plimsol Posté(e) le 7 Février 2011 Signaler Posté(e) le 7 Février 2011 Et ce sera quoi une Giulia QV, 235cv sur le train avant dans 1T700???? Autant fabriquer des Laguna. Font chier chez Alfa.
titilem Posté(e) le 8 Février 2011 Signaler Posté(e) le 8 Février 2011 Bon, on a l'air d'avancer, et les news sont plutôt prometteuses : Chassis Alfa (et non pas Chrysler) ... et V6 de 285 cv !!! Guilia - Automobile Magazine
Alfy Posté(e) le 8 Février 2011 Signaler Posté(e) le 8 Février 2011 Bon, on a l'air d'avancer, et les news sont plutôt prometteuses : Chassis Alfa (et non pas Chrysler) ... et V6 de 285 cv !!! Guilia - Automobile Magazine Merci pour ton info. J'ai regardé les deux photoshops. Elle est magnifique. Je l'adore
Administrateur Commandatore Posté(e) le 8 Février 2011 Administrateur Signaler Posté(e) le 8 Février 2011 Fiat a fait une annonce fracassante hier : déplacement du siege social aux USA dans les 3 ans à venir... Inutile de dire que ça fait couiner un peu de l'autre coté des Alpes...!
Alfy Posté(e) le 8 Février 2011 Signaler Posté(e) le 8 Février 2011 Fiat a fait une annonce fracassante hier : déplacement du siege social aux USA dans les 3 ans à venir... Inutile de dire que ça fait couiner un peu de l'autre coté des Alpes...! J'ai lu les infos. Ca risque de sérieusement chauffer pour Mister MARCHIONNE. Il ne faut pas transférer le siège social aux USA. Il faut que ça reste en Italie.
Administrateur Commandatore Posté(e) le 8 Février 2011 Administrateur Signaler Posté(e) le 8 Février 2011 A mon avis, c'est un coup de bluff pour que l'etat les aide...
Alfy Posté(e) le 8 Février 2011 Signaler Posté(e) le 8 Février 2011 A mon avis, c'est un coup de bluff pour que l'etat les aide... Tu as tout à fait raison. C'est pour faire réagir le gouvernement italien. Peut - être que Marchionne essaye de bluffer. On verra les infos samedi.
Alfy Posté(e) le 8 Février 2011 Signaler Posté(e) le 8 Février 2011 (modifié) Alfa Romeo Giulia Résolument italienne En rachetant 20% de Chrysler, le groupe Fiat a chamboulé tous ses projets. Mais pas le remplacement de la 159 : la future familiale Alfa Romeo devrait toujours être bâtie en Italie, sur une plate-forme "maison". Six ans de carrière, pas un seul restylage, et une plastique qui détourne toujours les regards : tel est l'exploit accompli par la 159. Mais pour le reste, la familiale Alfa Romeo accuse un sérieux coup de vieux, et ses ventes ne cessent de décliner. L'an passé, en France, elles ont encore chuté de 32%, reléguant cette italienne à la 16e place de sa catégorie. Son renouvellement, prévu pour 2012, ne sera donc pas du luxe. Prenant modèle sur sa petite sœur Giulietta, sa remplaçante abandonnera les chiffres pour une appellation plus poétique. Elle fera en effet revivre le nom de Giulia, déjà employé dans les années 60 et 70. Mais elle ne coupera pas totalement les ponts avec sa devancière, puisqu'elle s'efforcera de conserver une ligne fine et élancée. Les dimensions seront également similaires à celles de la 159. Pourtant, l'Alfa Romeo Giulia reposera sur une plate-forme totalement différente. Elle devrait en effet reprendre la base de la compacte Giulietta, copieusement modifiée et allongée pour l'occasion. Contrairement aux futures Lancia Flavia et Thema, cette familiale n'aura donc rien d'une Chrysler rebadgée. Toujours disponible en berline trois-volumes et en break, elle profitera par ailleurs de mécaniques modernisées, à l'image d'un inédit V6 essence de 285 ch. Un cœur musclé, un poids en baisse, une ligne toujours léchée : si elle tient ses promesses, cette troisième génération de Giulia a tout pour séduire les Alfistes. L'Automobile Magazine Modifié le 8 Février 2011 par Alfy
Administrateur Commandatore Posté(e) le 8 Février 2011 Administrateur Signaler Posté(e) le 8 Février 2011 ..hate de voir un break sur la base de ces photos...
titilem Posté(e) le 8 Février 2011 Signaler Posté(e) le 8 Février 2011 j'aime bien la ligne ... mais je n'arrive pas à m'habituer à cet avant, comme sur la Guilietta !!!
Administrateur Commandatore Posté(e) le 8 Février 2011 Administrateur Signaler Posté(e) le 8 Février 2011 c'est moins pire je trouve... et puis on s'habitue doucement...
