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Posté(e)

le prix de la voiture en somme...

Tu es loin du compte, je n'ai pas encore le tarif définitif des modifications, mais d'après le devis, je serai plus près du prix de 2 fois la voiture. Tout est fait sur mesure et j'aurai un moteur neuf de 400 cv, boite neuve, embrayage renforcé neuf. Combien coute une voiture d'occasion avec un moteur neuf de 400 cv ? Là il faut taper dans la grosse caisse, Porsche, Masérati, Ferrari, Bmw, Audi,ect... C'est certain que c'est mieux qu'une 147 gta, mais à quel tarif pour 400 cv. 40 000, 50 000, voir 60 000€ et avec un moteur qui a des bornes. J'ai demandé à ce que l'on me rectifie le tarif à la baisse, Banet est d'accord, mais je ne sais pas le tarif définitif. Ce qui est sûr c'est que pour ce tarif, je ne trouve pas de voiture de 400 cv. Pour info pour avoir une 147 gta préparée circuit de 308,6 cv et 360,8 nm avant ma casse moteur et boite, j'avais investi environ 20 000€ en 4 ans. Tu n'as rien sans rien, les pièces sont très couteuses et la main-d'oeuvre aussi.

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Posté(e)

Ca c est de la passion............

Pour le prix de la voiture + la prepa , tu dois pouvoir te payer une bonne 911 :unedent:

Les 911 c'est pas d'hier et tu n'as pas 400 cv, et même un oignon, c'est minimum 15 000€ et la caisse c'est du 15 ou 20 ans d'âge (c'est pas du scotch) et kilométrage incontrôlable.

Posté(e)

Bon alors je réctifie, le prix de la voiture neuve! ;)

Là tu pousses la GTA dans les orties, neuve je l'ai payé 35 000€. Dès que je la réceptionne, je te dis le prix de ma folie.

Posté(e)

400ch ca serait un minimum apres je me pose la question,avec autant de puissance est ce utilisable sur piste?

ou ton preparateur va peut etre limiter le couple/puissance sur les premiers rapports

Posté(e)

Là tu pousses la GTA dans les orties, neuve je l'ai payé 35 000€. Dès que je la réceptionne, je te dis le prix de ma folie.

Je ne te juge pas et le prix, si il te semble etre à la hauteur de tes attentes, c'est le plus important.

Même si je ne suis pas fan de ce genre de prépa, c'est bien qu'il y ai des fous comme toi (et les autres "bidouilleurs", savants fous de l'Arese) pour faire ça! ;)

Bonne chance pour la suite!

Posté(e)

400ch ca serait un minimum apres je me pose la question,avec autant de puissance est ce utilisable sur piste?

ou ton preparateur va peut etre limiter le couple/puissance sur les premiers rapports

les pièces dans le bloc oui mais le reste j'en sais rien...je pense au vilo et coussinets de bielles.

Posté(e)

400ch ca serait un minimum apres je me pose la question,avec autant de puissance est ce utilisable sur piste?

ou ton preparateur va peut etre limiter le couple/puissance sur les premiers rapports

Bien pensé. C'est prévu que le couple soit adapté avec une vanne qui sera ouverte sur la soufflerie jusqu'à un certain régime moteur et fermée pour donner le couple souhaité au régime voulu, ceci pour ménager la boite et assurer la motricité. Ce système sera programmé dans le boitier qui remplace le calculateur d'origine qui lui disparait.

Après pour l'utilisation de la puissance, il me faudra peut-être mettre des jantes plus larges en 8,5" voir 9" en 240x17 ou 250x18 avec des pneus slick yokohama A005, c'est Banet qui va me dire ce qu'il est nécessaire de mettre, au pire s'il le faut, je mets des élargisseurs d'ailes pour faire passer les roues.

Posté(e)

Je ne te juge pas et le prix, si il te semble etre à la hauteur de tes attentes, c'est le plus important.

Même si je ne suis pas fan de ce genre de prépa, c'est bien qu'il y ai des fous comme toi (et les autres "bidouilleurs", savants fous de l'Arese) pour faire ça! ;)

Bonne chance pour la suite!

Merci alfa V6. Si je m'éclate avec Désirée c'est le principal, le reste a moins d'importance. J"espère ne plus me faire déposer sur les accélérations dans les lignes droites par des grosses voitures.

Posté(e)

En tout c'est dommage que tu sois a l'autre bout de la France car j'aurai adoré faire le passager de Désirée!

