Invité Dany01 Posté(e) le 17 Février 2014 Signaler Posté(e) le 17 Février 2014 pas tout a fait pareil . contact leju07 il n'y a pas de secret pour lui
kbass Posté(e) le 17 Février 2014 Signaler Posté(e) le 17 Février 2014 (modifié) Tu peux voir le tuto de Papa_Marco : http://chezpapamarco.all-forum.net/t155-changer-les-bougies-de-prechauffage-24-jtd-20v C'est pour le 2.4 mais c'est pareil, sauf que tu as une bougie de moins. Moi je m'en charge dès que j'aurai reçu ma douille longue! reçu ce jour justement! Reste plus qu'à attende les bougies, arrivée prévue demain mardi Modifié le 17 Février 2014 par kbass
Phil Posté(e) le 17 Février 2014 Signaler Posté(e) le 17 Février 2014 Tu l'as commandée où cette douille longue ?
kbass Posté(e) le 17 Février 2014 Signaler Posté(e) le 17 Février 2014 (modifié) Sur ebay tout simplement. C'est Marco qui m'a filé le lien...tu le veux? C'est d’ailleurs un comble car j'ai reçu la douille venant d'Angleterre plus rapidement qu'un simple colis en relais de yakarouler... (car je l'avais dans la boîte au lettre depuis ce matin) Modifié le 17 Février 2014 par kbass
Phil Posté(e) le 17 Février 2014 Signaler Posté(e) le 17 Février 2014 Vas-y envoie le lien en MP stp !
angele14 Posté(e) le 17 Février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 17 Février 2014 Ca m intéresse aussi Car je ne sais pas si j'ai déjà ce qu'il faut, j'ai encore des outils stockés chez mes parents !
kbass Posté(e) le 17 Février 2014 Signaler Posté(e) le 17 Février 2014 http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=121156478832&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 Envoi ultra rapide, douille chromé de bonne qualité... Encore un super vendeur sur ebay! Ça fait plaisir!
Invité Dany01 Posté(e) le 17 Février 2014 Signaler Posté(e) le 17 Février 2014 C'est fou , j'en parlais encore ce weekend . la réactivité des étrangers par rapport à nos services français et je vous parle pas du prix de FDP qui sont pour la plupart gratuit . Bon c'est vrai qu'il ne faut pas avoir peur de donner sa n° de carte
Phil Posté(e) le 17 Février 2014 Signaler Posté(e) le 17 Février 2014 Merci M'sieur Kbass ! Et si j'ai bien compris, merci aussi M'sieur Papa_Marco !
angele14 Posté(e) le 17 Février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 17 Février 2014 Oui, merci tout le monde!! C'est cool ici, hein?!
angele14 Posté(e) le 23 Février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 23 Février 2014 ARO ne veut pas que j'insère des photos!!!! Mince, j'avais des trucs à dire, moi!!
Julio 26TI Posté(e) le 23 Février 2014 Signaler Posté(e) le 23 Février 2014 Ca me l a fait l autre fois pour mon showroom ....... J ai supprimé les cookies dans mon navigateur au bout d un moment , je ne sais pas si c est grace a ca , mais ca a remarché apres..... Bon courage
angele14 Posté(e) le 23 Février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 23 Février 2014 Pas trop de travail de fait mais plein de questions!! Hier j'ai récupéré un "tampon" (?) de hayon à la casse car le bruit en roulant était un peu pénible. C'était une 156 phase 1 ou 2 et je n'ai rien pu acheter dessus, mais c'est toujours ça! J'ai donc changé ce truc: qui manquait là: et je me suis aperçue que j'avais l'optique qu'il faudra que je change également mais dont je ne connais pas le nom exact Ensuite, j'ai voulu rendre une petite visite à mes bougies de préchauffage (je voulais me rendre compte). J'ai eu au début un peu de mal à les situer et j'ai eu un gros doute car vraiment pas faciles d'accès mais j'ai visualisé un moteur identique au mien sur ce tuto venant d'un autre forum (mais très bien fait) D'ailleurs l'astuce de scotcher les éléments d'outillage ensemble, je garde! J'ai voulu démonter le support de faisceau mais je me suis aperçue que des sagouins l'avait pété (bravo les "pros") Je vais l'ajouter sur ma liste d'achats (qui se rallonge et à ce rythme là, c'est pas gagné!!) Je sais que ce n'est pas nécessaire mais ça m'énerve de voir ça! En plus c'était remonté n'importe comment, ça coinçait d'autres trucs, enfin bref... D'ailleurs, la nappe (?) qui passe sur le dessus, je ne sais pas si c'est normal, il va falloir que j'étudie ce qu'elle fait là, si vous avez des idées, je suis preneuse. Ensuite, la question idiote du jour: le scotch noir si je veux le remplacer pour pouvoir faire un truc clean, je dois prendre un chatterton haute température, un ruban autovulcanisant en silicone ?? ou un truc normal? Bon, sinon, j'ai trouvé la douille longue chez les Mousquetaires!!Comme quoi...
