alfa-V6 Posté(e) le 2 Février 2014 Signaler Posté(e) le 2 Février 2014 C'est juste une question de point de vue, mais quand tu sais que la courroie a tendance à lacher facilement, c'est une épée de Damocles permanente pour quelqu'un qui a maintenant des réticences à acheter d'occasion. Je suis d'accord, 7.000€ ça doit faire au moins 10 courroies pour 147, sauf que sur certaines voitures tu peux la faire que tous les 5 ans et d'autres encore tous les 10ans. Et je ne parle pas des moteurs avec chaine car surtout réservé à de grosses cylindrées. Il vaut mieux lui conseiller la Mito qui dans son ensemble se montre pour le moment moins problématique. Par contre pas de coffre pour y mettre le barda qu'elle transporte de temps à autres. Maintenant si Ayk a aimé la ligne de la 156 et que le changement de courroies triannuel ne l'embete pas, il y a un membre du forum qui vend une 1.8 pack sport phase 1 en très bonne état.
nomilk Posté(e) le 2 Février 2014 Signaler Posté(e) le 2 Février 2014 (modifié) mais je suis un peu embeté par les occasions Oui moi aussi je prefere avoir ces sous sur mon compte! C'est pour ça qu'au début je recherchais une bonne occasion, chez un pro etc. mais maintenant ... ... je sais que les gens font souvent n'importe quoi avec leur voiture et occulte les choses pour les vendre, ils ne mentent pas c'est juste qu'ils n'en parlent pas ... Du coup je me disais que si je prennais une voiture neuve, j'en prendrais probablement soin et dans les 5 prochaines années à venir, à priori je ne devrais pas avoir de soucis? Profil : pas d'enfant, je suis grande, j'aurais parfois (tres rarement mais quand même) au moins 2 sieges auto à mettre à l'arriere, une poussette pour twin à caser (mais vraiment rarement). Je fais moins de 15 K km par an mais j'envisage de faire au moins 2 fois par mois des trajets de plus 3h (l'aller). Du coup j'aurais besoin d'une voiture avec une bonne insonorisation, non parce que la 206 de mon ami, affreuse pour les oreilles. Si je prends un crédit, j'aimerais ne pas dépasser les 10/12milles euros mais il me faut absolument la clim et un joli design pour ce prix... et un confort correct et une petite consomation. Une voiture fiable etc. J'ai remarqué que ce n'etait pas tant les pieces garanties qui faissait défaut mais plus les pieces autour .... Je comprends que ça te fasse un peu fuir après ce qui t'es arrivé. Cela dit, j'en suis à ma 2e occasion, la 1ere avait 266 000kms et la 2de 226 000. Les 2 sont nickel, j'ai pas découvert de trucs cachés (allez, un point de rouille sur la nouvelle, mais je l'ai toruvé en démontant le pare chocs, donc je doute que le vendeur était au courant). Un ami à moi a acheté une BM avec 214 000kms; 1ere main, un médecin qui l'a toujours mise chez BM en disant "faites ce qu'il y a à faire". Ma 1ere, avec 266 000kms, exactement pareil. Et absolument aucun problème. En fait, pro ou particulier, le 1er contact est hyper important: les marchands qui vendent des dizaines de voitures à 5000€ max, pour moi c'est à proscrire, c'est des magouilleurs (cf ma vidéo plus bas :P ). Une concession ou un vrai garage reconnu, tu peux déjà avoir plus confiance. Mais perso je préfère les particuliers: tu vois le proprio, son attitude, comment il mène sa voiture, ... L'essentiel c'est d'appeler, de passer son tour au moindre truc suspect, essayer d'avoir l'historique. Quitte à y mettre 500€ de plus que la même douteuse, avoir 20 000kms de plus au compteur ou autre. Le neuf ou leasing, c'est vraiment pas un bon plan. Le leasing t'as un peu plus la paix, mais le neuf vraiment... Quand on voit la qualité de fabrication des voitures actuelles ça fait peur (et c'est pareil pour quasi toutes ls marques). Tous les grands ont des soucis, y'a que Renault/Nissan et Toyota qui ont une qualité de fabrication digne de ce nom. Mais Audi, BMW, PSA (surtout PSA), Mercedes, c'est déplorable dès qu'on étudie en détail. Ils font des trucs qui paraissent beaux, propres et tout, mais en dessous c'est vraiment de la daube, aucun soin. La seule recherche porte sur la qualité PERCUE. Enfin