dimmouth Posté(e) le 5 Mars 2020 Signaler Posté(e) le 5 Mars 2020 (modifié) Il y a 22 heures, vdue a dit : Mais quoi, il se couille-mollise l’ami @Lodein L’a pu faim l’animal? espèce de fou!!! Modifié le 5 Mars 2020 par dimmouth
vdue Posté(e) le 6 Avril 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 6 Avril 2020 Un peu de taf en mécanique ces temps-ci:
Lodein Posté(e) le 6 Avril 2020 Signaler Posté(e) le 6 Avril 2020 Super, avec ce confinement, ta Delta va reprendre la route alors ? Lodein
vdue Posté(e) le 6 Avril 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 6 Avril 2020 Ça c’est la vision de rêve! Plus réalistement, j’espère parvenir à ré-assembler toute la mécanique, ce sera déjà une bonne avancée.
dimmouth Posté(e) le 8 Avril 2020 Signaler Posté(e) le 8 Avril 2020 Je vois qu’on s’occupe ici aussi! j’espère que tout va bien chez toi! on le croirait neuf ce moulin! C’est propre!
vdue Posté(e) le 8 Avril 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 8 Avril 2020 Mais il l’est, neuf! Raide de neuf, sorti de caisse pour enfin prendre vie un jour. C’est une opportunité rare qui s’est présentée à moi il y a quelques années. Des moteurs neufs OEM de Kappa Turbo 16v stockés chez un géant Allemand, spécialisé dans le destockage d’usines. Cette version est la toute dernière des Lampredi 2.0 turbo proposés à Lancia, les Kappa 2.0 Turbo ayant été commercialisées jusqu’en 1997. Il me faut maintenant le reconvertir en une version Delta, c’est à dire remettre les bons périphériques, la crépine et le carter inférieur Delta, l’act d’échappement Delta (allumeur en bout d’arbre sur Delta, pas sur la Kappa plus moderne) et pompe à eau Delta.
dimmouth Posté(e) le 8 Avril 2020 Signaler Posté(e) le 8 Avril 2020 Ils sortaient combien de cv ces derniers lampredi ?
vdue Posté(e) le 9 Avril 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 9 Avril 2020 Il y a 23 heures, dimmouth a dit : Ils sortaient combien de cv ces derniers lampredi ? 205cv dans les Kappa 1997 soit d’avantage que dans le Coupé Fiat (193) ou même la Delta HPE (186) et presque autant que l’Evo II (210). Après c’est une histoire de turbo et de programmation. Moi je vais le remonter « stock », le roder et ensuite le passer en stage 1: 250cv et 39mkg. il y a 14 minutes, dirty a dit : Superbe, du bon taff. Thanks 😉
wonderGILLOU Posté(e) le 10 Avril 2020 Signaler Posté(e) le 10 Avril 2020 T'es un tueur mon vdue Prenez soin de vous
vdue Posté(e) le 25 Avril 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 25 Avril 2020 Ces étriers pour disques 330mm je dois les avoir depuis au moins 5ans... Cette fois sera la bonne!
dirty Posté(e) le 25 Avril 2020 Signaler Posté(e) le 25 Avril 2020 Voilà profites en pour les rendre superbes ! C'est pour la 156?
dimmouth Posté(e) le 25 Avril 2020 Signaler Posté(e) le 25 Avril 2020 J’ai un upgrade en cours de ce point de vu aussi 😅
vdue Posté(e) le 26 Avril 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 26 Avril 2020 (modifié) Alors ce n’est pas « mon » rouge idéal mais le résultat est très satisfaisant. J’ai utilisé la Foliatec avec durcisseur incorporé. Ça recouvre bien, la pellicule est épaisse et semble bien dure après plusieurs heures de séchage. Modifié le 26 Avril 2020 par vdue
Lodein Posté(e) le 26 Avril 2020 Signaler Posté(e) le 26 Avril 2020 Cela à l'air vraiment top, bravo Lodein
dimmouth Posté(e) le 27 Avril 2020 Signaler Posté(e) le 27 Avril 2020 C’est boooo quand c’est nickel!
vdue Posté(e) le 27 Avril 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 27 Avril 2020 Exact! J’ai déposé les pistons, c’était parfait. Nettoyage complet des cache poussière et peinture Foliatec bi-composant des étriers + peinture Frameto sur les cales de support. Et aujourd’hui, considérant que le truc a donné des idées aux fistons, camouflage de l’Audi R8😄
dirty Posté(e) le 28 Avril 2020 Signaler Posté(e) le 28 Avril 2020 Ah, et quoi de beau sur ce gt ? Tu as une fosse c'est bon ça. Au fait, est tu content de ta grue d'atelier, il me semble que tu en à acquis une si je me trompe pas.
vdue Posté(e) le 28 Avril 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 28 Avril 2020 (modifié) Ma dame avait tapé une bête il y a quelques temps, le parechoc était un peu cassé dans le dessous. J'ai déposé pour fibrer. Je réfléchi à faire les fonds d'optiques en noir... La fosse c'est le minium pour trouver un peu de confort en bricolant. On n'est certes pas au niveau d'un pont mais c'est déjà bien utile. Je n'ai pas de grue d'atelier, un jour peut-être. Je dépose les moteurs au moyen d'un palan quand ça peut sortir par le dessus. Modifié le 28 Avril 2020 par vdue
Administrateur moon Posté(e) le 30 Avril 2020 Administrateur Signaler Posté(e) le 30 Avril 2020 Le 26/04/2020 à 16:25, vdue a dit : Alors ce n’est pas « mon » rouge idéal mais le résultat est très satisfaisant. J’ai utilisé la Foliatec avec durcisseur incorporé. Ça recouvre bien, la pellicule est épaisse et semble bien dure après plusieurs heures de séchage. Nickel !! beau travail
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