kbass Posté(e) le 23 Février 2014 Signaler Posté(e) le 23 Février 2014 (modifié) Sont bizarre tes tampons...(sans mauvais jeu de mot) Normalement ça ressemble à çà: Pour ta lumière de hayon c'est la ref 156026673 pour 27€ tout compris. Sinon facilement trouvable sur une SW vendue pour pièce. En effet, pour les bougies c'est pas évident sur votre moteur! Mais le principe reste le même. Courage! Quant à ton faisceau d'injecteur, j'en sais rien du tout! Faut demander à un autre de comparer. Mais à mon avis, les câbles doivent passer dessous et pas dessus... Modifié le 23 Février 2014 par kbass
angele14 Posté(e) le 23 Février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 23 Février 2014 Julio26ti: Merci , ça a remarché juste après avoir quitté le forum pour y revenir! Merci pour la référence Kbass!!Pour les tampons, c'est une chance que celle de la casse ait eu les mêmes que moi alors! Oui, étrange, hein? je n'ai jamais vu rien au dessus sur tous les tutos que je visite...et il y en a!!
Marcus6240 Posté(e) le 24 Février 2014 Signaler Posté(e) le 24 Février 2014 Les tampons sont identiques, sauf que quand on les reçoit neuf il sont en position fermée, faut faire un quart de tour pour les relacher. Coté droit il te manque le caoutchouc et coté gauche il est complet. Je me demande bien ce qui est arrivé à ton faisceau de cable !
angele14 Posté(e) le 24 Février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 24 Février 2014 Oui, merci!! C'est pour ça que je viens de le remplacer! Moi aussi, je me demande. Il faudrait que j'arrive à trouver une photo d'un moteur identique au mien en config Normale...
kbass Posté(e) le 24 Février 2014 Signaler Posté(e) le 24 Février 2014 Merci Marcus pour les infos, je savais pas qu'il y a avait deux positions pour des tampons de hayon. Bref, pour le moteur tu as pourtant la photo sur le tuto des 147! C'est le même moteur...
angele14 Posté(e) le 24 Février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 24 Février 2014 Oui mais il n'y a pas le faisceau qui passe par dessus sur le tuto! Mais je réfléchis....
kbass Posté(e) le 24 Février 2014 Signaler Posté(e) le 24 Février 2014 (modifié) Je comprends pas ta question... Bien sûr que le faisceau ne passe pas dessus, puisqu'à la base il passe dessous! C'est ce que je t'ai dit en page précédente. Il y a une autre personne qui est dans le même cas que toi (reglisse sur FA, tu as peut être racheté sa voiture! ) Et normalement c'est comme çà: C'est pas le même moteur, mais ça reste du 1.9jtdm Tu peux vois que le support est cassé sur l'image du haut. Sur celle du bas, le support en est dessus et on vois qu'il est fixé par les deux écrou derrière les injecteurs. Le câble passe par le côté pour descendre aux injecteurs. Tu peux éventuellement retirer le support (ou le remplacer), débrancher les injecs et refaire un faisceau en réunissant tous les fils dans une gaine. Modifié le 24 Février 2014 par kbass
angele14 Posté(e) le 24 Février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 24 Février 2014 Tu peux éventuellement retirer le support (ou le remplacer), débrancher les injecs et refaire un faisceau en réunissant tous les fils dans une gaine. Eh ben si tu réponds exactement à ma question! Je peux donc le faire sans problème! Je me demandais si il y avait une raison importante pour que ça passe par dessus mais apparemment non, on est bien d'accord? Je vais donc me mettre tranquillement à la recherche du support (en même temps que ma lumière de hayon!), rien ne presse en même temps! Je vais aller à ma casse préférée de Kanjétéjeune (un petit patelin pas facile à trouver!) Finalement, j'en ai des trucs à faire sur ma Bestiole!!
Marcus6240 Posté(e) le 25 Février 2014 Signaler Posté(e) le 25 Février 2014 Apparemment tu n'es pas la seule,
kbass Posté(e) le 25 Février 2014 Signaler Posté(e) le 25 Février 2014 Ces images proviennent de la voiture de "reglisse", présent sur le forum Forum-Auto, je l'ai dit dans le message juste au dessus. Il s'agit d'une ph2 mais c'est le même moteur sur une facelifted. Donc à lui aussi on lui a fait passer les câbles dessus, va savoir pourquoi! Il faut demander à quelqu'un du forum qui possède un 1.9 150 (CW aussi peut être) de faire une photo sans carter. Tu sera vite fixé.
angele14 Posté(e) le 25 Février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 25 Février 2014 Oui, tu as raison, je vais zieuter dans le forum, à la recherche des 1.9 jtd pour voir.
Marcus6240 Posté(e) le 25 Février 2014 Signaler Posté(e) le 25 Février 2014 C'est pas des 150 mais des 115 (culasse 8 soupapes) Sur les 4 photos 3 proviennent de voitures differentes Et bizar sur chaque photo que j'ai vu avec ce type de montage des cables il y a ce petit tuyau métalique a droite de la culasse qu'il n'y a pas sur les photos avec montages de cables "normaux" ???
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