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Showroom de Lodein


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Ce dimanche, premier rassemblement à Jarnac depuis le confinement

 

Comme nous sommes arrivé tard, nous étions dehors, mais j'ai trouvé une place à coté d'une copine

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Sans ordre voici quelques voitures et autres qui m'ont plu ce matin

On commence par cette Auto union DKW

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Une Auto Union DKW F93 Berline 2 portes de 1956 (3 cylindres, 2 temps de 906 cm3, 38 Ch VMax de 123 km/h)

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Des Fiat 500 et 126

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Une Très belle Simca 8 Sport coupé (4 Cyl, 1089 Cm3 , 42 Ch) fabriquée par le carrossier Facel Metallon

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Si les sièges en cuir vert sont beaux, le tableau de bord vert lui aussi est plus particulier

 

Une Renault Fuego GTX automatique (4 Cyl, 2l, 110 Ch)

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Une Peugeot 404

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A suivre...

 

Lodein

 

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...Suite

 

Une Lambroghini Huracan LP 640-4 Performante (V10, 5204 Cm3, 640 Ch)

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Une très belle Alfa Romeo Sprint Quadrifoglio Verde

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Des Citroën Type H

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Une rare MGA Coupé

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On se quitte avec une photo de ma voiture !!!

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Lodein

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J'ai récupéré ma Daimler ce lundi. Elle était au garage pour des problèmes de consommation de courant, plus de ventilation, et un capot qui s'ouvrait (Je vous rassure non seulement le capot s'ouvre d'arrière en avant, mais en plus il n'y avait qu'une fixation sur les 2 qui s'ouvrait, et il restait encore la sécurité, donc pas de risque) une maladie des XJ séries.

 

Tous ces points ont été réglés par diverses opérations, 🙂 dommage que le garage ait brulé mes moquettes avec des retombés de soudure, qu'ils aient mis un bouton d'occasion totalement différents des autres et qu'ils aient mal remis la console centrale que je vais devoir reprendre, surtout à ce prix :(

 

Mais bon j'ai été content de reprendre ma belle après plus de 5 semaines d'immobilisation et la route du retour (102 km) fut un vrai plaisir (Une fois les petites contrariétés digérées !!!).

 

Comme vous me connaissez bien maintenant, j'en ai bien sur profité pour faire des photos sur la route au pied du pigeonnier de la Poste royal de Sauzé Vaussais (79) datant du XVème siècle

 

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Lodein

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Après avoir fait l'entretien annuel de la Daimler, je suis rentré par des petites routes, et la luminosité était telle que je me suis arrêter pour faire des photos !!!

 

Désolé, vous allez devoir encore subir des photos de ma part !!!

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Lodein

 

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  • 3 weeks later...

J'avais été déçu de ma voiture sur circuit malgré les modifications faites qui pourtant apportaient un vrai plus (et des secondes en moins) mais surtout avec cette configuration elle était peu agréable sur la route de tous les jours, j'avais donc un peu abandonné mon Audi Coupé GT 2200 Embarassed , depuis le 13 juin 2018 pour être exact.

Mais bon, j'ai pris mon courage à deux mains, pour la remettre en route. Et si pour la mécanique il a suffit d'une bonne vidange et de recharger la batterie, j'ai eu pas mal de problème avec les feux et après un dernier coup de Trafalgar qui m'a fait décaler le CT au dernier moment (Tous les feux marchaient le soir, et le lendemain, je n'avais plus de clignotant, ni de feux antibrouillard arrière...) elle a passé son CT la semaine dernière.

Bon, il y a des choses à reprendre, entre autre le bouton de warning qui a lâché, mais heureusement après le CT, du jeu dans le dossier des sièges, l'échappement qui tape et un bruit dans le train avant, mais elle peut rouler en toute légalité. La carrosserie a aussi souffert de cet arrêt, mais on verra cela plus tard.

Je l'ai donc reprise avec grand plaisir vendredi dernier pour aller au boulot (En remettant les pneus de série). Elle a toujours la pêche (J'ai enfumé un kéké en Mégane qui me collait) et toujours une sonorité envoutante...

Quelques photos après un gros nettoyage qui était vraiment nécessaire

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Lodein

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Le 04/11/2020 à 21:45, Nofioul a dit :

J'ai juste commencé à visiter ce showroom que décidément je commence à trouver sympa.

 

J'espère qu'à la fin de ta visite tu le trouveras vraiment sympa !!!

 

Lodein

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Les choses qui m'ont déçues sont :

- Le fait qu'elle soit très sous vireuse. C'est inhérent à sa conception de traction avec le moteur en porte-à-faux avant qui plus est décalé sur la droite. Les modifications apportées (Amortisseur sport, Ressort court et pneus semi slick) ont bien amélioré les choses mais j’espérais mieux surtout vu l'investissement.

- Le fait que ces modifications rendent la voiture très inconfortable ce qui fait que je ne prends plus trop de plaisir avec sur la route de tous les jours. Mais bon avec les pneus de série plus souple cela va un peu mieux mais je ne retrouve pas l'une de ces anciennes grandes qualités qui était son excellent confort.

- Dans une moindre mesure, son manque de puissance, mais sur ce point je sais qu'il en manque toujours même avec des voitures de plus de 300 ch !!!

