Lienreau
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Mrs DuSoir Bonjoir Paf ça c'est fait, une bonne intro pleine d'humour Je voudrais avoir vos avis sur un problème qui est apparu récemment sur ma 159 SW. Donc en 2eme et 3eme rapport au alentour de 1700 - 2000 Tr/min, j'ai la sensation dans le pneu avant droit et aussi au niveau du bruit que l'anti-patinage se declenche. J'entend un chlachhhh à ce moment précis, sur les autres rapports pas de soucis et pas de declenchement intenpestif non plus dans d'autres situations ou je donne plus ... c est vraiment bizarre. J'ai testé à l'arrét pour éliminer la possibilitée que ce puisse venir du moteur et oui je n'ai aucun bruit en accélérrant à l'arrét. J'aimerais avoir votre point de vue dessus.
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Allez je reviens pour redonner des nouvelles de mon capuhon donc ca ne se detaille pas, le capuchon, c'est direct tout le faisceaux, 40€, et avec la pose ca fait du 200-250€ ET donc j ai trouvé un garagiste qui ma laché pour 5€ les 4 capuchons qu il avait du changer sur une autre 159 et donc j ai coupé, etamé, et relié le nouveau capuchon au faisceau via un domino Et le tour testé à l'ohmetre, c est Ok a voir dans le temps Mais il m a fallut 3-4 mois pour en voir le bout ....
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Effectivement quand on remarque la rayure, nous ne sommes pas loin de l'attaque et à chaque fois qu'on la revoit ca pique tjrs :/ J'ai eu le droit à un double trait sur les 2 portieres doites... Par contre je ne connaissais pas la technique du "wetsanding" mais après avoir regardé sur Internet des résultats ca à l'air intérréssant et surement moins cher que de faire toute la portiere Je poserai la question à un carrossier la prochaine fois
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=> Non je n'ai pas de capteur de présence sur le siège, sur la 159 120 Ch c'est dans l'attache ceinture.
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J ai déja enlevé le BIP ceinture il n'a pas fait longtemps celui la apres je roule avec la ceinture mais la mon soucis c'est qu il y a un faux contact sur la ceinture d'ou la loupiote et vu que j'en ai pas spécialement besoin, je sais bien quand j ai mis la ceinture M'enfin si qq1 a une solution, je suis preneur
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Je me demandais si quelqu un avait desactivé le voyant de la ceinture de sécurité ? car j'ai apparement un soucis de contact au niveau de la ceinture du coup j'ai la loupiote qui s'allume Alors bon si je peux supprimer le voyant ca m'arrangerait Merci
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Merci pour les réponses après c'est ce que je pensais pour reinjecter le code c'est un peu la misere Ok et j'attend ta réponse Merci
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Yep Ludo L'idée est intérréssante et en plus je ne suis pas loin MP Par contre il y avait une question dont j'attendais la réponse qui est comment on fait si on doit remettre la carto d'origine ou si au garage il font un update à notre insue pour remettre la carto ? La carto qui va être injectée est une générique si je comprend bien ? On monte à combien de chevaux et en terme de couple ? Et la derniere question la vanne EGR et l'optimisation ca donne quoi en terme de tarif ?
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Ca depend effectivement de l'utilisation de ta voiture, moi qui l'utilise toute la semaine pour des courts trajets ( 30 - 40 km ) j'ai une moyenne entre les régénérations de 500 - 600 Km
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J79 et non malheureusement je n'ai pas encore fait la reprog, ni l'EGR car je suis dans le meme cas que toi, j'attend les finances J'espere le mois de juin ou juillet mais j'ai beaucoup fais de recherche dessus est l'enconomie en gazoil est là ainsi que le plaisir de conduite, plus de petit trou à l'accélaration en bas régime
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Et bien pour ma part je suis à 8 - 8.5 l de moyenne que ce soit sur autoroute ou pas. Après en parcourant le forum, tu pourras voir que d'enlever l'EGR et la reprog ameliore cette moyenne
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J ai pas bien vu la fumée mais par contre je confirme qu elles sont belles
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Non y a pas de soucis, c'est les aleas des voitures et on est si bien dans une 159
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Pour ma part j ai testé de rouler à 2000 tr/min avec le régulateur et ensuite à 2500 tr/min sur une longue distance et bien de rouler en "sous régime" me faisait consommé plus en conso instantannée, vu avec l'ODB. Et puis entre nous j'aime bien l'accélération de mon Alfa pour rester à 2000 tr/min Le soucis est surtout que le gazoil est trop cher en France, c'est LE problème. Merci les taxes ....
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Et oui comme tu dis il ne detaille pas les capuchons, il faut changer le faisceau donc demonter un morceau du haut moteur :/ je leur ai posé la question C est pour ça que je regarde une solution alternative car je trouve ça un peu abusé mais si j ai pas d amelioration je serais bien obligé de le faire
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Tout a fais il tient une semaine en moyenne (c'est sur une bougie en particulier) et ensuite avec les vibrations est bien il se souleve et ne fais plus contact Mais en te répondant je me dis que je pourrais inverser avec le capuchon d'une autre bougie et qu'avec un peu de chance ça lui conviendra mieux Je test demain mais si tu as une idée je suis preneur
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C est vrai qu'avec une bonne rallonge ca a l air de bien se passer par contre mon soucis serait plus au niveau du faisceaux qui des fois ne ferait pas bien contact en fait il a tendance ( le capuchon) a "glisser" un peu, je veux dire qu'il remonte un peu le long de la bougie et donc je dois re-appuyer dessus pour qu'il se reconnecte, est ce que ton ami aurait une idée la dessus ?
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Ha j ai du mal lire mais j ai recup un testeur pour faire un petit refresh de la batterie Je me demande si il n'y aurait pas une astuce pour faire en sorte que le capuchon de la bougie de prechauff reste bien enfoncé ?
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Salut tonton77 Pour la piece j'en avais discuté avec le garage ils m'ont dis une 100aine d'€ Pour le demontage je veux bien avoir ton avis mais j'ai l'impression que ca doit etre galere, j'ai regardé et j ai l impression qu'il faut tomber le haut du moteur <_< Et j'ai une batterie a 85A et je voulais savoir si ça vaut le coup d'en mettre une à 90A ?
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C est propre
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Allez on remonte ce vieux post Je me demandais si qq1 à deja changé son faisceux de prechauffage ? si oui un ordre de prix ?
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Showroom d'Aurélien et Marjo
sujet a répondu à un Aurélien de Lienreau dans Showroom Alfa Romeo Online
J allais faire la même remarque C est rare de voir autant d'Aurélien au même endroit mais bon on a bon gout -
Messieurs ?? c'est les vacancias c'est ça Bon ben apparement je vais etre bon pour quand meme changé ce faisceaux car après avoir été 2-3 semaines tranquillou ça recommence .... F..K Pour la batterie un conseil sur l'ampérage
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Cela peut toujours servir, je sais que personnellement ça m'a déjà dépanné Merci
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Ok Fred merci pour ces précisions Je vais desuite mettre un nouveau collier bunny Thanx