bengalaxie

Ben mince alors ...

Je veux dire à l'envers haut-bas ou avant arrière si tu me comprends

Truc idiot, il n'est pas à l'envers?

Si tu es reprog éthanol c'est normal que tes ltft partent en négatif en roulant au sp98.

Carrément 😄

Dans mes souvenirs, je faisait le plein de gazole juste avant le passage à l'euro pour 4 francs le litre soit 60cts... Et étant frontalier avec l’Espagne c'était encore moins cher la-bas Et maintenant on a un Puma Flexifuel et on fait le plein pour 75cts...

Non

Tu as rebranché ton câble?

Regarde sur le forum, il y a un tuto de mémoire.

Tu as fait un réalignement proxi après le changement du BSI?

Au moins chez Alfa ils auront la documentation et l'outillage pour faire du bon travail, car si un garage te dis qu'il n'aime pas vraiment les voitures italiennes ou autre, fuit vite car ça sent la mauvaise volonté et le risque du boulot bâclé et sur-facturé.

Oui, une distri décalé te fait sauter des linguets et ton moteur fonctionne comme une roue carré. Logiquement pas besoin de changer de moteur sauf si soupape tordu mais les linguets sont là pour éviter ça. Vu qu'elle démarre et tourne quand même ça ne doit pas être catastrophique.

Regarde si ta distribution n'a pas pris un coup. C'est souvent le cas quand une courroie d’accessoires lâche...

Jamais vu ça...

Ça confirme que ta voiture n'a pas les bons amortisseurs, d'ou les marques et les bruits que tu constates.

Les crosswagon Q4 ont un "kit" carrosserie, des jantes, le système de freinage av des gta et des bricoles à l'intérieur de différents par rapport à une sportwagon Q4 qui à un aspect esthétique quasiment commun à une 156 sw standard.

Bienvenue, je dirais pour ma part que ce n'est pas une "Q4" mais une Crosswagon Q4. Les Sportwagon Q4 sont encore bien plus rare.

Merci pour ce partage, cela me rappelle ma première voiture qui était cette fabuleuse 164 TD. Un véritable vaisseau roulant...

Ta remarque m'interpelle car sur ma voiture (qui n'a rien à voir avec la tienne) la consommation est plus basse à 170 qu'à 130. Peut-être une histoire de plage d'utilisation et de couple maximum ?? Ou alors un bug de calcul de conso

Bonne nouvelle ! Pour le serrage vu que je n'ai pas la rta je ne serais pas te dire.

Cool

Ok, alors si tu as les paliers d'AAC intégrés c'est normal effectivement.

Ça m'étonnerais. Regarde dans le CC si tu vois la trace de la pièce qui touche pour visualiser le problème.

On dirait qu'il n'y a pas le joint. Tout est bien serré dessous ?

L'envoi c'est surtout le problème vu la taille de ces pièces, mais j'ai un moyen de les faire rapatrier sur Dax vers la fin du mois logiquement. On en discute en mp si ça t'intéresse.