nefastseven

mais tu fais couler de l'essence directement dans le puit d'injecteur ? le fil recourbé ne va pas me servir pour le moment puisque les joints semblent collés. celui que j'ai réussi à avoir avec le tournevis bougeait bien,il a juste fallu le coup de bol et de la patience pour que je puisse introduire le tournevis et remonter l'ensemble.

j'ai viré mes injecteurs,j'en chié un peu car c'était un peu collé. le pire a été celui qui fuit. pour retirer les joints on fait comment ? un seul injecteur est venu avec son joint. puis avec un tournevis j'ai réussi à en chopper un,mais il en manque 3 que je n'arrive pas à remonter,ils semblent collés dans le fonds. sans compter que le numéro 5(coté conducteur) qui était goudronné à mort,va être une plaie à virer. si vous avez de bonnes infos pour que je puisse les virer,ce serait cool. merci

probleme reglé. avec mon voisin (qui est electricien en retraite) après avoir fait plein de test,on a juste vu que ça venait des ampoules....... truc tout con. le pire c'est que j'avais mis 1 ampoule neuve,et bien hje vous le donne en mille(Emile),sur les 2 de la boite une était HS et naturellement c'estc elle que j'avais montée. pourtant les filaments ne sont pas cassés. enfin voila,aucun boitier HS ou autre truc du genre. je vais pouvoir l'emmener au CT.

ouai c'est sympa d'avoir fait un retour. souvent ça reste sans suite sur les forums. et puis j'étais pas loin de trouver.......

ou le remplir de ciment......

merci. mode hs on ma prochaine gonzesse,je la prends en cuivre........ mode hs off

ayé,j'ai reçu mes 5 joints cet après midi,je vais m'en occuper la semaine prochaine comme je suis en vacance. par contre j'ai l'impression que les joints sont légèrement bombés sur une face,alors dans quel sens ça se monte ?

Ah oui c'est une idée,mais pour le ct,je sais pas si elle va passer. Ct a faire avant le 3(de ce mois cqfd)

Ouai,mais pas pratique pour faire un créneau. Lol

Justement,j'ai un collègue, ancien mécano de chez bmw,a qui j'en ai parlé. Il me dit qu'il y a peu de chance que ça vienne du multiplexage et du boitier sous le tableau de bord. Pour lui c'est: Mauvaise masse Platine de feux Mauvais contact prise-feu Car selon lui,si la remorque fonctionne c'est bien que le courant va jusqu'à proximité des platines de feux,puisque je me suis repiqué pour brancher la remorque. Je fais des tests ce we ou début de semaine prochaine et je vous tiens au jus.

pas sur que ce soit multiplexé,mais comme j'y connais rien en elec..... sur la 166 j'avais mis un boitier exprès pour brancher la remorque(relais-matic) mais il me semblait que sur la 156 on pouvait s'en passer,alors je ne l'ai pas mis(car récupéré de la 166 avant qu'elle parte en casse).

J'ai visité ton lien et ça n'a rien a voir avec mon problème. Moi j'ai plus de veilleuse arrière gauche,je n'ai plus de stop gauche,je n'ai plus de stop droit. Tout le reste fonctionne.

Est ce que quelqu'un peut m'expliquer pourquoi le courant irait jusqu'à à ma remorque,sachant que ce même courant passe a proximité des feux ? Si le problème est en amont le, boitier body chai pas quoi(car je ne sais pas de quoi on parle là) il n'enverra ni courant vers ma remorque ni vers mes feux. Je ne vois mal le courant se dire "bon les gars, on va jusque 10 cm des feux,mais pas plus loin,on prend la bifurcation jusqu'à la remorque,ça lui fera bien les pieds à l'autre con !!!" J'insiste,mais parce que ça parait illogique que le courant choisisse un chemin et un seul quand il y en a deux. Prenons un y de plomberie(evacuation pvc) ,si on envoit de l'eau par le bas du y,l'eau va ressortir par les 2 petites branches du y et pas par une seule. C'est le même principe avec mon branchement feux/remorque.

et donc ça venait de quoi ?

j'ai regardé,mais sans tester au multimètre,je ferai le test ce WE.

je te filerai un coup de main,j'ai fait les miens,en fait le mien,parce que coté droit impossible à virer la rotule de la fusée,même le garage en a chié.

ok pas de soucis. c'est cool.

Je ne dis pas que vous racontez des histoires,si je savais mieux que vous,je ne demanderai pas. Mais je trouve bizarre que les feux de la remorque fonctionnent. Ils sont repiqués sur les fils qui sont alimentés par ce fameux composant dont vous parlez. C'est ça que je ne pige pas. Si ça ne marchait ni sur la remorque ni sur la voiture,alors là ok avec vous à 100%(voir plus).

Tu n'as pas su lire entre les lignes et en plus je n'ai pas envie de débattre sur la marée chaussée,par expérience, je sais que ça ne mène à rien ces discussions, alors mieux vaut en rester là et en toute courtoisie.

que pensez vous du changement des platines arrières ? je vais en commander 2 sur stockit.

oui je sais qu'a 1 km/h ça passait,j'ai tenté de négocier ,mis les motards sont souvent cons,et il m'a dit "on n'est pas des marchands de tapis".....donc j'ai pas insisté. non pas d'avertisseur,et puis à la campagne ce n'est pas très efficace,vu le peu de voiture qui circulent,j'ai deja testé coyote et wikango,de temps en temps je mets waze,ça fait GPS en plus.

cool merci

j'ai suivi ton conseil,en essayant de bouger l'amorto,et rien du tout,par contre lorsque j'ai fait le test sur le triangle supérieur,j'ai bien senti et vu qu'il y avait du jeu,alors je l'ai resserré. du coup j'ai vérifié tous les serrages,et j'ai même remis un petit coup sur les boulons des triangles inférieurs,vu que je les avais serré à la main(sans clé dynamo). je vous en dirai plus dans les jours à venir.

alors après vérification de monté,j'ai trouvé le triangle supérieur droit(coté où j'entendais des bruits) qui était desserré,je parle du grand boulon qui traverse les silentbloc. lorsque j'ai touché le triangle,j'ai pu le bouger légèrement,je me suis muni de 2 clés plates de 17 et voila,il ne bouge plus. j'ai fait un tour de pâté de maison,ça ne fait pas de bruit,mais en même temps la route est belle à cet endroit,a voir dans les jours à venir..... ça explique peut être aussi ce léger flou que je ressentais au volant.

j'ai pas tout compris,je pense que tu n'as pas dû ,de ton coté ,comprendre mon problème. je n'ai pas eu de clignotement d'ampoule,ça m'aurait arrangé d'en avoir,car au moins je partais sur un mauvais contact.