indifférent ! Une SM berline Opéra, carrossé par Henri CHAPRON, 8 furent construites.
  6. joe le taxi
    C'était une 2,4 L JTD 150 cv de juin 2002 et 250 000 km plus tard remplacé en décembre 2005 par une 166 175 cv. J'ai adoré cette 156, comme toutes mes autres alfa du reste, elle était équipée du châssis sport et elle frottait partout mais un vrai kart. Tiens une autre tof, là elle était toute neuve: Je l'ai retrouvée sur un autre forum et son nouveau proprio avait plus de 330 000 km au compteur.
  7. joe le taxi
    Hello, L'appellation exacte de la couleur de ta belle 156 est vert boréal, même couleur que mon premier taxi.
  8. joe le taxi
    Depuis que je l'ai et en 27000 km c'est une conso. moyenne de 13L45, sur le dernier plein et que de l'autoroute j'ai consommé du 11L15. Tu as de la marge surtout que la tienne est en boite méca, mais c'est vrai que c'est tellement jouissif de monter dans les tours...............
  9. joe le taxi
    Autant dire que tu dois faire dans les 18L au 100 mais avec la reprog en conduite plus cool tu devrais quand même moins consommer. Pas des litres, tout de même.
  10. joe le taxi
    Ha oui, effectivement j'ai loupé quelques épisodes, j'ai confondu tes deux 156 précédentes. Bravo pour ta nouvelle acquisition, ta GTA est vraiment magnifique.
  11. joe le taxi
    Ho té pas pire que Dallas tout de même, la 156 que tu as fais paraitre en vente sur ARO c'est bien celle que tu avais lors de la rencontre en 2010 ?
  12. joe le taxi
    Avec la 150 cv, c'est le creux à bas régime que je n'avais pas avec la 166 et 156 mais c'était le 5 cylindres. C'est pire avec mon nouveau taxi, pas Alfa malheureusement, toujours un 4 cylindres pourtant de 175 cv et je pense que la boite auto accentue le phénomène par rapport à une boite méca. C'est la raison pour laquelle je n'est pas le même ressentie que toi, quand je prends la V6 j'apprécie la vivacité à bas régime et de plus avec le Q4 il n'y a aucune perte de motricité, à la mauvaise saison je l'équipe de pneus hiver et c'est d'une efficacité redoutable sur la neige.
  13. joe le taxi
    Très belle auto, je n'ai pas le même ressenti que toi concernant le bas régime mais la mienne étant équipé de la boite Qtronic il ne m'est pas possible de repartir à 50 en 5 éme même en mode séquentiel, je la trouve beaucoup plus vive à bas régime que mon ex 159 1,9 JTD. Cette 159 V6, hormis son appétit, est vraiment attachante, demain je prends la route avec pour les vacances, vive le son du V6.
  14. joe le taxi
    Magnifique, j'ai loupé l'épisode ! Je viens de voir que tu l'as possède depuis début mai, félicitations et la couleur est superbe, ça doit te changer du noir ou du bleu cosmos de ta précédente ? Profites bien.
  15. joe le taxi
    Ce qui m'a le plus surpris avec la 159 en plus de sa fiabilité c'est l'absence total de bruits parasites même à ce kilométrage, tu confirmes ? Ce qui m'a permis d'entendre les prémices d'usure de la poulie dumper.
  16. joe le taxi
    Tu vas très vite reprendre la pole avec les km que tu fais. J'aurais pu attendre 6 mois de plus, mais avec le souci de boite j'ai préféré ne pas attendre plus et puis au delà de cinq ans il n'y a plus d'amortissement, donc professionnellement aucun intérêts à la garder plus longtemps !
  17. joe le taxi
    En prenant de l'âge le travail du dos en porte à faux ne me convient plus ! Bon, concernant le choix de la remplaçante de mon taxi et après 8300 km, je ne regrette rien, cette auto est vraiment très confortable. Mais après 1 semaine de vacances et 1200 km au son du V6 avec ma 159 restante, j'apprécie ces deux auto pour leur usage.
  18. joe le taxi
    Pour mise à jour, mon taxi vendu à 261 800 km le 31 mai 2013, partie rouler sous d'autres cieux peut être en Lituanie ! Mon V6 86 000 km RAS Petite aparté concernant la boite Qtronic, soit disant graissé à vie ! Je ne sais pas si c'est une conséquence, mais j'avais quelques problèmes sur mon taxi et en insistant auprès de mon garage pour effectuer une vidange de la boite de mon V6 j'ai compris que cette opération n'est pas maitrisée chez eux. Je vais donc m'orienté vers un spécialiste des boites auto, notamment ATS à Savigny sur Orge et si un Alfiste d'ARO les connait qu'il n'hésite pas à me donner son avis.
  19. joe le taxi
    Idem pour mon taxi, le turbo à commencé à siffler aussi à partir de 150000 km, je m'en suis séparé fin mai à 261800 km avec le turbo d'origine et elle avait toujours la pêche, maintenant elle siffle sous d'autres cieux.
  20. joe le taxi
    V6 atmo 260cv
  21. joe le taxi
    26 novembre 2008 5200 km 27 mai 2013 261500 km Demain ce sont ces derniers tours de roues en tant que taxi, sniff et vendredi
  22. joe le taxi
    Merci Kbass, j'avais la crainte de ruiner des décennies à supporter la qualité et la fiabilité plus que douteuses de mes Alfas. A ce propos, je ferais un bilan des 261 000 km d'utilisation de ma 159 quand celle-ci partira sous d'autres cieux !! Entre autre, j'ai les disques de frein arrières qui sont d'origines et elle freine toujours super bien, une fois sur deux.
  23. joe le taxi
    Vu que j'ai des clients de chez Renault, des ingés en mise au point; ça me permettra de faire des réclamations en directe. Dans la presse spécialisée la Laguna est très bien coté en fiabilité/qualité !! Nous mentirait-on ! Wait and see, je me ferai un plaisir de vous tenir au courant de mes futurs déboires !
  24. joe le taxi
    Si, ça me reviens, une des principales motivations est le 4RD ou 4Control, la mienne en est équipé. Pour ceux qui connaissent pas le 4RD c'est quatre roues directrices !! C'est un peu comme les caddies de supermarché avec les 4 roulettes qui pivotent ?? Une fois le caddies chargé de 4 packs d'eau minéral, de binouze et du paquets de lessive c'est fun à pousser. La Laguna avec le 4Control c'est fun et d'une efficacité redoutable.
  25. joe le taxi
    Voila.
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