nefastseven

ah bon ??? alors comment expliquer le fait que je n'avais plus rien à gauche,puis après échange de gauche-droit j'ai récupéré les veilleuses ? bon depuis cet échange, j'ai aussi perdu le stop droit du coup........

ayé il n'y a plus de bruit. le garage a changé l'ensemble des pièces que j'avais commandé,à savoir la poulie damper,le tendeur automatique,le galet tendeur(avec excentrique),le galet et la courroie. quel silence !!! et aussi l'absence de vibrations au ralenti. et puis j'entends maintenant mon turbo,alors qu'il était masqué par le sifflement du galet. prochaine étape,une paire de pneus avants,réglé mon soucis de feux arrières et je pourrai l'amener voir le Contrôleur Technique.

quel connecteur ? merci

Bonjour, depuis quelques temps,j'avais un problème avec le stop arrière gauche,il ne s'allumait plus,la veilleuse continuait de marcher. je change l'ampoule,ça ne vient pas de là. entre temps j'ai aussi perdu la veilleuse gauche,donc ça veut dire que je n'ai plus que le clignotant qui fonctionne du coté gauche. ce matin je fais un test en intervertissant les 2 platines. je retrouve la veilleuse à gauche,et ça fonctionne aussi à droite. par contre je n'ai plus les stops qui marchent. j'ai remis les platines telles qu'elles étaient(la gauche à gauche....) et je n'ai toujours pas de stop. j'ai bouger les fils vers les platines en pensant à un mauvais contact,mais rien.......... je me retrouve donc avec : 2 veilleuses ok 2 cligno ok 1 stop central(lunette arrière) ok 2 stop HS une idée de ce que ça peut être ? merci

voilà ce que j'avais monté sur la mienne. http://www.oscaro.com/filtre-d-habitacle-corteco-21652352-415472-424-p

Figure toi,que je m'étais dit qu'il était peut être possible d'agir comme tu l'as fait,mais en ramenant le silentbloc complet ou presque. Et quand j'ai lu ton post,je me suis dit "cool". Je vais fouiner pour trouver des silent bloc et faire la manip' plus tard.

merci pour l'infos. je suis dans le même cas que toi,tous les triangles et biellettes changés,mais en montant les dos d'ane je sens un léger clong. démonter le berceau ne m'enchante guère,amener à nouveau la voiture au garage non plus. donc ta méthode pourrait être un bon intermédiaire.

Comment as tu defait les morceaux de caoutchouc ? Ils étaient tellement morts qu'ils venaient en pièces ?

Je n'avais même pas remarqué que mes compteurs ont un cerclage chromé.

c'est très beau,mais je trouve que les compteurs rouges avec l’éclairage rouge va avec l'ensemble des lumières dans la 156. tout est rouge,d'ailleurs quand j'ai changé d'autoradio,j'en voulais un dont une des caractéristiques était l’éclairage rouge,pour que ça reste uniforme.

J'ai eu le même problème que toi pour le démontage. Le boulon tape dans le support et je ne peux donc pas enlever le galet. Alors j'ai laissé comme ça et le garage le fera jeudi prochain. Par contre,moi je n'ai pas abimé la tête du boulon,juste mon pouce que j'ai abimé lorsque la clé a rippé....

Loulou192, Avant je vais faire comme je dis au dessus,juste pour voir.

Push, J'ai fait cette verif'. Tout marche sauf à gauche. J'ai une remorque et les feux fonctionnent bien alors qu'ils sont repris sur les fils des feux de la voiture. Alors je me demande si ça ne pourrait pas venir du feu en lui même le problème. Je vais tester en intervertissant le gauche et le droit.

Clairement, je ne mettrais pas 5000 balles dans une caisse de 200000 bornes.

ayé le triangle a été changé,au garage. il a bien galéré,de ce qu'il m'a dit,alors moi,pas mécano,pas de pont(donc hauteur de travail pas top),pas super outillé,je pouvais toujours courir pour l'avoir. dans la manœuvre ils ont cassé un capteur abs,j'y retourne dans une semaine,il le changera,ainsi que mon pare brise et s'occupera aussi du galet de courroie accessoire qui déconne. le train avant est mieux guidé,ça fait même bizarre,la direction est plus ferme. par contre j'ai toujours un grincement lorsque je passe sur un dos d’âne par exemple. ça vient surement des silent bloc de barre stab,je ne vois plus que ça.......ça doit être chiant à virer cette barre stab,je suppose ???

