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Posté(e)

Et si je suis parfaitement honnête, j'aurai du mal a la vendre a un particulier, je ne serai pas serein....

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Posté(e)

Bon là on a un cas qui ..suite a des problèmes qui s'enchainent, font que tu ne démarres plus serein a chaque coup de clé........et pi t'as (comme moi) qui n'ont aucuns problème particulier, loin de là, et qui doivent s'en séparer pour la raison....(entretien, frais qui arrivent, trouver le bon mécano, le nbre de kms, qui est ridicule alors que ça ne demande qu'a rouler......) crève coeur à revendre, trouver le bon proprio suivant qui en prendra soin......et pi ça se fait......et on se souvient.......un V6 (voir deux dans mon cas), c'est une autre histoire.......je l'ai possédé, au mauvais moment de ma vie, mais à chaque coup de démarreur par contre.......la banane........je n'ai écouté que ma passion, par deux fois.......et je ne l'ai pas regretté...

Posté(e) (modifié)

@donguiguiEmmène là au garage Champagne  à Cosnac the spécialiste de l 'ancienne pour un devis, ce gars est un sorcier, mais surtout pas le prendre de haut, c 'est un bourru de corrézien mdr.

Modifié par marsty2B
Posté(e)

Mouais... Alors autant sur de l'ancienne, no problème, mais de sa bouche même, avoir entendu: les boîtes selespeed, c'est un peu de la merde quand même", me donne moyennement envie d'y retourner. 

Posté(e)

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Deux générations, vingt ans d'écart... Deux plaisirs biens différents, et pourtant si similaires au final. 

Posté(e) (modifié)

Mais la 116 elle est fiable par contre tu verras! 
T’as quand même des copains sympa toi qui hésite pas à prêter les jouets! 😁

Modifié par Forza!!!
Posté(e)

oh que oui très fiable juste le réveiller doucement, et une fois chaud......

Posté(e)
Il y a 9 heures, Forza!!! a dit :

Mais la 116 elle est fiable par contre tu verras! 
T’as quand même des copains sympa toi qui hésite pas à prêter les jouets! 😁

Grave! En plus, je roule pépère, le mec me dit d'aller voir comment ça fait en zone rouge 🤣🤣

Posté(e)

Ça va finir comme ça 🤣🤣

Du coup j'ai le 116 pour le WE. On va la faire rouler un petit peu. Balade dans le lot cet aprem, et demain pour les 40 ans d'un pote, petit baptême en youngtimer. 

Ce qui est sûr, c'est que je prend un pied d'enfer.

Posté(e)
il y a 28 minutes, donguigui a dit :

Grave! En plus, je roule pépère, le mec me dit d'aller voir comment ça fait en zone rouge 🤣🤣

Une fois que c’est chaud ça lui fait du bien de prendre des tours!!!

Posté(e)
Il y a 1 heure, Forza!!! a dit :

Une fois que c’est chaud ça lui fait du bien de prendre des tours!!!

Comme ta femme en fait 🤣🤣. Et comme l'a dit un grand philosophe, en zone rouge, ca gueule plus que ta mère 🤣🤣

Posté(e)

La remplaçante de la GT est commandée. Reste la question épineuse de savoir comment me débarrasser du GT.......

Posté(e)

Tu ne connais pas des manouches dans ton coin ? :unedent:

 

Sans rire, la prochaine, c'est une Alfa ou pas ?

Posté(e)

Je ne dis rien sur la prochaine pour l'instant.... C'est peut être une Mégane du coup 🤣🤣

Posté(e)

D'ailleurs fait que je pense à m'inscrire sur renault-megane-online.fr

Posté(e)

Plus sérieusement, normalement, ce sera une italienne, essence de plus de 150 chevaux, avec boîte auto double embrayage.... La suite bientôt 😁

Posté(e)

Félicitations pour la nouvelle

 

Quel était le problème sur la GT ?

 

Lodein

Posté(e)

Pas encore vue par le mecano, mais a priori, c'est l'électrovanne d'embrayage. Et j'entend très distinctement le moteur claquer a chaud.... Donc bon ...

Posté(e)

Et pourtant, j'ai presque envie de la garder cette GT.... Mais je sais qu'il ne faut pas ... Punaise.... Et la faire partir pour pièces me chagrine un peu, même si c'est certainement ce qui me permettra de perdre le moins d'argent ...

Posté(e)

Si tu as de la place, tu la garde dans un coin et tu reviens dessus plus tard.

Posté(e)

Bonjour à vous,

 

Italienne, essence, plus de 150 ch, boite double embrayage ? Giulietta 1.4 MultiAit 170 TCT, Giulietta QV 240 TCT,  Mito QV TCT, 4C 😍 ?


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