nefastseven

Je ne sais pas si j'ai le même début d'emmerde,mais depuis 1 mois je n'ai plus le feu de stop gauche. J'ai changé l'ampoule la semaine dernière, et depuis je n'ai plus la veilleusenon plus. Ampoule neuve....cqfd J'avais le temoin d'ampoule hs au tableau de bord lorsque je freinais,maintenant je l'ai en permanence le soir(phare allumé).

impossible de déboîter la rotule inférieure du même triangle(inférieur). donc elle part dans un garage avec le triangle la semaine prochaine.

je n'ai pas eu de soucis coté gauche,mais ce n'est pas la même chanson à droite..... quand je dis je l'ai laissé en contrainte,je veux dire par là que j'ai laissé l'arrache rotule comme si je voulais virer la rotule je vous tiendrai au jus. toute façon il faut que ce soit terminé demain,j'ai besoin de ma voiture à partir de mercredi(karting) et je reprends le taf jeudi. avec tout ça j'espère avoir mes pièces pour la courroie accessoire.

je m'y suis remis entre 2 averses,puis j'ai été pris en levrette par l'obscurité alors j'ai rangé les outils. le triangle supérieur droit est changé,ça m'a pris environ 1/2h,maintenant que j'ai compris le truc,ça va plus vite,forcément. par contre impossible de sauter la rotule du triangle inférieur(le droit,hein?! parce que le gauche est changé depuis ce midi),l'arrache rotule semble se contorsionner de douleur,mais n'arrive pas à faire le job. je l'ai laissé en place,en contrainte,et j'ai pulvérisé une bonne dose de WD40,j'espère que demain je vais pouvoir le virer,sinon les 4 boulons dans le berceau sont virés,j'en ai quand même remis 2 sur 4 quand j'ai vu que je ne pouvais pas avoir la rotule.

non,et toi........ il ne pleut pas sous la voiture,il pleut sur la voiture et à coté. j'ai même mis le cric et sa boite sous la voiture pour qu'ils soient au sec. d'ailleurs si il ne pleut pas trop fort,je vais m'attaquer au coté droit,quitte à laisser tomber si la pluie s'intensifie et finir demain.

Salut , merci pour ce tuto,j'ai changé mes 2 triangles coté gauche,et la biellette de barre stab,un peu galère à remonter le triangle inférieur,à cause de la barre stab qui gene un peu,malgré son desseragepour la faire remonter un peu. par contre j'ai fait ce changement de triangles: -sans démonter le moyeu,je n'avais pas la douille de 36. -sans retirer l'amortisseur,je voulais le faire au début,et comme je n'y arrivais pas,je l'ai laissé,mais dévissé en haut et en bas. sur ma 156,le triangle inférieur semble bien attaqué (silentbloc),la biellette et le triangle supérieur semblent être en bon état. j'ai mis environ 3h.......il faut que je fasse le coté droit,mais la pluie s'intensifie,alors la rouge va rester sur chandelle jusqu'à demain.

Bien moins cher, c'est peut etre exagéré. Moins cher,c'est possible,mais tu ne gagnes pas ta vie.... J'ai réussi à avoir mes triangles,après 2 aller retour dans le point relais et 200 km(4*50km). Reste le colis pour la courroie accessoire et les galets,j'espère l'avoir au plus tard mardi.

Et bien, il y a des chanceux. Je vous expliquerai tout bientôt, au sujet de yaka-apprendravendre.

Non je n'ai pas regardé le niveau de la direction assistée. Je n'ai pas remarqué de fuite sous l'auto,et comme je n'ai pas le cache sous le moteur,je vois tout de suite en cas de fuite. Je vais vérifié quand-même. Merci C'est très compliqué avec yakamerder. Je ferai un topo lorsque j'aurais toutes mes pièces.

j'espère en tout cas recevoir les pièces commandées chez yakarouler,en temps et en heure. cette boite me sort par les yeux,ils sont nuls,à un point que je ne n'imaginais pas possible pour une boutique connue comme ça. je vais voir ça GT67.

c'est surtout que le prix à la pompe n'est pas le même. je passe mon tour avec l'excel ou autre truc du genre. sinon les ODB sont plus qu'optimiste,puisque je trouve plus d'un litre d'écart entre ses données et mes calculs. je suis en général à 6.8-7.0 en réel quand il m'annonce 5.8-5.9(je fais le calcul sur un plein complet).

merci gt67 pour ces infos. l'histoire du trait sur la poulie damper,est vérifiable après un gros roulage ? genre si je fais juste tourner au ralenti,ça peut suffire ?

J'espère que ça tiendra jusqu'à lundi. Je ne peux m'en occuper avant. Merci du tuyau. Et comme avis de mécano, une idée de la source du problème ?

