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4C à genève


titilem

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Selon Unica strada, l'annonce est quasi officelle d'un 4C Concept à Genève dans un mois ...

Cela serait - enfin - une bonne nouvelle, si ce concept devenait réalité ... On parle d'une base chassis Guilietta avec le 1750 Tbi poussé à 260 cv ...

Voilà un produit qui tirerait l'image d'Alfa vers le haut, pourvu que ce dernier ne soit pas trop lourd !

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9a peut etre possible ..Abarth prépare bien un coupé/spyder sportif...donc pourquoi pas une 4c sur cette base ...investissement minimum...et plus de volume pour la plateforme...enfin j'avais le meme discour pour la Mito GTA :lol2:

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oui enfin je me répéte mais c'est ce que je pensais aussi pour la Mito GTA...image sportive,investissement réduit...et rien..

je ne critique pas,Alfa doit rentrer des sous avant de faire de l'image....mais j'avoue que je ne comprends pas le fait de montrer un véhicule (mito gta/4c enfin peut etre?)qui demande un investissement réduit vu que les bases sont là (tbi/plateforme) et ne rien faire ...forcement cela décoit les gens..enfin ça fait parler de la marque mais pas dans le bon sens....

bon dans tous les cas pour etre constructif , on va attendre et voir avant de tirer sur l'ambulance....

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Oui non mais ils sont d'accord sur rien en faite! Le truc c'est qu'il y a une rumeur et c'est tout! Tout le reste ce ne sont que des spéculations, ce matin on disait que le coupé s'appellerait 4C GTA que ce serait un 1700 de 265ch reposant sur une plate forme soit de KTM soit d'Abarth. Bref tout ça m'a l'air confus attendons quelque chose de plus concret

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j'en avait deja entendu parler ya plus d'un an, elle devait sortir pour le centenaire

prevue entre 50 000 et 70 000e et limité a 1000 exemplaire mais je sais po si c'est encore d'actualité...

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Je doute que la 4C fasse 900 kg et des brouette (Quoiqu'un multiair de 260 bourrins avec 900 ou 1000 kg serait fortement intéressant et justifierais le prix :wub: )

Enfin si tu regarde les dernieres Lotus et les futures...on s'eloignede plus en plus du poids plume...et c'est bien dommage...

Je pense que dans le cas d'Alfa les 900 ou 1000kg serait interressant mais utopique.....a moins que la plateforme du futur coupé spider Abarth soit utilisée....mais je m'avance peux etre..je ne sais meme pas le poids de ce futur modele Abarth...

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La 4C vu le nom, devrait être une sorte de mini 8C, dans l'âme du moins.

Donc les ingénieurs ont 2 solutions:

- Mettre un vrai moteur qui vaille le coup

- Travailler un moteur de la gamme actuelle et travailler sur une réduction de la masse.

Actuellement on est dans le downsizing et la chasse au kg superflue sur les sportives, donc pourquoi ne pas travailler dans ce sens ? Surtout que sa permet d'avoir une voiture économique en essence.

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et que nous ne sommes meme pas sur de l'existence et de la commercialisation de ce modele :aro_mdr:

mais oui Cavalera tu as raison...c'est un axe de travail dans l'air du temps et nécéssaire...

J'aime bien spéculer moua :cry1:

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