fredicot Posté(e) le 3 Mars 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 3 Mars 2015 (modifié) Ouaip c'est ca le tiouning! Bon je viens de démonter la porte de la mito, il semblerait bien que ca force et/ou que le moteur manque de force. Car quand je l'accompagne elle remonte bien, ou quand j'y vais par petits coups elle remonte, sinon elle s'arrête toujours au même endroit. J'ai desserré les rails pour éliminer les contraintes, si ils y en avaient, j'ai regraissé les glissières. Mais rien y fait. Je crois qu'il va falloir tout changer, mécanisme et moteur! La j'ai arrêté les investigations, car il flotte et ya du vent comme pas.... Modifié le 3 Mars 2015 par fredicot
sapeurad Posté(e) le 3 Mars 2015 Signaler Posté(e) le 3 Mars 2015 P't'être Titi mais nous au moins on est des vrais Normands!
titilem Posté(e) le 3 Mars 2015 Signaler Posté(e) le 3 Mars 2015 P't'être Titi mais nous au moins on est des vrais Normands! p t être bien qu'oui p t être bien qu'non ... c'est un peu pénible cette histoire de vitre sur la Mito, j'avais eu cela sur la 159 Noire, avais changé le moteur ...
sapeurad Posté(e) le 3 Mars 2015 Signaler Posté(e) le 3 Mars 2015 Vi a priori connu sur AR droit de la 159. Ce sont les vitres peu utilisées peut être...
titilem Posté(e) le 3 Mars 2015 Signaler Posté(e) le 3 Mars 2015 moi c'était la vitre conducteur ... trés utilisé ... sur mon lieu de travail, je badge 3 fois à l'aller, trois fois au retour ...
fredicot Posté(e) le 3 Mars 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 3 Mars 2015 (modifié) La c'est la vitre conducteur. Quand on l'a acheté, la vitre couinnait, je l'avais graissé et le bruit à disparu seulement je crois que le mal était fait! Je ne trouve pas de mécanisme avec le moteur, c'est toujours le mécanisme seul... Je vais voir si je m'embête à essayer de changer le mécanisme seul pour 60, ou je fais marcher ma garantie avec 150 de franchise... Je remonte la porte pendant qu'il y a une éclaircie et je tel au garage ensuite. Modifié le 3 Mars 2015 par fredicot
fredicot Posté(e) le 3 Mars 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 3 Mars 2015 (modifié) Ouh la je vais quand même pas changer la porte pour ça! LOL Pourquoi pas trouver un mécanisme + moteur d'occasion par contre. Bon du coup comme la pluie était partie j'ai tout démonté. J'ai sorti le mécanisme avec le moteur pour vérifier les câbles et bien graisser tout correctement Bah moi pour faire les vitres, je préfère les démonter! MDR Bon seulement après un bon nettoyage et graissage ou huilage de tout ce que j'ai pu trouver! LOL Ben ça marche pas beaucoup mieux...snif Je pense que le mécanisme est mort, surtout un bout de gaine qui lorsque que je la met droite donc en mettant le moteur en dehors de ses fixations, cela marche bien, la vitre ne se bloque plus mais lorsque que je mets le moteur en position, il faut couder trop la gaine et offre plus de résistance. Le téflon dans la gaine doit être mort. Donc je vais commander un de ces 4 un mécanisme et normalement ça devrait être nickel Voilà la fautive! Modifié le 3 Mars 2015 par fredicot
tof69 Posté(e) le 3 Mars 2015 Signaler Posté(e) le 3 Mars 2015 ah ouais t'a tout demonter ! y'a plus qu'a changer tout ca ....
fredicot Posté(e) le 3 Mars 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 3 Mars 2015 Bah oui du coup! LOL et franchement c'est pas bien compliqué! Je pensais beaucoup plus chiant que ça mais c'est un jeu d'enfants... Comme tu dis, il y a plus qu'à!