Moe Posté(e) le 8 Février 2011 Signaler Posté(e) le 8 Février 2011 Ces photos ca reste du simple photoshop... comme toujours on est encore loin de la réalité
Starbobor Posté(e) le 8 Février 2011 Signaler Posté(e) le 8 Février 2011 Ces photos ca reste du simple photoshop... comme toujours on est encore loin de la réalité Et moi je crois qu'on est pas loin du tout de la réalité celà fait maintenant plusieurs magasines et sites qui adoptent la meme vision esthétique de la Giulia, ce ne sera peut etre pas exactement comme sur le photoshop mais pas loin du tout c'est certain! La ligne me plait beaucoup en tous cas les feux arriére font un peu Audi sur la photo mais ça va biçen a la ligne et l'air de famille avec la Giulietta est plus qu'évident
Fouine Posté(e) le 8 Février 2011 Signaler Posté(e) le 8 Février 2011 (modifié) Cachez la calandre de la Giulia et ... Modifié le 8 Février 2011 par FouineTBI
Automobile Italiana Posté(e) le 8 Février 2011 Signaler Posté(e) le 8 Février 2011 voila bien ce dont j'ai horreur sur les marques "généralistes", il suffit de changer 1 ou 2 bricoles et on ratisse touts les modèles existants C'est bien ça que je trouve encore plus extraordinaire sur les dérivées du "Tipo Brera Concept" (Brera, 159, Spider), qui ne ressemblent à aucune autre (sans compter bien entendu ce foutu look de ouf :P )
Fouine Posté(e) le 8 Février 2011 Signaler Posté(e) le 8 Février 2011 Un coup de Photoshop et ... Bon finalement c'est pas très ressemblant (bis)
Nofioul Posté(e) le 8 Février 2011 Signaler Posté(e) le 8 Février 2011 J'en veux un pareil avec un Duster.....
Starbobor Posté(e) le 9 Février 2011 Signaler Posté(e) le 9 Février 2011 (modifié) Bon finalement c'est pas très ressemblant Ah tu trouves???? mais non voyons c'est hyper bien fait et bien plus réali_ste que les photoshop des journalistes Plus sérieusement c'est vrai que bon dans l'ensemble maintenant les berlines se ressemblent toutes! je me rappeles il y a quelques années de la Mondeo qui voulait etre une Passat maintenant les Peugeot Citroen veulent etre des Audi, attendons les lignes définitives de la Giulia je suis sur qu'elle ne ressemblera pas a une autre berline (enfin j'éspére en tous cas!) Comme je le disait sur le photoshop l’arrière fait penser a Audi mais en vrai ce sera surement autre chose, aprés tout la Giulietta a un style bien a elle ce sera pareil pour la Giulia J'en veux un pareil avec un Duster..... Il suffit de demander, réalisation personelle et avec Photofiltre! Modifié le 9 Février 2011 par Starbobor
titilem Posté(e) le 9 Février 2011 Signaler Posté(e) le 9 Février 2011 voila bien ce dont j'ai horreur sur les marques "généralistes", il suffit de changer 1 ou 2 bricoles et on ratisse touts les modèles existants C'est bien ça que je trouve encore plus extraordinaire sur les dérivées du "Tipo Brera Concept" (Brera, 159, Spider), qui ne ressemblent à aucune autre (sans compter bien entendu ce foutu look de ouf :P ) +1 ... je ne comprends pas que le look avant des 159, Brera, et Spider ne soit pas maintenu .... Franchement la 147, que ce soit en version avant ou après restylage avait quand même beaucoup plus de gueule que la guilietta !!!
Alfy Posté(e) le 9 Février 2011 Signaler Posté(e) le 9 Février 2011 (modifié) +1 ... je ne comprends pas que le look avant des 159, Brera, et Spider ne soit pas maintenu .... Franchement la 147, que ce soit en version avant ou après restylage avait quand même beaucoup plus de gueule que la guilietta !!! La Giulietta est belle Elle est magnifique en rouge La Giulia sera superbe Modifié le 9 Février 2011 par Alfy
tidou30 Posté(e) le 9 Février 2011 Signaler Posté(e) le 9 Février 2011 Une marque ce doit d'evoluer...si elle propose encore et encore le meme style on la taxe d'immobiliste....jamais content les gars
Starbobor Posté(e) le 9 Février 2011 Signaler Posté(e) le 9 Février 2011 Une marque ce doit d'evoluer...si elle propose encore et encore le meme style on la taxe d'immobiliste.. Oui et surtout chaque type de style une fois son appogée atteinte doit laisser sa place les phares étirées façons 159/Brera ça va etre difficile de continuer dans ce style là, il y aurait ça par exemple: mais voilà comme dit tidou30 on taxera Alfa d'immobilisme
Nofioul Posté(e) le 9 Février 2011 Signaler Posté(e) le 9 Février 2011 Chez Porsche c'est assez "immobile" et ça marche bien...... Mais bon, on est pas chez Porsche....
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