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alex-tazy

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Tout ce qui a été posté par alex-tazy

  1. alex-tazy
    Merci ! j'espère pas , mais moi j'ai ce soucis que au démarrage broutement comme ci elle tourner sur 3 pâtes 10 sec après finit et à bas régime donc egr fermé de plus je le voit à mon embout de pot qui devient très vite noire cordialement
  2. alex-tazy
    re , oui les rouges ce sont les mêmes ! j'ai interchangé et ça m'a pas plus avancé , si je commande un lecteur obd avec MES je pourrais savoir laquelle est-ce ? pour donner une idée je l'avais déjà mis dans un autre topic les symptômes de la voitures sont ceux-ci , merci beaucoup pour vos réponses.
  3. alex-tazy
    merci ! j'ai regarder mais à part pour un fusible du haut ou c'est noté "fuel pump" rien ne m'indique que tel relais précisément est celui de la pompe à carburant, je sais que c'est un des trois rouges apparement , mais comment les tester ? merci
  4. alex-tazy
    Bonjour à tous , après diagnostic a la valise chez le mécano il se trouve que ce n'est pas un injecteur mais un relais de pompe à carburant , qui fait que j'ai quelque rater au demmarrage et une fumée au début (phenome visible davantage quand il fait froid ) cependant mon garagiste n'est actuellement pas dispo et donc j'aimerais savoir où se trouve le fameux relais ? Merci à tous d'avance
  5. alex-tazy
    Question bête , selon vous le relais de pompe à carburant correspondrais auquel dans la boite ? Merci
  6. alex-tazy
    C'est pas vraiment une modifié le kn , après pratique pas vraiment vu la galere a démonté et ouvrir la boîte à air , plus le nettoyage qui prend du temps et qui est pas donner à 25€ les flacons c'est le prix d'un filtre 😅 , ah oui elle ne te plait plus ?
  7. alex-tazy
    Ah oui ! Tu as un filtre à air normal ? Car moi j'avais un kn lors de l'achat donc le turbo est de base plus sonore...
  8. alex-tazy
    Salut tu l'as remarqué par un bruit spéciale ? Ehhh oui après une brera c'est un moteur plus robuste mon père la fait sur sa 530d mais bon voiture increvable celle ci 😅
  9. alex-tazy
    D'accord , j'ai pas pu accéder à vos images sur le drive , mon garagiste ma dit que c'était le relais de pompe à carburant mais le situer je peux pas le dire il y en a plusieurs ? Donc l'action de l'ouverture de la pompe à carburant , parce que en gros la voiture fume uniquement au démarrage et en suite finit Merci
  10. alex-tazy
    bonjour à tous , moi qui penser à un injecteur à changer , sans rentrer dans les détails la voiture qui fume à froid etc , il s'avère que c'est un relais de pompe à carburant sur ma 147 jtdm 150 , ou puis je en trouver un et à quel tarif ? merci
  11. alex-tazy
    Salut , le décalaminage c'est une vrai connerie le produit fout tout la merde dans le fond et bouche l'admission la seule vrai solution c'est à chaud Au bout de 20 kms pour que la voiture soit chaude taper dedans en roulant en 4eme à 110 la tu vas bien décrasser ! ta voiture fume aussi au démarrage ?
  12. alex-tazy
    Je suis passer chez un très bon garagiste sur Lille , "atelier du 71 " il y a regarder de plus prêt et au passage à la valise il y avait un relais de pompe à carburant à nettoyer , d'où la fumé selon lui , et pour le broutement a froid comme un problème de respiration il m'a dit que c'était surrement la tubulure d'admission encrasse due au decalaminage effectué avant mars. Donc soit ça se décarcasse soit démontage prévu.. Édit : merci Alfa-v6 pour le changement de section je n'arrivais pas à le faire depuis la version mobile
  13. alex-tazy
    Re le broutement et de ma voiture est largement devenu inexistant ainsi que la fumé au démarrage ( il fait actuellement 30°C ) Cependant j'ai remarqué que ma batterie bien que fonctionnel elle n'est que de 60 ampères c'est faible pour ce véhicule non ? Et aussi que lorsque je mets 12litre de gasoil au compteur j'ai presque le demi plein.. si cela serait un injecteur je consommerais d'avantage la on va dire 6.5/100 à peine plus autoroute Merci de vos infos
  14. alex-tazy
    Salut à tous quelqu'un dans les hauts de france 62 , aurais-il FES OU MES avec le boitier , car je n'ai malheureusement par d'ordinateur sous windows.. donc un peux embêtant surtout que je voulais tester mes injecteurs donc si une âme charitable est d'accord ça serait parfait !