Posté(e)

+1 Juste monter dedans une fois voir " ce que ca fait " ce genre de monstre :unedent:

Posté(e) (modifié)

Il est possible qu'avec des copains du club GTA Passion Trèfle du Sud et d'ARO du Sud, nous venions rouler à Dijon-Prenois le 26 octobre pour rencontrer des collègues d'ARO du haut et milieu de la France. C'est un projet qui murit doucement. Après no problème pour prendre la place du mort !!! :aro_mdr:

Modifié par 147 GTA DJEP
Posté(e)

Quite a arriver a ce niveau de prépa, tu n'as jamais eu envie de monter une boite sequentielle?

Bon ok ca fait un bon 10k€ de plus mais c'est quand même le top quand une caisse t'arrache les bras!

Posté(e)

Oui j'y pense pour l'année prochaine, mais le problème, c'est le tarif. Une Bacci Romano c'est 7 900 € HT + le port et 8 900 € HT+ le port pour le modèle avec un couple plus performant. A savoir que BR ce n'est pas trop top comme qualité, donc il faut prendre le modèle gros couple. Disons que TTC avec le port tu avais vu juste c'est 10000€, mais il faut ajouter la pose et là tu arrives à 11 500€. C'est un budget !!!

Après Sadev la fait aussi, mais là, tu arrives à 15 000€ facilement. Donc c'est un gros morceau, ou alors tu restes sur une boite à crabots non séquentielle, le tarif est plus raisonnable et la pose moins compliquée. Pour l'instant je vais faire avec ma boite d'origine qui est neuve avec le Quaife et faire attention à être pas trop brutal.

Posté(e) (modifié)

Mon nouveau tableau de bord avec les compteurs de température-pression d'huile-température d'eau-charge batterie et pression du compresseur. L'emsemble est de chez Innovate en mesure numérique très précise. La radio est restée et cela me fait de la place si je désire un jour mettre d'autres compteurs genre jauge à essence précise-compte tours numérique.

Modifié par 147 GTA DJEP
Posté(e)

Salut djep et content que désirée soit enfin prête pour le bal

Cela fait un sacré billet c'est mais quand on est passionné... et faut relativiser; car il y a des passions qui valent plus ; comme la philatélie ou... les femmes;

quand tu regardes ce que les femmes ont sur les doigts, souvent le billet que tu as mis sur ta peppette n'est pas suffisant (je sais de quoi je parle); en plus c'est pas récupérable en cas de sortie de route!

alors certes un peu de folie raisonnable si tu peux te le permettre c'est pas méchant. en plus tu pourras te targuer d'avoir un objet unique

Et la garantie de banet sur le moulin?

As tu renforcé les cardans et les roulement de roues?; ça risque pas de peter avec les watts en plus?

Posté(e)

Salut djep et content que désirée soit enfin prête pour le bal

Cela fait un sacré billet c'est mais quand on est passionné... et faut relativiser; car il y a des passions qui valent plus ; comme la philatélie ou... les femmes;

quand tu regardes ce que les femmes ont sur les doigts, souvent le billet que tu as mis sur ta peppette n'est pas suffisant (je sais de quoi je parle); en plus c'est pas récupérable en cas de sortie de route!

alors certes un peu de folie raisonnable si tu peux te le permettre c'est pas méchant. en plus tu pourras te targuer d'avoir un objet unique

Et la garantie de banet sur le moulin?

As tu renforcé les cardans et les roulement de roues?; ça risque pas de peter avec les watts en plus?

J'ai une garantie sur le moteur, mais je ne sais pas si c'est 6 mois ou 1 an ??? Je le ferais marquer sur ma facture à la réception de Désirée.

Tu as bien parlé pour la passion Alfa et les femmes,100% OK. Pour les cardans, il n'y a pas de problème, je les aie fait réviser il y a 1 an, le réparateur m'a dit qu'ils pouvaient prendre + de 400 cv sans problème. Pour les roulements, je ne sais pas, j'attends qu'ils lâchent.

Posté(e)

Je sais pas si tu as vu mais Autolusso vient de sortir une nouvelle boite justement (4500£), j'ai vu ça sur ce post :

http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-gta/671481-autolusso-quaife-sequential-gearbox.html

Bonjour HalfA, suite à ton information, j'ai fais un courrier à Dan et il m'a répondu ceci. Nous avons passé la commande avec Quaife ils rentrent dans la production pour nous et nous vous tiendrons au courant lorsqu'elle sera commercialisée. Je vais lui demander si la boite est prévue pour tenir 400 cv et un couple de 400 nm?


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