bref, pour moi acheter du neuf, c'est acheter un truc qui est bien ojd mais beaucoup moins dans 50 voire 20 000kms, le tout au prix d'une décôte monstrueuse, une garantie à la limite du foutage de gueule, et des entretiens hyper chers (ben oui, sinon plus de garantie). Kia en est l'expert: voitures garanties 7 ans, mais 7 ans d'entretien réseau avecd es vidanges à 400€, et des séjours interminables au garage. J'en connais qui a fait ECHANGER sa Kia en garantie, pour en avoir une autre dont la boite a laché avant les 2 ans de la voiture. Pire, elle a été livrée avec un pneu monté à l'envers. Et détail ironique: il a dû faire réparer une panne dans un garage à 80kms de chez lui, pcq la valise de son garage était... En panne Quant au leasing, ça coûte une véritable fortune, ça couvre pas le fait qu'en cas de panne la voiture est pas chez toi mais au garage (et qu'il faut l'y amener et la récupérer ensuite), et que tu payes pendant 2 ou 3 ans pour au final rendre la voiture. Sans compter le 1er versement qui se compte en milliers d'euros, et qui te permettrait d'acheter une belle 156, 166 ou 147. Si tu fais les comptes, c'est même moins cher de jeter la voiture et d'en racheter une autre tous les ans que d'en prendre une en leasing. Puis pour 12000€ en neuf t'as rien de confortable/silencieux/spacieux. Sérieux, mis bout à bout, pour 12000€ on peut acheter une Laguna 3 2.0dci BVA initiale, une 523i et une 530i (7500+2000+3700). C'est autrement mieux qu'une 208/Rio ou autre. Les 3 ont bonne sono, grand coffre, grandes places arrières, cuir, gros moteur et pas mal d'autres options. Alors OK c'est pas forcément ce que tu veux. Mais très sérieusement, pour 7500€ t'as une Laguna de 150ch, avec une BVA moderne, un très bon confort, un équipement pléthorique (GPS xénon sono chargeur cd cuir chauffant électrique ...) avec 130 000kms et une garantie 1 an. Partant de là je vois pas l'intérêt d'acheter une 208 bas de gamme de 90ch avec un moteur merdique construite à la va-vite par des incapables qui coûte 4000€ de plus, qui perdra 2x plus de valeur en 2 ans et qui te causera sûrement plus de problèmes que la Laguna. Et l'exemple est valable aussi pour une 156. Pour 8000€ y'a des GTA, ou des 159! Regarde un peu, t'as l'embarras du choix. Et j'ai vrmt pas fouillé longtemps: http://www.leboncoin.fr/voitures/592982994.htm?ca=1_s http://www.leboncoin.fr/voitures/595505098.htm?ca=1_s http://www.leboncoin.fr/voitures/596930582.htm?ca=1_s http://www.leboncoin.fr/voitures/612925296.htm?ca=1_s http://www.leboncoin.fr/voitures/578308580.htm?ca=1_s http://www.leboncoin.fr/voitures/612134856.htm?ca=1_s http://www.leboncoin.fr/voitures/581891982.htm?ca=1_s http://www.leboncoin.fr/voitures/590968863.htm?ca=1_s http://www.leboncoin.fr/voitures/554662995.htm?ca=1_s http://www.leboncoin.fr/voitures/607803479.htm?ca=1_s http://www.leboncoin.fr/voitures/575980680.htm?ca=1_s http://www.leboncoin.fr/voitures/569451586.htm?ca=1_s Aussi ça: http://www.leboncoin.fr/voitures/607332704.htm?ca=1_s http://www.leboncoin.fr/voitures/613371426.htm?ca=1_s http://www.leboncoin.fr/voitures/466736624.htm?ca=1_s Puis sans être sectaire. La Laguna est une super bagnole, très fiable (en tout cas la lag 3, pcq la lag2 c'est de la merde), pas trop mal finie, très bien équipée, silencieuse et avec une excellente sono, et surtout, très bien construite, avec un sens évident de la qualité. C'est pas ce qu'on fait de plus glamour c'est sûr, mais c'est pas mal du tout. Pas plus tard que cet a-m j'ai fait 150kms dans une 2.0dci initiale bva, et c'est vrmt pas si mal du tout: http://www.leboncoin.fr/voitures/583432673.htm?ca=1_s http://www.leboncoin.fr/voitures/561795268.htm?ca=1_s http://www.leboncoin.fr/voitures/591612161.htm?ca=1_s http://www.leboncoin.fr/voitures/612207507.htm?ca=1_s http://www.leboncoin.fr/voitures/609215370.htm?ca=1_s http://www.leboncoin.fr/voitures/527902929.htm?ca=1_s Et le meilleur pour la fin: http://www.leboncoin.fr/voitures/611012916.htm?ca=1_s Pourquoi t'infliger une Kia Rio si tu peux t'offre une superbe 156 pour le tiers du prix? Fais toi plaisir, et dis toi qu'après une mauvaise expérience, il est improbable de retomber sur une arnaque! Si tu veux, je m'y connais pas mal. Si t'en trouves une dans le Bas-Rhin je veux bien aller la voir. Et je pense que pas mal de monde ici aussi sera prêt à faire la même chose! Modifié le 2 Février 2014 par nomilk
