alfa-delta

Dans quel monde vit-on? L'homme de l'année est plus féminin que les infirmières de Nofioul...

Franchement, pas terrible cette photo: Lana ressemble à un petit cochon rose qu'on a noyé de flash pour qu'il soit un peu moins rose. Résultat: certaines parties de son corps sont blanches comme un vampire... :mellow: Tu peux faire mieux que cela Draxjoe

Voilà à quoi aurait mené cette annonce: http://tempsreel.nou...e-bon-coin.html

Idem ici mais, depuis peu, les autorités bruxelloises ont décidé de bloquer avec un sabot les voitures avec une plaque étrangère en stationnent interdit simplement parce que les propriétaires de certaines de ces voitures ne paient jamais les nombreuses amendes qu'il reçoivent. Et pour certains le total s'élève à plusieurs milliers d'€...

Il faut évidemment trouver un équilibre entre importation et exportation... Mais nos média ne comprennent pas toujours cela: quand l'euro était à son maximum face au dollar, les petites gens pouvaient remplir leur cuve de ma-zout de chauffage à un prix raisonnable. Mais le JT de la chaîne publique belge n'a rien trouvé de mieux à faire que d'interviewer un chocolatier bruxellois qui râlait parce qu'il avait plus de mal à exporter ses pralines aux states... Comme si leurs hamburgers ne suffisaient pas à les rendre obèses...

C'est de toutes façons mettre la charrue avant les boeufs: ils veulent nous faire abandonner la voiture avant d'offrir une alternative réaliste avec des transports en commun bien organisés. Mais leur but est peut-être simplement de nous faire payer plus d'argent au lieu de nous faire prendre les train/métro/bus...

Cavalera: ta photo nous parle d'un temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaître… Voici une 147 grecque prise sur l'île de Syros: Quelqu'on connait-il ces jantes?

Tu penses probablement à cette voiture: Quel gâchis: Lancia pouvait (et peut toujours) offrir quelque chose que ne peuvent offrir ni Fiat, ni Alfa Romeo. Prenez par exemple la Musa: elle n'aurait pas pu être une AR (pas assez sportive pour cela) mais le badge Fiat n'est pas assez “luxueux" pour ce genre de voiture; il suffit de comparer les ventes de la Musa et de l'Idea, quand elles étaient vendues en parallèle, pour voir que les gens préféraient la Lancia. Tout comme, aujourd'hui, je préférerais une héritière de la Musa à la 500L. Prenez aussi la Delta (si on oublie son nom qui nous rappelle la bête de rallye…): c'eût été une alternative à certaines teutonnes telles que la A3 5 portes ou la Classe B. Si Citroën a sorti les DS3/4, c'est qu'ils ont compris qu'il y a un marché, des acheteurs potentiels pour ce genre de voitures. Malheureusement la Delta, pas plus que la Lybra, n'a pas pu se battre à armes égales contre ses concurrentes par manque de... Ici débute un débat sans fin. Je sais que certains ont en tête l'équation "Lancia = rallye" et trouvent scandaleux que des voitures comme la Musa portent le badge Lancia… Mais (je pense que) l'histoire de Lancia ne se limite pas à la compétition. Et cette marque aurait beaucoup à offrir, si ses employés n'étaient pas seulement des designers qui ont/avaient pour seule mission de dessiner de nouvelles carrosseries et de nouveaux intérieurs pou des Fiat.

Je ne savais pas que c'était ainsi qu'on mesurait la pollution engendrée par une voiture: seulement en fonction de son âge… Pas très scientifique comme critère. Une "vieille" Panda serait-elle vraiment plus polluante qu'une BMW X5/6 ou une Audi Q7? Cela me rappelle la vieille blague (de Coluche je crois): les politiciens investissent plus d'argent dans les prisons que dans les écoles parce qu'ils sont certains de ne pas retourner à l'école… De même ces politiciens (collectionneurs et passionnés d'automobile à part) savent qu'ils ne rouleront pas dans une vieille voiture…

J'ai lu récemment que certaines entreprises craignent que Windows devienne plus cher que Apple, hardware et software compris, avec ce nouveau Windows 8... Je reste fidèle à Apple.

