jebster

Bonne illustration de ce que le diesel relâche dans l'air et que nos enfants respirent allègrement... Fumer c'est mal mais le diesel c'est cool, c'est même subventionné!

J'ai reçu la mienne hier! Vraiment surpris par la qualité des finitions. Avec les sièges cuir ça respire le solide, rien ne bouge, pas de couinement, pas de trucs mal ajustés, superbe. Même pack sport que toi et freins Brembo (mordants à souhait). Contrairement à certains, je ne suis pas déçu par le mode N. Certes il y a une latence plus grande côté réactivité, mais quand la puissance arrive, elle est belle et bien là et c'est jouissif, impressionnant dans l'absolu et plus encore pour du 1.4L. C'est plus fun et précis en D, c'est sûr, et un peu plus physique avec une direction plus dure. Je peux aussi confirmer que le Bose n'apporte quasiment rien de plus que la radio normale. Au rayon des moins, un système radio/nav un peu tordu (a priori, impossible d'accéder à ses stations préprogrammées sans passer par l'écran). Le bruit que fait le capot en se fermant n'est pas non plus très "noble". Mais là, je chipote. Paradoxalement, le bruit du MA170 est plus présent dans l'habitacle que celui du moteur de la QV! Je m'attendais à un son un peu plus sexy et rauque, je dois l'avouer, mais rien de rédhibitoire. De fait, il sonne mieux de l'extérieur! Le résultat, c'est que la QV est encore plus reposante à l'intérieur sur un long trajet! Paradoxe... Confort typé ferme à mentionner, mais rien de déplaisant à ce niveau, juste une question de choix. Dans l'ensemble, la qualité perçue est vraiment élevée, elle est juste d'un style différent de celle d'une Audi. JB

C'est là que je regrette moins de ne pas avoir pris cette magnifique couleur! Bonne chance, comme mentionné plus haut, au moins tu as de la chance que ce soit placé là! JB

Perso je les trouve toutes les deux très belles. Ensuite je hais le diesel avec une force qui n'est égalée que par Niofoul. Par chance, avec ton kilométrage, l'essence s'impose comme une évidence absolue (pour ma part, elle le serait aussi au double du kilométrage mais bon). Après ce sont des questions esthético-pratiques: pourquoi avoir un moteur ultra-puissant pour faire de la ville? As-tu besoin d'une bagnole de la taille d'une SW en milieu urbain, etc... Et ça, toi seul peut le résoudre. Ce sont deux bagnoles superbes esthétiquement, je n'ai pas conduit la 159 mais la Giulietta est extrêmement confortable. En plus son moteur MA est l'un des meilleurs moteurs essence du marché, donc je n'hésiterais pas. Le seul mauvais choix, ce serait un diesel. JB

Après mon essai de la QV j'ai aussi eu l'impression que c'était une excellente voiture de route, confortable, silencieuse, puissante. Après si on recherche une sonorité rauque et à sentir le moindre gravillon ça peut dérouter, mais je pense que c'est une voiture extrêmement réussie. Je continue juste de regretter que sa différence avec le reste de la gamme ne réside que dans son moteur, surtout étant donné la différence de prix. Après s'il y a moins de sensations sur le MA, tant pis, je me consolerai au moment de passer à la pompe!

Ah ok! Je savais pas.

Pas mal le mec qui poste en invité dans un forum, qui s'en plaint aussitôt et qui demande la fermeture! J'adore.

Oui, relax, c'était juste une blague, tu as raison sur le fond.

Cavalera, si tu as besoin d'un masque à oxygène pour aller au sommet du kilimandjaro, ça ne veut dire qu'une chose, c'est que tu fumes trop!

Oui Hebbo tu as raison, fondamentalement c'est ça le problème, dès qu'un assureur entend "Alfa" c'est automatiquement une voiture sportive pour eux et les prix grimpent en conséquence...

J'ai appelé toutes les assurances de France et le moins cher était MMA à 620, donc ça doit être les prix. Je suppose que si j'étais chez le même assureur depuis des années ça aiderait. Enfin je ne me plains plus quand je vois le tarif que paie notre ami belge! JB

Moi j'en ai 40 donc ça ne devrait pas affecter le prix de mon assurance! :smile:

Tu as un meilleur bonus que moi Tidou? Ceci dit, même avec un meilleur bonus, tu as 5ch fiscaux de plus... Dur à comprendre leur politique à la MAAF. Je n'ai pas réussi à les faire descendre en dessus de 850. Résultat je vais chez Axa, j'ai trouvé à 680. JB

Ben moi c'est simple, je trouve la 159, la Giulietta et la Mito aussi réussies l'une que l'autre. C'est vrai que la Giulietta a des fesses d'Astra mais quand tu vois une Astra, ça ressemble à une Giulietta ratée! Tout est question de proportions. De la même manière, si je trouve la 159 et le Brera sublimes de face, leur profil ne me semble pas à la hauteur. Idem pour la 8C. Ca ne m'empêche pas d'adorer toutes ces voitures et de les trouver superbes. JB

C'est quand même pas de chance! Je compatis. Sinon côté entretien tu as l'essentiel ici: JB

Félicitations! Bon point pour Espagnauto aussi apparemment. JB

Dans trois semaines pour moi!!!

J'ai eu de la chance alors, c'est celle qu'on m'a proposé en premier. Evidemment je leur avais dit qu'il était hors de question que je mette les pieds dans du diesel.

On le trouve on ton courtier?

Oui je tombe sur des prix assez élevés là aussi, genre minimum 650. C'est peut-être les prix...

Je viens d'avoir un devis pour la Giulietta, de la MAAF où j'étais assuré avant, pour 850 euros tout risque avec un bonus de 0,57. Ca me paraît super cher. C'est moi qui délire? Vous êtes chez qui et à quel tarif (en France). Merci! JB

Je ne sais pas comment c'est dans la 147 mais dans la Giulietta, oui, le sigle est brodé sur l'appui tête, c'est sublime!

Cool! Ca a été rapide.

Ca va, j'ai pas encore déménagé donc de toute façon, je ne pourrais pas l'avoir même si elle arrivait! Normalement je l'aurai mi-août... Et toi?

Pas de regret pour le Bose, j'ai essayé une QV qui en était dotée, ça ne vaut pas son prix. Tout le reste j'ai aimé!