Da_JuX Posté(e) le 3 Février 2014 Signaler Posté(e) le 3 Février 2014 +1 sauf pour le couplet sur la Laguna, j'exècre cette voiture
nomilk Posté(e) le 3 Février 2014 Signaler Posté(e) le 3 Février 2014 +1 sauf pour le couplet sur la Laguna, j'exècre cette voiture Je ne l'aime pas particulièrement, et je la trouve aussi moche. Ceci-dit, elle est très bonne dans ce pour quoi elle est faite: rouler sans fatiguer. Mais c'est pas ce que j'attends d'une voiture personnellement... En tout cas, j'ai fait un calcul avant: un ami s'est fait prêter une A3 2.0TDI 184 qui valait 55000€ pour la révision de sa S8. Eh ben sur 36 mois, c'est plus économique de prendre une Corvette C6 LS3 à 40 000€ et la revendre au bout de 3 ans :cyp:. Coût de la LOA de l'A3: 51000€, donc tu payes 55000€ pour te retrouver sans rien au final, alors que la 'Vette coûter maximum 15-20000€ de décote, et consommera relativement peu (9l sur autoroute, incroyable mais vrai!), et sa simplicité implique une bonne fiabilité et des coûts de maintenance contenus. Le raisonnement est tout aussi valable entre une Alfa à 7000€ et une merde à 12000€, et l'écart d'agrément doit être le même qu'entre l'A3 et la 'Vette (quelle daube l'A3 d'ailleurs...)
nomilk Posté(e) le 3 Février 2014 Signaler Posté(e) le 3 Février 2014 J'ai oublié la vidéo dans mon post précédent:
leju07 Posté(e) le 3 Février 2014 Signaler Posté(e) le 3 Février 2014 55000 une A3!!!!! C'est quoi c't'arnaque? Faut être débile pour acheter ça.
alfa-V6 Posté(e) le 3 Février 2014 Signaler Posté(e) le 3 Février 2014 J'adore cette vidéo, je regardai régulièrement cette émission. Et ce reportage je l'avais vu... Tres fort ces belges. Ce doit être le vendeur d'Ayk
nomilk Posté(e) le 4 Février 2014 Signaler Posté(e) le 4 Février 2014 Ouais c'est hallucinant Toutes les options possible (ou presque), mais putain la moitié de 100 000€ pour une A3 Le type exerce encore http://www.olivierscars.be/ Donc Ayk, n'achète pas chez lui.
Ayk Posté(e) le 10 Février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 10 Février 2014 Coucou! Bon les gars et fille, j'ai bien réfléchi et pris en considération tout ce que vous m'avez dit! Vous avez peut être raison et je devrais peut etre me tourner vers une jolie occasion! 3 solutions s'offrent à moi : 1/ Neuve , model basique , surement aucun soucis au niveau méca dans les premieres années, prix environ 10 500 ( équipement - - -, kilometrage + + +, garantie + + +, prix - - -) 2/ Occasion chez un concessionnaire : modèle un peu mieux équipé et moins basique, entierement révisé et garantie entre 6 et 12 mois, prix environ 7000 / 9 000€ ( équipement - - , kilometrage + - , garantie + , prix - +) km : ~ 80 000km 3/ Occasion chez particulier : modele bien équipé, pas du tout révisé. Prix entre 7000 et 9 000 €. Si je m'en achete une, peut être pourrais je la faire réviser entierement? histoire de voir s'il y a des trucs qui clochent? Vous savez s'il y a des personnes qui s'y connaissent bien en méca (de bon mécanos tant qu'à faire) qui peuvent aider ponctuellement les particuliers? Service payant ou bénévolat . ( équipement + + +, kilometrage - - +, garantie - - -, prix -+) km ~ 100 000 Par contre j'avais penser à une honda, parait que c'est pas trop mal, par contre kilométré
alfa-V6 Posté(e) le 10 Février 2014 Signaler Posté(e) le 10 Février 2014 Salut Ayk! Tu peux même revoir ton budget à al baisse si tu veux une auto de 3-4ans avec 80.000km... Pour l'achat, tu peux te faire assister d'un expert automobile qui te facturera entre 120 et 200€ la préstation, mais normalement, il engage sa responsabilité en cas de souci sur la voiture. Dommage que tu ne veuilles pas rester chez Alfa, masi je te souhaite tout de mêm une longue et bonne route.
