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Posté(e)
Le 09/07/2025 at 10:58, V6 fois plus de plaisir ! a dit :

De la bonne caisse ....et si bien entretenue, comme c'est le cas, garde la!

Au moins tu sais ce que tu as.....et je suis admiratif!

Merci mon pote.😉🤪

  • Réponses 861
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Posté(e)

De rien...franchement tu devrais te lancer ds la restau' d'anciennes! Des vieilles Alfet'...et autres 75 à retaper ds les règles de l'Art, y en a la blinde! Et même si c'est juste de l'entretien.....je préfère de loin confier un véhicule passion a un mécano comme toi qu'une concefion mdrrrrr ;-)

  • il y a 1 mois...
Posté(e) (modifié)

Hello @dirty !

 

Cela faisait un moment que je n'étais pas venu faire un visite à notre bon vieux forum.

J'avais zappé l'épisode 205 GTI de ton pote/frangin, bine joué. En a-t-il profité depuis?

 

Rhaaaalala cette 155, immortelle! Sans tous ces soins depuis ces dernières années il y a longtemps qu'elle serait décédée. Mais jusqu'où aller, c'est bien ça la question? Cela dit, elle n'a pas tant de km que ça, quasi rien pour ainsi dire.

 

Ta fille a toujours sa MiTo?

 

Et toi, quels projets autos alors?

Modifié par vdue
  • il y a 1 mois...
Posté(e)

Oups ,j'avais zappé ton poste @vdue.J'espère que tu te portes bien l'ami.

 

C'est vrai que je n'ai pas fini le dossier de la 205 sur papier on va dire , et oui il en profite depuis l'année dernière déjà , il continu de l'améliorer un peu (Esthétique et mécanique ).

 

La 155 est encore debout et je fais en sorte qu'elle roule encore si possible un maximum ! je sais qu'un jour elle finira dans une casse ou dans mon jardin mdr ! 

La  remplaçante  ! et bien j'en ai aucune idée .

 

Ma fille à toujours sa Mito ,elle en est toujours très contente .Elle tourne parfaitement .

Je fais les entretiens courant et la grosse méca si besoin .D'ailleurs la distribution sera pour 2026 .

 

Voila voila ! 

  • il y a 3 weeks...
Posté(e) (modifié)

Bon voilà , on y est ! 30 ans .

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Modifié par dirty
Posté(e)

Bon anniversaire à elle

 

Lodein

  • il y a 1 mois...
Posté(e)

Je vais faire le necessaire pour deja avoir auprès de la FFVE une attestation. Ensuite passage au CT .

Mais avant ,un changement de l'embrayage s'impose . 

Je mettrais des photos .

  • il y a 2 weeks...
Posté(e)

👍

 

Bon courage pour le remontage

 

Lodein

Posté(e) (modifié)

Merci. Voilà elle a retrouvé sa place . Pour le reste ce n’est que du remontage . J’ai les soufflets de crémaillère en commande et je vais changer le récepteur d’embrayage qui fuit.

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Modifié par dirty
  • il y a 1 mois...
Posté(e) (modifié)

Je suis de nouveau sur la 155 avec un changement des amortisseurs avant ainsi que les coupelles ! mais surprise ,les amortos reçus ne correspondent pas du tout ! 

Ce n'est pas une erreur de commande de ma part ni celle d'ailleurs du site internet ,mais celui du fournisseur ( polonais de marque KAMOKA ).

J'ai  installé les coupelles qui étaient d'origine 😆 .

 

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Modifié par dirty
  • il y a 3 weeks...
Posté(e) (modifié)

Bon j'ai craqué ! une nouvelle venue à la maison ,il fallait bien qu'un jour cela se produise mdr! 

 

Apres la 155 que je traine depuis 2004 mais qui restera à la maison et la 147 GTA que j'ai possédé de 2014 à 2020 ,voici .............voici......... une GIULIETTA  en  finition LUSSO !

 

Oui une alfa ,et celle-ci m'a vraiment fait de l'oeil !

Année 2016 /07, multiair 150 cv et 98500 kilomètres avec suivi et entretien.

Je suis allé la chercher en Normandie. 

 

Place aux photos.

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Modifié par dirty
Posté(e)

Magnifique ! Et rouge, tu restes dans le thème ! Ça doit faire un gap en conduite avec la 155 😅

Posté(e)

Félicitations pour cette nouvelle Giulietta, elle est superbe

 

Lodein

Posté(e)

Merci ,c'est vrai que la conduite est vraiment top mais étrangement il reste de l'alfa d'avant .

L'adn est encore là ! 

 

Posté(e)

Je pense que le multi air 150 est idéal, plus performant et plus économique que le t-jet 120, il manque juste une sortie d'échappement !

Posté(e)

Elle va mieux chanter 👍

 

Lodein

Posté(e)
Il y a 3 heures, Lodein a dit :

Elle va mieux chanter 👍

 

Lodein

Tu penses ? Le K&N sur la Giulia n’a rien changé en sonorité, le seul avantage je trouve c’est de ne pas avoir à racheter de filtre à chaque vidange… (j’ai gardé un filtre papier, que je remet le temps du nettoyage / séchage du K&N lors des entretiens)

Posté(e) (modifié)

Chanter ! non je crois pas contrairement à un filtre conique externe . 

C'est plus un avantage pour la mécanique ,le turbo . 

Un peu plus d'air frais ne fait pas de tort . Celui d'origine est quand même restrictif je trouve.

 

Ah oui ,pour changer de filtre ,j'ai dû monter l'auto au cric et demonter la tôle de protection en dessous pour changer un simple filtre à air !🤣 .

 

Le turbo à l'air de se démonter plus vite que le filtre vu son accessibilité ! 😅

Modifié par dirty
Posté(e)

Chanter était à prendre dans le sens respirer, c'est vrai que cela portait à équivoque

 

Lodein

Posté(e)

C’est vrai que l’accès au filtre sur la Giulietta comme sur la 159 n’est pas idéal… 

 

 


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