MiKL

hum, z'avez pas une bonne nouvelle pour les 18" ... 98Y... ? ;-)

patiente, nous sommes en période de congés... ;-)

Bonne nouvelle pour toi ;-)

+1 la même... j'ai fini par casser net un chasse goupille... de la rouille cloquait les ogives métaliques...

Comme déjà dit, j'ai une 159 distinctive corporate (donc selective on va dire) en 18" et options suspension sport d'origine donc l'équivalent de la Ti ormis la taille des pneus. Un ami à une Ti. Nous sommes tous deux (et nos compagnes également) du même avis, la Ti est moins confortable même si les sièges sont mieux... Ce n'est pas la suspension qui joue donc mais la hauteur des pneus car entre 18" et 19", si on ne change pas de largeur de pneu, on change en "épaisseur"/ hauteur de pneu d'une taille. j'avais constaté la même chose lors du passage du 16 au 17" de ma 147... La Ti n'est donc pas inconfortable mais filtre un peu moins bien les irrégularités sur nationales dégradées ;-) Sinon la comparaison entre le 2.4 JTDm et le 330D n'est pas raisonnable ;-)

quand tu dis usure régulière c'est sur la largeur du pneu ? si tu as une usure irrégulière sur la circonférence (usure en facette par exemple), ça peut être dues à des amortisseurs arrières fatigués aussi...

tout a effectivement été dit ou presque... effectivement le blue and me est très très pratique (il existe même sur ma 2007 contrairement à ce que j'ai lu plus haut) et la finition selective pas forcément un mauvais choix... j'ai la finition distinctive corporate (une sorte de selective pour les entreprises du bénélux) et je suis assez content, d'avoir en plus de la Ti d'un ami, les sièges électriques à mémoire (couplés aux rétros), les xénons, les rétro rabatables électriquement, des pneus en 18" qui sont un bon compromis confort/esthétique, le blue and me qui permet de lire les mp3 sur clé usb également ou encore le Bose... par contre les sièges de la Ti sont bien plus sympathiques...

j'avais eu le cas sur ma selespeed en tous cas... une fois le capteur de pédale changé, pour moins de 10€ je crois, plus de soucis ;-)

normalement c'est le % de colmatage du filtre qui est affiché... d'ailleurs, laisse tourner ta voiture pendant ton diag, tu verras que ce % augmente... et pour moi 84% c'est bien plein déjà...

un produit gras comme du beurre... si si ! ;-) tu verras, ça va se dissoudre carrément dans la matière grasse... d'ailleurs, tu as déjà vu les tâches d'huile moteur sur le bitume qui finissent par faire des trous ! ;-)

hum... Alfa fait très fort dans la médiocrité tout de même... je pense même que c'est un des gros freins au développement de la marque en France... Certaines concessions s'en sortent mieux et dans les autres marques, certaines concessions sont médiocres également même dans des marques allemandes... mais en général, ils sont quand même très mauvais chez Alfa...

a priori, Alfa refusera de te le monter sans te remplacer la lunette arrière par une percée pour fixer par vis le becquet en plus de la colle... bref... ça va te coûter les 2 bras lol ;-) Tu peux trouver le becquet type Ti/Gta sur alfisti (il est en promo en plus) pour moins de 100€, le faire peindre et monter pour 50 à 100€ par un petit carrossier suivant ta région ;-)

des options ? particularités ? état extérieur/intérieur "bon", c'est à dire... ? je dirais qu'avec ton kilométrage mais grace au GPL elle doit pouvoir se revendre dans les 4000€ max si elle est vraiment propre...

fait une petite recherche sur le site avec ELM tu devrais trouver ;-) Perso, je te conseillerais usb plutôt que bluetooth qui pose plus de problème mais n'apporte quasiment rien de plus...

merki ;-)

C'est qui ton assureur ? parce qu'effectivement, rare d'entendre ça ;-)

sinon crépine partiellement bouchée au niveau de la pompe a huile, ça peut arriver aussi... :-(

tu as vérifié dans l'ordinateur de bord le paramétrage de l'ouverture du coffre... car tu peux désactiver la fonction il me semble...

pas de risques d'abimer le volant moteur justement en roulant avec un embrayage qui commence à fatiguer ?

Lors des reprog, la fermeture n'est pas complète a priori... 4% d'ouverture sur la mienne a priori... et donc tu finis par encrasser quand même...

+1 je l'ai passé sans soucis... mais en 2011... attendons d'avoir des retours sur 2012 et le nouveau contrôle...

Pas de beaucoup je pense... la TSi 160 de mon père pèse déjà 1T6, je suppose qu'en diesel elle doit être encore plus lourde...

Pourtant l'Altea est lourd nan ? Le ressenti du TDI y est aussi pour beaucoup peut être ? parce qu'il est beaucoup plus brutal...

hum, ce n'est pas le capteur d'ouverture du coffre ? tu as bien le voyant coffre ouvert au tableau de bord ?

58% nan ?