Son Nescabo lui sert probablement à atteindre la boite de Nescafé qu'il se trouve sur l'étagère supérieure de son armoire...

Dans le même genre: comment masquer sa plaque d’immatriculation sans Photoshop

[mode ancien combattant on] Quand Mercedes a sorti son SL, premier 'cabriolet à toit rigide', le délai de livraison était si long que certains hésitaient pas à revendre leur voiture, "vieille" de 6 mois, à peu près 10% plus chère que le prix de la voiture neuve... [mode ancien combattant off] Ça ne risque pas d'arriver avec ma Mito...

@ King Nothing Tu veux dire une voiture avec 2 moteurs thermiques? Et comment fonctionneraient-ils: en parallèle (tu consommerais 2 fois plus pour rien...) oui bien ils s'allumeraient et s'éteindraient sans arrêt en fonction de leurs régimes? Comme l'a dit Sylkill, il me parait plus simple et plus économique de rajouter un turbo à ton moteur essence plutôt que de rajouter un autre moteur diesel à ta voiture...

A ceci près que c'était probablement une future Jeep, aux premiers stades de son développement, avec une carrosserie de Giulietta recouverte de "bâche": ce qu'on appelle généralement un mulet... Ici on parle d'un modèle quasi-définitif de la 4C.

On devrait vous rebaptiser l'Alfamille…

Bravi!!! Vous pourriez organiser un rasso à vous seuls...

Ta fille n'a rien et c'est l'assurance de l'autre conducteur qui paiera tout: c'est le principal. Dis-nous: c'est Romain Grosjean qui conduisait l'autre voiture?

Je suppose qu'il cherche un cadeau pour l'infirmière...

[Mode fan de Monk on] L'avant de cette voiture est horrible et on devrait enfermer en prison le type qui l'a dessinée: dans toute voiture qui se respecte, la plaque d'immatriculation doit se trouver au centre de telle sorte que l'avant de la voiture soit parfaitement symétrique! [Mode fan de Monk off] Plus sérieusement, elle est magnifique ta 159...

@Nofioul: je dois te dire que cette amie avait d'abord craqué pour la Giulietta qu'elle trouvait esthétiquement très belle mais elle l'a retirée de sa liste car pas assez pratique selon elle. Elle voulait un moteur plus petit que celui de sa Volvo S60 qui lui revenait quand même assez cher avec la nouvelle réglementation sur les voitures de société. Après avoir discuter avec elle, je lui avais conseillé de regarder la V40, si elle voulait rester chez Volvo, et la Delta. Je suis avait fortement déconseillé la BMW1... Elle m'avait dit qu'elle trouvait la Delta encore plus belle que la Giulietta et bien plus pratique. Mais, ensuite, comme un drogué qui craque de nouveau après une cure de désintoxication, elle m'annonce qu'elle a choisi cette horreur sans nom...

J'avais presque réussi à convaincre une amie de prendre la Delta pour remplacer sa Volvo en tant que voiture de société. Mais hier elle m'a dit qu'elle a finalement choisi un cube teuton dieselophage: un monospace VW dont je n'essaie même pas de retenir le nom…

Ici, au début des éco-bonus, on avantageait surtout les petits moteurs diesel qui très souvent n'avaient même pas de FAP... Avant j'avais un Polo…

Fiat rachèterait Opel? Sur Quattroruotte: MARCHIONNE POTREBBE RIPRENDERSI LA OPEL (http://www.quattroru...endersi-la-opel) Ce n'est peut-être que du réchauffé. On y dit que, sur le 1er semestre 2012, Opel a perdu 500 millions, Fiat seulement 354 et PSA 662. Marchionne a quand même limité les dégâts... même si j'attends de voir ce que ça donnera à long terme

Ce fil est la preuve que Dieu existe: quand j'en ai vu le titre, je me suis dit "tout mais pas une mazoutophage teutonne!" Et Il m'a écouté… Belle voiture!