 

Par contre elle a quand même pleins de qualité, entre autre son moteur qui prends 7000 tr avec allégresse dans une sonorité envoutante (Surtout avec le silencieux inox), elle est assez performante quand même (Elle a pas mal de couple grâce à sa cylindrée de 2226 cm3 et ne pèse que 1060 kg, ce qui la rends plus performante qu'une 205 GTI 1.6 ou une Golf GTI 1.8) et freine très bien (J'ai des plaquettes racing et sur circuit je prenais des Megane RS au freinage) et sa ligne qui m'a fait rêver plus jeune même si c'était les Audi Quattro de rallye de Mouton et Rohrl...

 

Je vais donc refaire des sessions circuit avec et surtout regarder pour des courses de côte mais quand cela sera possible...

 

Lodein

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Il y a 22 heures, dirty a dit :

Jolie cette audi. 

 

Merci, mais elle est belle de loin mais loin d'être belle !!!

 

Lodein

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Faute d'avoir pu faire un grand voyage en Europe cet été, nous avons fait des balades dans la région (dans le cadre de géocaching).

En voici une à Marthon, petit village de moins de 600 âmes qui se trouve à l'Est d'Angoulême à la frontière de la Dordogne.

 

On commence la balade dans le centre où nous trouvons de belles arcades

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Les halles qui datent de 1874

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On arrive place du pigeonniers

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où l'on trouve un beau pigeonniers qui date de ??? (J'avais l'info dans l'application, mais celle ci est bloquée en ce moment...) D'ailleurs sur d'autres documents, il est indiqué que ce n'était peut être pas un pigeonniers mais une tour de l'enceinte fortifiée...

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On continu la balade et l'on aperçoit le donjon de Marthon

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et les murs de l'enceinte fortifié

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Marthon qui est aux confins de l'Angoumois et du Périgord, était une possession importante jusqu'à la révolution puisque de là on pouvait surveiller toute la vallée du Bandiat, qui l'axe Angoulême - Notron (24)

 

On continu pour arriver au Château-neuf (Propriété privé) qui date de la renaissance mais qui a été remanié au début du XXème siècle

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A suivre...

 

Lodein

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...Suite

 

Direction le donjon maintenant

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Le Donjon date du XIIème et XIIème siècle

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On peut monter tout en haut ce qui permet de comprendre l'importance stratégique du château et d'avoir une belle vue sur la ville

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Au rez de chaussée se trouve la réserve avec un accès minimaliste

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La réserve est éclairé par un oculus

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On repart pour un monument assez unique, la Chapelle-Porte Saint-Jean-l'Évangéliste qui date du XIIème siècle et qui mesure 14 m de long sur 9 m de large et qui s’élève sur une hauteur de 20 m. En plus d'être la chapelle seigneuriale, elle servait de porte de ville. (Elle est aujourd'hui privée)

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On repart en traversant le Bandiat en direction de l'église Saint Martin qui se trouvait au Moyen Âge en dehors de l’enceinte du village

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En se retournant, on se rend bien compte de la hauteur de la Chapelle-Porte

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L'église romane Saint Martin date elle aussi du XIIème siècle20200822_154546 v.jpg

 

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Comme elle était fermée, nous repartons de Marthon

 

A suivre...

 

Lodein

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...Suite

 

Je ne pouvais pas ne pas faire de photos de ma voiture !!! Donc à la sortie de Bouëx se présente cette belle église Saint Etienne datant du XIIIème siècle.

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Comme l'église est ouverte, on va faire un petit tour à l'intèrieur

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Accolé à l'église se trouve le château de Bouëx construit entre le XVème et XVIIIème siècle

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Des scènes du téléfilm "Bouquet final" de Josée Dayan y ont été tournées pendant l'hiver 2010-2011

 

Lodein

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Superbe église romane ! Tout ce que j'aime.

 

Tu as dis au début "à l'Ouest d'Angoulême", mais c'est plutôt à l'Est ?

 

Il y a un moment que je ne suis pas passé dans ce coin. La dernière fois j'avais fait halte à l'abbaye de Saint-Amant-de-Boixe que tu dois connaître je suppose ?

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Il y a 1 heure, Nofioul a dit :

Superbe église romane ! Tout ce que j'aime.

 

Tu as dis au début "à l'Ouest d'Angoulême", mais c'est plutôt à l'Est ?

 

Il y a un moment que je ne suis pas passé dans ce coin. La dernière fois j'avais fait halte à l'abbaye de Saint-Amant-de-Boixe que tu dois connaître je suppose ?

 

Effectivement, c'est à l'Est d'Angoulême !!!, je corrige cela de suite

 

Oui je connais l'abbaye de Saint-Amant-de-Boixe, mais cela fait un petit bout de temps que je n'y suis pas retourné.

 

Lodein

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  • 2 weeks later...

Hier matin pour aller au boulot, je suis parti plus tôt pour prendre les petites routes et faire chanter le 5 cylindres dans la campagne charentaise. Comme la luminosité était sympa, j'ai fait des photos tim

 

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Un peu plus loin sur la route

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Je suis arrivé tout juste à l'heure !!!

 

Lodein

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