Bastiano

J'en ai vu un stationné sur un parking de supermarché. Un First Edition gris anthracite. C'est vrai que c'est quand même un très chouette SUV. Avec la trappe d'essence qui ressortait de la carrosserie...

superbe

OK, merci. Je vais regarder le lien.

Bonjour à tous, je souhaiterai équiper ma 159 de pneus neige. Quelqu'un a t'il un conseil sur la marque idéale? Je ne suis pas trop fan de marque low-cost. Merci

C'est aussi un frein pour moi ces plastiques noirs. Une option pour les peindre, sans forcément le faire à l'identique du QV si ils veulent, mais pas en plastoc... Les conso me rendent dubitatifs aussi. 10 à 11 l pour le 280, c'est quasi la même chose que sur un V6 actuel. Mais de toutes façons, je reste attaché au look break. Je zieute sur une Classe C SW 450, avec un V6 au moins. Une Panamera Sport Turismo, ...

J'ai le m^me problème sur ma clim. C'est quand même un peu chiant à la longue ce bruit. Je vais essayer de voir avec Alfa si ils peuvent connaitre la charge de la clim et si ils ont déjà eu le cas.

J'ai aussi une préférence pour ces jantes. Ca roule italien chez toi!

De retour de Paris où j'étais quelques jours pour le boulot, pas vu un Stelvio (ni une Giulia)... J'ai toujours aimé rouler différent, mais on n'en voit quand même pas. La réussite du produit ne fait pas tout. Bon, je n'en ai pas acheté un non plus, donc je peux me taire!

Je la garderai comme ça en déco. Mais elle irai sûrement au garage car pas sûr que ça soit du goût de madame!

Je voudrais bien essayer le Break Mercedes Classe C 450 avec son V6 essence de 367cv. Je trouve qu'il n'est pas mal à l'extérieur ainsi qu'à l'intérieur. L’extérieur d'une Série 3 ma plait un peu plus mais l'intérieur est trop tristoune et un peu démodé. Je reste sur ma fin coté Stelvio et son 280cv. Et je préfère les breaks... J'aurais déjà craqué je pense pour une Giulia SW...

Je trouve ça assez élevé. 280cv, OK, mais pas en V6. Je suis à 9l avec mon 2.4 qui est un vieux moulin et sans faire gaffe, avec le pied souvent lourd. Je regarde ailleurs pour la rempalcer car même si j'aime bien le Stelvio, et que son essai m'a démontré qe c'est une très bonne voiture, ça reste un SUV. Une Classe C break en V6 essence 367cv, (modèle 450), d'après les retours, ça tourne autour de 10/11l. JE suis bien surpris des consommations du Stelvio.

J'aime bien la couleur, les jantes, la voiture, ... Tu pourras nous en dire plus sur tes déboires?

J'en veux un.....

avec Pack sport, indispensable pour moi pour une 156. Bienvenue

Les jantes sont superbes sur une GT, et originales. Bienvenue

Vérifie qu'elle n'est pas voilée, car à cette vitesse, ce n'est pas impossible qu'elle ai pris quand même. Je veux bien croire que tu t'es fait peur. Belle prouesse de maitrise.

Tu peux nous en dire plus sur ta panne?

Ca fait du changement. Perso la Panamera sport turismo me plait bien. Et 5 places. Tu l'as achetée neuve?

C'est sympa de nous donné tes impressions. Je suis de plus en plus en doute quant au choix d'un moteur pour la remplaçante de mon 2.4 de ma 159. L'essai du Stelvio en 2.0 280 cv ne m'a pas donné de grandes sensations. Il manque un moteur noble, et un 5 cylindres même diesel est plus vivant et agréable. Un petit V6...avant de rouler en électrique quand il n'y aura plus que ça!

Super, tu dois être un homme heureux. On voudra régulièrement des news de cet achat...

Bienvenue. C'est ta 1ère Alfa? Pour moi, le Stelvio, c'est rouge alfa où il est le plus beau. Le rouge Competizione le rend bordeaux avec certains éclairages, d'où ma préférence pour cette couleur. On attend des nouvelles et des photos.

Ben ils sont cons... Moi, je suis pro-break, pour le look et pour le coté pratique. Ca me fait toujours beaucoup hésiter de claquer du pognon dans un SUV. Si ils avaient sortis un break, je crois que j'aurais déjà franchi le pas. Je regarde une BMW série 5, un break classe C (qui existe elle au moins avec un V6, pas uniquement avec des 4 cylindres...). JE VEUX UN BREEEEEAKAAAAKKKKKKKKKK

Je déterre... Je viens de passer les 200000 km ce WE. J'avais passé les 190000 à 190. Je voulais passer les 200000 à 200, mais la situation ne me l'a pas permis. Je viens de faire la révision à 198000 et aucun soucis. Le mécano m'a dit qu'elle était saine. Pourvu que ça dure, car j'attends la Giulia SW!....

Ce QV est magnifique et doit être génial en conduite. Perso, ça me branche b ien mais le prix est assez élevé, même par rapport à la concurrence. J'ai vu qu'une RS4 était vendue aux alentours de 80000€. Et le Levante, pas loin des 90000€. Mais on roule différemment avec un Stevio par rapport à un Macan que l'on croise partout.

A force d'avoir vu des films et des séries, on connait un peu NY sans jamais y être allé. Mais l’ambiance, le bruit, et plein d'autres choses valent le coup d'y aller. La nouvelle tour à Ground Zéro est magnifique. Le musée du 11/09 est poignant. A faire.