Je sais que je ne dois pas tarder, mais je travaille et j'ai besoin de lq voiture chaque jour(70km aller retour). Donc je verrai ça à partir de lundi,quand j'aurai mes jours de repos. J'avais l'intention de démonter et verifier toutes les poulies et galets. Merci poir vos réponses. J'espère que ce n'est pas l'aternateur,car je n'ai pas la pièce et ça repoussera à la semaine suivante,le temps de la commander,recevoir, repos etc.... Merci

2 commandes passées chez yakarouler. la 1ere date du 16 octobre,livraison prévue pour le 22 octobre,nous sommes le 29,le colis se ballade dans la nature. j'avais demandé la livraison dans un relais colis A,puis pour des raisons perso,je les appelle et envoie un mail pour demander la livraison dans un point relais B,à ce stade,ma commande était toujours en préparation parce qu'il manquait une des pièces. je reçois hier,un sms pour me dire que le colis est arrivé au point relais A,je les appelle,pour expliquer ma demande,le mec me dit,"ah non,en fait votre colis est au point relais B". ce matin j'y vais,et là,pas de colis. j'appelle yaka-arnaquer,et le donzelle au bout du fil me dit que le colis est chez B,je dis non,car je sors de la boutique,elle fait une recherche en me mettant en attente,la communication finie par être coupée je rappelle,tombe sur une autre nana,je ré-explique mon cas,et elle me dit que le colis est chez A,mais qu'ils demandent à ce qu'il soit rapatrié chez B.... Super,j'espère avoir le colis samedi au plus tard,car j'ai prévu de passer sous l'alfa lundi pour changer ces foutus triangles(4) et biellettes de barre stab. 2e commande,passée hier soir,tout un kit courroie accessoire ainsi que la poulie damper,ne sachant d'où vient mon bruit,je me suis dit qu'en faisant de la place à droite(démontage des triangles),je verifierai si le problème vient d'un galet ou autre et ferai le changement,plutôt que démonter,remonter,démonter et remonter. je prends une poulie damper qui est notée en stock,le modèle acheté coûte plus cher que d'autres marques,et quand je consulte mon suivi de commande,la poulie est marquée "rapatriement plateforme",tien,tien,j'ai eu le même cas avec un des triangles. A voir pour la suite,mais yaka-s'enerver(au téléphone) ça sera fini pour moi.

ah non. je l'avais mise en vente l'an dernier,comme ça pour voir;elle est restée 2 mois(je crois que c'est la durée des annonces sur leboncoin) et je ne l'ai pas remise. je la vendais sans vraiment avoir envie de la vendre,donc je n'étais pas prêt à négocier à des tarifs ras des pâquerettes,et puis la distri n'était pas faite,alors ça repoussait pas mal de monde. depuis octobre 2013 la distri est faite,début de semaine prochaine je change les triangles et biellettes de barre stab,me restera à voir d'où vient exactement le bruit que j'ai. j'ai commandé toutes les pièces qui concernent la partie accessoire,je changerai ce qui est mort et renverrai le reste . on va dire que la 166 me manque parfois,c'était pour ça la mise en vente. et sinon ce fameux tuto on ne peut pas l'avoir ?

oui un peu.......bien vu en tout cas.

dommage on ne peut plus voir le tuto, alfanatiques n'existe plus. je sais je déterre un post vieux de 2 ans,mais ça évite d'en recréer un. alors si quelqu'un a un tuto,ce serait cool.

j'en ai mis enfin un.......

meme pas en rêve. la mienne de 2004,a été expertisée à 4500€ en mai 2013 parce que j'ai tapé un chevreuil,elle a pu être réparée tout juste,tout juste. alors que je l'avais achetée 6000€ en janvier 2013.

embrayage........ il ne patine pas,et lors des vidéos,la voiture était au point mort,et sans appui sur la pédale d'embrayage. d'après les vidéos que j'ai pu voir sur youtube,ça ressemble à un galet,ou poulie damper ce bruit,ça vient(viendrait,devrais-je écrire,puisque ce n'est pas 100% sur) d'une des parties de courroie accessoires.

waou,la cache,hier soir ej me suis fait les 21 pages de ton topic. tu as que des merdes avec ta caisse. il y a longtemps que j'aurais abandonné.... en tout cas bravo pour cette perspicacité.

Non, mais ce matin la plupart des garages étaient fermés. ce sont les joies de la vie à la campagne un lundi matin.

Bonjour,depuis quelques jours j'ai ce bruit. au ralenti une sorte de grognement,puis lorsqu'on accélère un peu,le grognement disparaît,mais une sorte de sifflement intervient,genre un bruit de courroie. une idée ? chez Roady,après un examen rapide,sans trop de démontage,il ne peut pas vraiment se prononcer,mais il me dit qu'il faudrait virer la courroie accessoire pour tester tous les galets et poulies. si ça ne venait pas de là,il faudrait ouvrir au niveau de la distribution. la distri a été faite début octobre 2013(un an),et 20 000 km. Merci

ah oui,elle est bien bonne........