la voiture sort du garage. mais le bruit est toujours présent puisqu'il n'est pas intervenu dessus. j'amenais la voiture pour un changement de triangle inférieur(droit) et 2 soufflets coté boite. il m'a dit que ça venait du coté accessoire,car en mettant la clim la courroie bouge beaucoup,pour lui ça vient du galet tendeur. j'y retourne la semaine prochaine,en même temps il y aura un changement de pare brise.

merci pour la réponse. j'en ai besoin de deux,car j'en ai retrouvé un cassé,et l'autre c'est moi,en faisant la vidange.......

moi non plus,mais elle existe sur oscaro. tu peux prendre la marque que tu veux,du moment que les manchons sont bien fermés pour éviter l'humidité,le reste c'est blabla.

mode HS on salut,2 antibrouillards avants cassés,ça passe au controle ? mode hs off

super,encore une merde à trouver ça. bon toute façon je vais le faire changer,plutot que de m'y coller.

je n'ai pas été au delà de retirer les vis puisque je n'ai pas ce qu'il faut pour la dévisser. elle tient avec 6 vis,ça ressemble à du torx,j'ai dans ma boite du T40 maxi,et c'est trop petit. et puis pour la virer il faudrait que j'arrive aussi à retirer la courroie et là,c'est pas simple non plus. le boulon du galet tendeur touche sur un support moteur,du coup je ne peux pas le retirer,on aperçoit cette pièce sur la vidéo,faire pause à 11 sec,juste avant la fin. et puis c'est sans compter sur le système de tendeur automatique qui va à coup sur m'emmerder. Alors quand c'est trop compliqué,je préfère ne pas faire,car j'ai besoin de la voiture 5-6 fois par semaine pour aller au taf(70 km A/R),j'habite à la cambrousse donc,ni bus,ni autre chose et le taxi coute très cher.

salut, je pense que le problème vient de la poulie damper,mais là,j'ai 3 problèmes : 1>j'ai pas trop pigé comment on démonte la courroie accessoire,car j'ai l'axe du galet tendeur,celui qui est le plus à l'avant de la voiture,qui vient butter dans,je crois ce qui est le support moteur. 2>l'accès au galet tendeur automatique,celui qui est proche de l'alternateur,est assez difficile,et j'ai peur de ne pouvoir comprimer le nouveau,voir remettre l'ancien si il ne déconne pas. 3> je n'ai pas les outils pour démonter la poulie damper. je dois amener la voiture jeudi pour changer le triangle avant inférieur que je n'ai pu changer(rotule coincée,à en tordre l'arrache rotule) ainsi que les 2 soufflets de cardan coté boite. je demanderai s'il a le temps de s'occuper de la partie courroie.

j'avais commandé les triscan,mais surement qu'il y avait une promo ALFA Romeo 156 Câble de frein à main TRISCAN A/S 8140 12121 18,73 € ALFA Romeo 156 Câble de frein à main TRISCAN A/S 8140 12122 21,25 € alors que là,ils sont à 21.50 et 25.50. en même temps je les ai acheté en avril 2013,montés en Août 2013.

tout est déjà dit,il m'est arrivé la même chose l'an dernier en allant à cerza. le câble de droite n'existait plus........ c'est très simple à changer.

alors voici la fin de l'épisode yakarouler. ma 1ere commande(avec les triangles) n'a pas été reprise puis livrée dans le point relais B,j'ai envoyé quelqu'un la chercher,le soir je récupère le colis,je l'ouvre et il manque une pièce,le fameux triangle supérieur droit qu'ils n'avaient plus en stock et pour lequel j'avais demandé une autre marque. je les appelle(on peut les joindre jusque 22h),je gueule(oui, ça fait du bien) en lui expliquant que je n'avais rien contre lui,mais que ça commençait sérieusement à me gonfler,et là,le mec me dit,qu'il y a en fait 2 cartons,mais avec le même numéro de commande,donc ce qui veut dire que le point relais à taper mon nom,à donner le carton(le plus gros) et basta,lorsqu'elle tapait à nouveau mon nom(le lendemain) je n'existais plus,il a fallu que je lui explique que le colis avait le même numéro,qu'elle se fasse tous les cartons qu'elle avait pour finalement le trouver,je suis allé récupérer ce 2e carton le samedi matin 1er Novembre.......ça m'aura coûté 4x50km(2 aller retour chez moi-point relais) et la commande aura été en ma possession 2 semaines après la saisie et paiement sur leur site. à ce prix,la livraison à domicile m'aurait coûté moins chère,et moins de perte de temps. le 2e colis est arrivé(pièces pour la partie courroie accessoire) le mardi 4 Novembre,pour une livraison prévue le vendredi 31 Octobre. ils m'ont envoyé un bon de réduction de 8€ que je n'utiliserai pas puisque je ne commanderai plus chez eux.