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Posté(e) (modifié)

188 000 pour un cross bien entretenu en temps et en heure, il n'y a pas de quoi s’inquiéter...

Comme dit Julien, oh merde! désolé,je voulais dire Leju :blush: l'intérieur a surement souffert un peu donc bien tout regarder

Et si possible inspecter à fond tous les éléments roulants, transmission, cardan, rotules, amortos, triangles et faire gaffe si elle a tracté une caravane...

Ensuite c'est le coup classique de la distri, l'embrayage + VM etc

Modifié par kbass
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Posté(e)

Comme dit Julien, oh merde! désolé,je voulais dire Leju :blush:

:laugh:

Posté(e)

Ok merci pour les conseils...

J'attends tjs sa réponse...comme celle de l'annonce,je lui ai dit que je pouvais pas mettre plus de 7.200,en pensant qu'il y avait les Xénons,et que le fait que l'embrayage etc n'étaient pas faits me faisait réfléchir...pas de réponse...

Sinon,en passant,j'ai tjs des jantes petits bâtons 18" à vendre... ;-)

Posté(e)

Je me laisserai bien tenté par une 159...un Crosswagoniste en aurai déjà testé???pour une idée de comparaison

Posté(e)

Je me laisserai bien tenté par une 159...un Crosswagoniste en aurai déjà testé???pour une idée de comparaison

J'ai justement eu 2 Crosswagon (une distinctive allemande avec pack luxury dont tableau de bord cuir, et une selective française) avant mon actuelle 159 2.4 Q4. Quoi dire... tu oublis le offroad, la voiture est trop basse, mais pour le reste c'est génial. Le 5 cylindres 210Ch pousse dès 1500 tours/min avec le couple d'un camion. Les performances sont amplement meilleurs malgré la taille et le poids plus importants. Enfin, qui dit taille et poids dit aussi place... on se sent moins à l'étroit et le coffre (en SW bien sûr) est 100L plus gros.

Posté(e)

Merci..

Vraiment basse?car justement ce qui était bien avec le Cross c'est que je ne raccrochai pas à mon portail,contrairement à certains...

Ça me ferai chier de descendre à chaque fois de la voiture pour baisser le STOP PORTAIL et le remonter 10secondes après...

Posté(e)

Mesure-le, et un possesseur de 159 Q4 pourra te donner la hauteur de la voiture.

Posté(e)

J'apprécie le Cross pour sa transmission intégrale permanente et sa garde au sol pour la neige. et aussi parce que c'est une auto originale :)

Posté(e)

C'est tellement bien le cross que j'ai beaucoup de mal à le mettre en vente.

je me retrouve avec 2 diesels qui ne roulent plus.(pour cause de voiture de fonction, et madame travaille à domicile.

donc on a d'un commun accord décidé de l'échanger contre une autre alfa mais essence.

147 2 150cv minimun

la question est la suivante: pensez-vous qu'un tel échange soit possible?

Posté(e)

Oui, mais tu risque de le regretter même si je comprends votre décision.

Un Cross c'est collector, par contre une 147.....

Posté(e)

Oui, mais tu risque de le regretter même si je comprends votre décision.

Un Cross c'est collector, par contre une 147.....

sauf pour une gta..... je devrais moins souffrir
Posté(e)

Je viens de me taper 1000 bornes d'autoroute + 1 col avec le coffre de la Cross chargée jusqu'au toit est 3 adultes + 1 enfant. Poids total: 2000 kg environ.

Ben, c'est vachement plus confortable que mon ancienne 156 (2001, 2.4 jtd) et le moteur ne faiblit pas !

Pis, l'assiette la la voiture n'a pas changé d'un poil...

Seul bémol, faut pas lâcher l'embrayage trop vite sinon ça cale.

arojawdrop

Posté(e)

L'assiette n'a pas bougé??

Aurais-tu le Nivomat sur ton Cross??

Posté(e)

J'en ai aucune idée, mais c'est pas exclu.

En tout cas, j'étais étonné de ne voir aucune différence dans l'assiette avec tout ce que j'avais fourgué dans le coffre !

Posté(e)

bon bah moi , je suis entrain de rechercher une voiture ... et bein ya plein d'autres voitures que le cross qui m'attirent ... et j'ai peut etre trouvé un acheteur pour mes jantes de 18"

Posté(e)

Bon bah a y est j'ai la remplaçante..désolé je vais à la concurrence,j'ai trouvé une bonne occasion une a4 3,0litres v6 tdi quattro s-line à un bon prix et super bien entretenue...

Si ça intéresse,j'ai à vendre l'autoradio GPS du Cross avec qques pixels qui délirent et le rideau (j'sais pas comment on appelle ça)de coffre en très bon état

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