Julio 26TI Posté(e) le 10 Février 2014 Signaler Posté(e) le 10 Février 2014 Occasion chez particulier , pas du tout revisee ? Ca depend du particulier......c est la la 1ere chose importante a prendre en compte....
Ayk Posté(e) le 11 Février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 11 Février 2014 pas du tout révisé oui, mais j'aimerais bien faire une révision avant de l'acheter (si le vendeur est ok ) Vous allez me maudir j'ai vu ça : http://www.leboncoin.fr/voitures/620139408.htm vous en pensez quoi? Ceci dit j'acheterais bien une alpha dans qqe temps quand j'aurais un peu plus de sous (mais une presque neuve ... )
kbass Posté(e) le 11 Février 2014 Signaler Posté(e) le 11 Février 2014 "alfa" Pour le reste, tu fais ta life, je vois pas ce qu'on peut faire de plus. Bonne route.
cavalera Posté(e) le 11 Février 2014 Signaler Posté(e) le 11 Février 2014 Vert ça va être compliqué à revendre
leju07 Posté(e) le 11 Février 2014 Signaler Posté(e) le 11 Février 2014 Plus c'est moche plus les gens achètent, la preuve, on croise des Juke de partout! Donc ce magnifique vert se revendra certainement bien
Julio 26TI Posté(e) le 11 Février 2014 Signaler Posté(e) le 11 Février 2014 6300 euros ......meme la mienne ne cote plus autant.....et c est quand meme autre chose...... A toi de voir......
alfa-V6 Posté(e) le 12 Février 2014 Signaler Posté(e) le 12 Février 2014 J'aime bien le coté original du Juke. On ne peut pas dire que c'est une voiture fade qui ressemble aux autres
Ayk Posté(e) le 15 Février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 15 Février 2014 "alfa" Pour le reste, tu fais ta life, je vois pas ce qu'on peut faire de plus. Bonne route. Ouais j'ai fait expres :D Merci pour vos avis ^^ Sinon j'ai vu ça : http://www.leboncoin.fr/voitures/622202379.htm?ca=7_s Vous en pensez quoi? c'est ptete un gars d'ici? (vous avez vu c'est une al..fa :p) Pour info la 207 VERTE (pas si moche la couleur ^^ ) , a je trouve l'embrayage usé (hyper dur) et le mec c'est un carrossier chez ppeugeot il l'a fait regardé et il m'a dit qu'il n'y avait pas de soucis, mais elle me plait pas embrayage hs je pense ou alors le cable est bien serré
kbass Posté(e) le 15 Février 2014 Signaler Posté(e) le 15 Février 2014 (modifié) Un avis sur une AlFa là je peux! Pour le reste, c'est toi qui vois! Cette 147 c'est un jtd, je pensais que tu cherchais une essence. Cela dit 115ch c'est bien pour une 147. Ton assurance sera plus économique avec cette motorisation. Idem à la pompe. En phase 1 carrosserie noir, je trouve çà très classe! Mais n'oublie pas que c'est une 3P (comme la 207 verte tu me diras) Les jantes sont jolies mais plutôt petites! Je peux te vendre mes 16" si tu veux L'intérieur est ultra simple, lecteur CD, siège tissus, il y a quand même le régulateur pour les longs trajets sur autoroute. Mais il n'y a pas de commandes au volant, bien que tu peux toujours en mettre plus tard. Quant à l'entretien, il y a pas mal de chose de faite avec facture. C'est plutôt bien. Elle mérite le coup d'oeil. Faut l'essayer et négocier le prix car je la trouve un peu chère. Voilà mon avis! Modifié le 15 Février 2014 par kbass
Julio 26TI Posté(e) le 15 Février 2014 Signaler Posté(e) le 15 Février 2014 Le mec a un peu de mal avec le francais , mais elle est tres jolie ! Et +1 pour l entretien a priori ..... Prix a negocier un chouia comme dit Kbass
alfa-V6 Posté(e) le 15 Février 2014 Signaler Posté(e) le 15 Février 2014 Avis conforme aus 2 autres, une voiture de 12 ans à plus de 4.000€ ça fait cher, surtout que l'equipement ne la distingue pas des autres, au contraire, pas de cuir, pas de bose et 3 portes moins recherché qu'une 5 portes. Par contre sur photos elle semble très propre et entretien à jour.
Recommended Posts