Administrateur Commandatore Posté(e) le 3 Mars 2015 Administrateur Signaler Posté(e) le 3 Mars 2015 Oui, j'aurais imaginé plus chiant, ayant été échaudé par celles de la 156 que je trouvais peu accessibles.
fredicot Posté(e) le 3 Mars 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 3 Mars 2015 La impec surtout que n'ayant pas d'encadrement, c'est très facile pour retirer la vitre. Kraft a fait un tuto pour la 159, je crois qu'il y en a pas pour la Mito, j'en ferais un lorsque je le changerait. Vous verrez la simplicité.
titilem Posté(e) le 3 Mars 2015 Signaler Posté(e) le 3 Mars 2015 Tiens, cela a l 'air marrant, je vais essayer. .. euh .... non, faut pas pousser quand même ... mdr
Oxeye.D Posté(e) le 3 Mars 2015 Signaler Posté(e) le 3 Mars 2015 Sympas tes 2 - 3 modifs sur la clé et les soufflets. Vais aller faire un tour voir ou trouver tout ça ! Ca donne un coté plus chic je trouve !
alfa-V6 Posté(e) le 6 Mars 2015 Signaler Posté(e) le 6 Mars 2015 ça bricole dur ici! félicitations pour les soufflets! Un jour je fairai ceux de la 156. Mais rouge comme les sièges avec le risque que la teinte ne soit pas raccord, ou comme toi noir avec coutures rouges? Mais qu'est ce que je raconte moi?! Je suis fou, je demande conseille à un tuneur normand...
fredicot Posté(e) le 6 Mars 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 6 Mars 2015 Salut alfa-V6! Bah faut bien s'occuper! Merci pour les soufflets, c'est vrai que c'est bien plus sympa que l'origine. C'est clair que noir ya pas trop à se tromper mais rouge... Faut mieux rester dans le noir effectivement. Question tiouning n'hésite pas si tu veux des conseils! MDR
Viké Piké Posté(e) le 23 Mars 2015 Signaler Posté(e) le 23 Mars 2015 Ah bah mince j'avais manqué ta ptite touche cuirassé de ces derniers jours ... Et ben franchement ça rend franchement bien ! Le cuir des soufflets de pommeau et frein a mai a l'air de super bonne qualité, bien satiné et le gaufrage du biscione sur le soufflet de pommeau a l'air d'avoir un bon niveau de détail... Joli upgrade esthétique ! Ca donne envie...
fredicot Posté(e) le 23 Mars 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 23 Mars 2015 Salut Viké! Bah oui tu fais pas attention! C'est bien la peine que l'on se décarcasse! MDR Oui le cuir est belle qualité, et le biscone en relief aussi. Le cuir est tres souple et doux, de plus il est pas brillant, contre ceux que l'on peux trouver sur eBay, donc très ressemblant au cuir d' origine siège et autre...
Viké Piké Posté(e) le 23 Mars 2015 Signaler Posté(e) le 23 Mars 2015 C'est bon ça !... Déjà sur les photos ça semble de super qualité ! Et ça s'accorde nickel avec le cuir surpiqué du pommeau ! Je suis un peu jaloux...
titilem Posté(e) le 23 Mars 2015 Signaler Posté(e) le 23 Mars 2015 C'est bon ça !... Déjà sur les photos ça semble de super qualité ! Et ça s'accorde nickel avec le cuir surpiqué du pommeau ! Je suis un peu jaloux... je lui pique, et te le ramène au rasso, c'est ça que tu veux ?
fredicot Posté(e) le 23 Mars 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 23 Mars 2015 Oui c'est nickel, ça faisait 1an que je devais les changer. Voilà c'est fait! Lol Va faire un tour sur Alfisto, tu vas craquer! Lol
fredicot Posté(e) le 23 Mars 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 23 Mars 2015 je lui pique, et te le ramène au rasso, c'est ça que tu veux ? Je suis tranquille vu le bricolo! MDR
titilem Posté(e) le 23 Mars 2015 Signaler Posté(e) le 23 Mars 2015 Bon, ce sera peut être arraché, mdr
fredicot Posté(e) le 23 Mars 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 23 Mars 2015 Oui surtout que les clips sont super fragile. Pas ceux de la plaque alu mais ceux qui tiennent le cadre support soufflet. J'avoue qu'il en manque 1 ou 2 maintenant.
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