Jef43

Bonjour Mon écran 6,5“ est tout craquelé sur le pourtour, et de plus ayant un modèle 2017 pas de CarPlay... du coup ton post m’intéresse plus que tout. CarPlay est dispo avec ce système ?

J’ai ma Giulia 200 sport depuis 3 semaine et à la première grosse pluie j’ai voulu voir si elle était piégeuse sur une route que je connais bien avec de grandes courbes rapides et des virages plus serrés : je n’ai pas le Q2 et pourtant les limites d’adhérence ne sont pas faciles à atteindre, elle est ultra saine et sécurisante, surtout comparé à mon ex Giulietta qui souffrait d’un bon sous virage, la Giulia est vraiment neutre, le bonheur 🙂

Bonjour j’ai un revendeur motortech pas loin de la maison, l’un de vous a un retour sur leurs prestations ?

Bonjour à tous, de retour sur le forum ! (Très occupé ces dernières années, plus trop le temps de venir 😔) Je viens de changer ma Giulietta mi Mars pour mon Graal, une Giulia 2.0tB 200ch sport de 97 🙂 Comme Boris j’en suis ravi, c’est une super auto, mais comme lui j’ai moi aussi des vibrations à froid. Des que je roule elles disparaissent. Sauf ce matin, grosses vibrations meme en roulant les 100 premiers mètres et voyant stop and start indisponible. Coupure du moteur, redémarrage, idem... je roule 5-6km, fait une course, et tout est normal... étrange non ? comment savoir si les dernières mises à jour de la carto ont été faites ? merci Jef

Mon ex-159 jtdm120 fait pâle figure avec ses 310000km. Il faut que je trouve une 5 cylindres...

La Giulietta est plus... Consensuelle comme ils diraient... D'où son succès à sa sortie d'ailleurs. Moi j'aime les voitures de caractère et du coup la 159 me manque... Mise à jour : http://www.leboncoin.fr/voitures/884178690.htm

C'est une très bonne voiture, confortable et bien équipée, avec une belle ligne. Mais la ligne justement, je la trouve trop consensuelle, elle me fait pas bander comme le faisait la 159 (excuser l'expression, mais c'est la plus vraie). Et l'autre défaut, c'est la direction électrique, qui a moins de retour d'informations que l'hydraulique de la 159. Et puis j'ai toujours révé d'un sw en 5 cylindres... De la giulietta il me manquera le DNA (marrant), et le couple du 140ch qui arrive très tôt (1500 tr/min)

ma 159 me manque, et j'aimerai mon rêve : une Ti en sw 2,4 si possible...

Et une annonce : ce soir j'ai vu un flash...

Quelques nouvelles photos...

Idem pas de permission pour voir les photos (safari sur iPhone)

Moi j'aime bien, en vidéo elle rend mieux. Après pour l'avant (qui m'a choqué moi aussi au premier regard...) je pense qu'on est en présence des normes choc piétons (que la 159 avec son avant pointu et bas ne devait pas trop respecter...). A force de la regarder j'aime de plus en plus même si je trouve cette version QV trop excessive. En attente de voir un break TI q4 en v6jtd...

Mise a jour : Alors pour ma part : - en 2001 (18 ans) j'ai eu une R19 1,9D europa qui avait 90000km à l'achat, époque kéké, elle à eu droit à des amortisseur APEX + ressorts courts et décrantage à l'arrière, jantes en 15", volant moto, pédalier alu et toit ouvrant, gavage de la pompe à gasoil, filtre k et n et échappement devil... ta,t qu'on gardait l'élan je pouvais doubler les autres en virage tellement elle tenait la carpette, mais il ne fallait rien lâcher... Donnée à mon petit frère à 220000km 4 ans plus tard (avec un moteur plus récent suite à une casse de pompe à huile vers 180000km... et plein d'autres soucis notamment beaucoup de roulements de roues changés !) - en 2005, une belle Bravo GT JTD 105 de 2001 qui avait 85000km que j'ai adoré, reprogramée par Auto Delta, embrayage renforcé, une balle ! vendue 4 ans plus tard avec 240000km (2400 ! pas mal pour une FIAT !) - en 2009, ma première Alfa : 159 1,9 JTDm 120 impression qui avait 88000km de septembre 2007, reprog par un pro de chez pro qui se reconnaitra, j'ai adoré cette caisse, vendue cette année en novembre à 310000km. - depuis le 28 novembre 2014 : Giulietta JTDm 140 s&s qui avait 26000km, depuis j'ai parcouru 30000km en moins de 8 mois et j'aime beaucoup cette auto, très agréable à mener mais mes yeux préféraient regarder la 159 qui je trouvais était plus agressive et plus différente du parc automobile actuel... Aller deux achats ce mois ci, je fais dans le vintage : - une zx volcane turbo d de 1994 avec 260000km dans un état impeccable, pour madame - une suzuki 500gse de 1996 elle aussi en très bon état, pour moi. Photos a venir...

Moi j'aimais bien ma 159 120ch une fois reprog par une personne que je n'ai plus le droit de nommer. Plus ce trou à bas regime, je pouvais repasser de 90 a 110km/h en côte sur la 4 voies sans retomber la 5 et je pouvais doubler sur nationale sans arrière pensée en tombant la 5 ou la 4 et ca poussait de 1800 à 4000tr/min en continu. C'était le pied.

Oui prend dans celles de Fred tu seras sur de ne pas faire de gaffe

Ils ont toujours eu du succès avec les break depuis la 156, ils devraient pas trainer à le présenter je pense.

Patience, on aura de toute façon rien de concret avant le 24/06 ! Mais moi aussi j'aimerai qu'elle ressemble à cette illustration...

+1

Oui oui avec la 159. La giulietta est en bonne voie pour rapidement prendre du km (26000km à l'achat fin novembre, 46000 depuis hier) mais il m'en reste beaucoup a faire pour viser un podium lol Pour l'histoire de la Benz il y a eu aussi un taxi grecque qui avait fait 4,6 million de km et qui s'en est fait offrir une il y a une dizaine d'années. http://m.caradisiac.com/4-6-millions-de-kilometres-avec-une-Mercedes-6914.htm

Oui, c'est vrai... Comme quoi c'est solide les Alfa, en 1,9 ou 2,4jtd !

Dommage que la mienne aie lâché je te rattrapais ^^ Il va me falloir encore 5ans et demi pour revenir à ton niveau !

Berk encore un mauvais photo montage sur base de giulietta ( phares / capot / portes ...)

Un autre article confirmant tout ceci, et une nouvel esquisse (sympa je trouve) qui pourrait ressembler à la Giulia... http://www.auto.it/2015/04/08/alfa-Romeo-giulia-piuveloce-di-bmw/37564/

Idem et en plus j'ouvre la purge du filtre jusqu'à ecoulement de gasoil... (Pas confiance en la purge auto)

En parlant des deux roues moi, je suis d'accord avec les tenues obligatoires mais ce serait bien aussi que l'état equipe les motards de la gendarmerie (qui eux les pauvres n'ont pas le choix !!)