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Embrayage renforcé pour 147 ducati corse


Juju-du-65

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Bonjour à tous, voilà je possède une Alfa Romeo 147 Ducati Corse 1l9 jtdm de 09/2008 totalisant 98000km, la voiture a simplement une ligne complète inox décata avec silencieux duplex et une suppression EGR.

La cartographie mode normal sort 185ch pour 350N/m tandis qu'en mode sport elle développe 215ch pour 440N/m.

 

Suite à ce gain de couple, je me dois de changer mon embrayage et mon volant moteur. L'embrayage d'origine en Valéo est à 170E chez Oscaro tandis que le volant moteur est a 700E.

Tant qu'a faire, je souhaiterais monter un embrayage renforcé pour éviter d'avoir a le changer dans 60000km... Mais je n'arrive pas a en trouver pour ce moteur.

Je n'ai trouvé qu'un SASCH renforcé mais pour moteur 1L9 JTDM 150, et apparemment les embrayages sont différents sur les 2 motorisations.

 

Est-ce que quelqu'un aurait un contact, un site web, un revendeur ou une idée où chercher ce type de produit?

 

PS : J'ai demandé chez Alfa et ils n'en ont aucune idée...

 

Merci à vous pour vos réponses.

 

Cordialement

Julien

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Salut, alors moi aussi je possède une ducati mais pour l'instant j'ai rien fais dessus ... 

 

Pour ta question d'embrayage et volant moteur regarde ici : 

 

http://www.jtd-performance.com/en/clutches/clutch-stage-2-semi-race-detail

 

http://www.jtd-performance.com/en/clutches/sachs-flywheel-dualmass-1-9-2-4-jtd-detail

 

Une petite question, donc c'est possible de mettre une autre carto sur le mode sport c'est sa ? :)

 

Alfistement

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Super merci.

 

C'est assez étrange, le volant moteur SACHS est a 569E tandis que l'origine en VALEO est à 670E : https://www.oscaro.com/volant-moteur-alfa-Romeo-147-1-9-jtd-170-cv-577-27632-1071-gt

 

Ils ne vendent que la masse primaire ou quoi?

 

Concernant l'embrayage, ils ne différencient pas les moteurs, il est sois disant adaptable sur tous les 1l9 jtdm. Mais mon mécano m'a dit que les embrayage jtdm 150 n'allaient pas sur les 170. Quelqu'un aurais une info là dessus?

Niveau tarif ça change ^^ 170E pour de l'origine, 450E pour du stage 2, ouch.

 

Concernant les cartos, oui tu peux mettre une cartographie différente sur ton mode sport (comme c'est fait d'origine). C'est un calculateur à double mémoire.

Tu peux donc faire faire 2 cartographies différentes sur ta voiture, ce que j'ai fait. Une éco, une sport.

 

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Il y a 7 heures, Juju-du-65 a dit :

Super merci.

 

C'est assez étrange, le volant moteur SACHS est a 569E tandis que l'origine en VALEO est à 670E : https://www.oscaro.com/volant-moteur-alfa-Romeo-147-1-9-jtd-170-cv-577-27632-1071-gt

 

Ils ne vendent que la masse primaire ou quoi?

 

Concernant l'embrayage, ils ne différencient pas les moteurs, il est sois disant adaptable sur tous les 1l9 jtdm. Mais mon mécano m'a dit que les embrayage jtdm 150 n'allaient pas sur les 170. Quelqu'un aurais une info là dessus?

Niveau tarif ça change ^^ 170E pour de l'origine, 450E pour du stage 2, ouch.

 

Concernant les cartos, oui tu peux mettre une cartographie différente sur ton mode sport (comme c'est fait d'origine). C'est un calculateur à double mémoire.

Tu peux donc faire faire 2 cartographies différentes sur ta voiture, ce que j'ai fait. Une éco, une sport.

 

Tu pourrais me dire ou tu as fait la carto et si tu est content ? :)

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Il y a 9 heures, Kyang a dit :

Tu pourrais me dire ou tu as fait la carto et si tu est content ? :)

 

Chez digiservice Sud Ouest à Biarritz. Oui très, la voiture ne fume même pas.

 

Digiservice c'est une grosse franchise de reprogrammation : http://www.digiservices.fr/reprogrammation-moteur/

 

Ils dévelloppent les cartos de bases à la maison mère à Paris, puis ils les réajustent sur place en fonction du véhicule.

 

J'ai déjà fait faire 3 autres véhicules chez Digiservice Sud Ouest Toulouse. Chez eux c'était mieux, car ils étaient moins cher, j'ai eu les passages aux bancs gratuit.

Ils faut compter dans les 400/500e, persos je n'ai jamais payé plus cher que 410e.

L'avantage d'aller dans une franchise comme celle ci, c'est que les cartos sont garanties à vie. Si jamais ton concessionnaire te réinitialise ton calculateur, ils te remettent la carto qu'ils t'ont dévellopés gratuitement.

 

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Bonjour à tous, j'ai donc trouvé 2 embrayages renforcés :

 

Un stage 2 +/- 480N/m : http://www.jtd-performance.com/en/clutches/clutch-stage-2-semi-race-detail

 

Un stage 3 +/- 500N/m : http://www.jtd-performance.com/en/clutches/clutch-stage-3-race-detail

 

 

Le stage 3 étant moins cher, je vais partir sur ça. Qu'en pensez vous? Ils ne distinguent pas vraiment les moteurs ils disent juste qu'il va sur 1l9 jtdm

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