  15. alex-tazy
    Bonjour à tous Je me suis déjà présenter dans un topic diffèrent , ici je viens exposé mon soucis: ma petit amie.. blonde je précise viens de me casser le câble qui passe dans la poignée du siège avant droit pour le rabattre ( version 3 portes) , je sais comment démonter le siège , mais comment dehousser sans craquer le cuir qui est en super état.. et comment passer pour remplacer ce câble ? car je viens de téléphone chez Alfa 51 euros le câble et la poignée ça fait du très chère sachant que je n'ai besoin que du câble àpriori si quelqu'un à ça dans un de ses tiroirs aussi .. si vous avez d'autres solutions moins couteuse ou un autre système je suis preneur ! Merci
  16. alex-tazy
    On fait le point avec mon garagiste de manière mécanique vendredi à froid , un injecteur de 147 phase 1 16v 136 ch est ce compatible? Merci
  17. alex-tazy
    Je suis le seul en Alfa du pas de calais
  18. alex-tazy
    Bonjour à tous , je suis un étudiant du nord pas de calais.. j'aimerais beaucoup passer un petit coup de valise a MES sur mon alfa 147 1,9 jtdm 150 qui à un soucis au démarrage.. mais je n'ai pas accès à ce logiciel (incompatible avec mon pc et mon elm ) et pourquoi pas par le même temps parler entre passionné donc voila je vous remercie d'avance !!
  19. alex-tazy
    Merci Moon , j'aimerais savoir peut-on supprimer une photo mis dans un post en modifiant ? ,car quand je supprime celle du dessus (avec la plaque) , elle se remet automatiquement
  20. alex-tazy
    Oui voilà mais il y a pas des pilotes à ajouter de l'elm sur le pc ? Je vais essayer ce weekend oui j'avais même tenter de scanner l' interface mais il trouver rien sur aucun port.. oh oui.. et j'en ai perdu dès notion de logiciel et programmation depuis que j'ai mon Mac que je regrette.. Oui c'est juste que j'ai 500 bornes d'autoroute à faire ce weekend .. oui je vais bien regarder ça. je suis passer chez un diéséliste réputer quand même auto distribution il m'annonce entre 350-450 euros avec passage valise c'est enorme comme fourchette de prix et il m'a dit qu'il avait le même véhicule et avait changer un injecteur. J'espère régler ça au plus vite et j'en ferais un retour
  21. alex-tazy
    On vient de me prêter un elm 327 1,5a en usb qui à l'air compatible , mais je n'arrive pas m'y faire à ce logiciel sous windows 10 , il dit qu'il n'arrive pas a se connecter avec l'interface.. et la version gratuite s'expire au bout de 20 min .. j'ai donc rapidement essayer avec obd facile et lui me dit 0 défaut .. mon mécano ne revient que le 25 ça craint de rouler avec la voiture ? malgré que ça ne fait rien à la conduite réellement à part conso mixte à odb (7,1l/100) merci
  22. alex-tazy
    Merci vraiment , eh oui mais ce bleu me fait oublier que je suis du pas de calais , elle est réellement bien finit la voiture est dans un état impeccable hormis les poignets de porte intérieur en plastique et les commande de vitre que j'ai changer et repeint.. eh oui les silents blocs.. surtout avec 150 ça tire fort ! hélas je pense avoir un injecteur dans le sac qui sait un jour je passerait sur un modèle au dessus
  23. alex-tazy
    merci beaucoup , un réel plaisir
  24. alex-tazy
    j'en remet une couche.. pour le plaisir
  25. alex-tazy
    ah oui je comprend mieux , je verrais pour me le commander , je vais aller chez un diéséliste normalement demain. Pour limiter les frais j'ai vu une personne à cette adresse https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1110139943.htm?ca=17_s qui vend des injecteurs pour 50 euros l'unité.. mais est-ce vraiment le modèle identique au 16v 150 phase 2 de 2006 ? oui sachant qu'elles sont récentes.. j'ai passer l'idée ,même si je n'ai pas changer le petit boitier avec ces bougies( je ne connaissait pas )
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