Berlina 1750 (1968) du Jedi

[alfa-V6]

Effectivement, je crosi qu'il était temps de faire quelque chose pour elle!

C'est cool qu'elle soit tombé entre tes mains! Même si elle est pas mal attaquée, il ne me semble pas que d'importants éléments de structure soient touchés.

Pour les ouvrants, tu peux surement en trouver en meilleur état pour t'éviter une fastidieuse remise en état.

[Waka56]

Le virus alfa est deja en train de me prendre, j ai meme pas encore reçu la 159 que je regarde deja les anciennes... Ya du boulot, mais tu en seras encore plus fier :D

[titilem]

On en est où sur cette restauration  ?

[159SW37]

oui c' est vrai çà, çà en est ou ??????

[Alfajedi]

Les travaux sur La Berlina vont commencé sérieusement.
Comme pour le Sprint je vais vous faire suivre mon aventure au fur et à mesure de l'avancée de la restauration.

On commence par choisir une bonne musique d'ambiance. Ce sera les cas à chaque fois que je me calerai dans le garage pour bosser sur la voiture. Aujourd'hui c'était le dernier Arch Enemy.

 

 

 

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Quelques photos de ce que j'avais commencé il y a longtemps (juillet 2016) et que j'ai fini aujourd'hui: la dépose des quatre portières avec le retrait de toute les garnitures, vitrages et mécanisme de fermeture. 

 

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J'ai été agréablement surpris par la facilité de dévissage malgré la rouille. Tout est venu facilement. Pareil pour la tenue dans le temps des plastiques comme cette bouche d'aération aux pieds.

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 Ça me change du Sprint où j'ai pas mal galéré avec certaines vis ou boulons et où certains plastiques me pétaient dans les doigts quand je les décrochais.

[titilem]

Nickel cela, hate de voir l'évolution de ce projet de restauration 

[159SW37]

je vois pas les photos c' est normal chef ????

 

[alfa-V6]

Le Jedi est de retour en force!  

[Alfajedi]

Quelques nouvelles de l'avancement des travaux sur cette voiture.

 

J'ai vidé tout l'habitacle. Avant c'était comme ça.

 

 

 

[Alfajedi]

Maintenant il ne me reste plus qu'à gratter des restes d'isolants. 

[Alfajedi]

Maintenant il ne me reste plus qu'à gratter des restes d'isolants. 

[Alfajedi]

Le faisceau électrique a été entièrement sorti de la voiture.

 

Ainsi que la ligne d'échappement et le réservoir.

 

 

Le compartiment moteur  a été vidé au max, il ne reste que des durites de freins et la direction avec le fameux boitier Burmann.

[titilem]

Ouch, c'est une restauration en extrême profondeur qui se prépare. Une Giuila 1750 mérite bien cela ...

[Alfajedi]

Attention c'est pas une Giulia mais une Berlina la mienne. Le cuore est le même pas la robe.

 

Une fois terminée je devrais arriver à ça.

 

 

Une Giulia ça ressemble à ça:

 

 

Mais t'es pardonné. Je ne savais pas moi même à quoi ressemblait une Berlina quand j'ai accepté de la récupérer avant qu'elle ne parte à la ferraille. 

 

Modifié le 15 Novembre 2017 par Alfajedi

[Commandatore]

Non et puis Titi est trop jeune pour connaître ces voitures là ! Lol

 

J'ai repris le fil du sujet.

Donc ça y est, on rentre dans le dur du travail. Top!

Ça me rappelle mes débuts avec ma Junior.

D'ailleurs t'as revu mon sujet de restauration ? Pour enlever le goudron, j'y avais été au White  spirit.

[Alfajedi]

Je pense attaquer le goudron "physiquement" à la spatule et au décapeur thermique. Après pourquoi pas l'achever "chimiquement" au white!

Et je vais aller regarder ton sujet de restau' du Junior ............si je le retrouve.  J'ai un peu de mal à me faire à cette nouvelle mouture de ARO. Mais le principal c'est que j'ai choppé le coup pour mettre des photos.  

[Commandatore]

Il doit être dans les tutos des anciennes. Je vais te le retrouver.

Mais si j'ai un conseil, n'y va pas au décapeur thermique parce qu'une fois chaud, le bitume est une véritable chiasse à retirer. Si tu as de la matière à retirer et non pas que des traces (pour lesquelles le ws est imbattable couplé à des chiffons), alors je te conseille 1000 fois la spatule électrique, surtout quand il fait froid et que le bitume est dur.

[Commandatore]

 

[donguigui]

Alors la jedi, je dis bravo!! Je rêve de faire une resto aussi complète, maos manque de temps et de place... il le tarde de voir ce que cela va donner.

[moon]

moi non plus j'ai découvert la berlina y a 2 semaines, en discutant avec un propio à treignat.

 

 

[titilem]

Oupsss, alors là je suis tout confus ... J'avais bien noté dans ton titre Berlina, mais je ne savais pas qu'il y avait Berlina et Giulia ... Je vais aller me renseigner dans ma bible ce soir pour connaître les différences ... C'est bien d'être inculte à la base, comme cela on apprend tous les jours 

[donguigui]

@titilem tu es impardonnable. Pour la peine, tu passeras 2 semaines sur le forum Dacia 😂

[titilem]

@donguigui mais j'y vais déjà par plaisir tous les jours ...

[Commandatore]

Pour ceux qui ne connaissent pas, le numéro d'Auto Rétro d'octobre y consacrait un reportage. Si vous avez possibilité de vous le procurer... 😉

[Alfajedi]

Pas grand-chose de fait aujourd'hui sur la voiture.

 

Dépose de l'habillage du coffre.

 

 

 

Ils ne lésinaient pas sur la colle les italiens!!

 

 

 

La partie arrière est malheureusement déchirée.

 

 

Puis tentative de dépose du pare-choc arrière. Mais ma douille de 17 est trop courte pour attraper le boulon et en plus la partie sous le tampon tourne aussi, sans compter sur l'état du boulon derrière la jupe.