Jimmy05800 PostĂ©(e) le 23 Juin 2021 Signaler PostĂ©(e) le 23 Juin 2021 Bonsoir,  Je m'appelle Jimmy, j'ai 36 ans, je vis en montagne dans le 05. Je serais dans deux jours le trĂšs heureux propriĂ©taire d'une belle GT. J'en rĂȘve depuis plus de 5 ans.  Pour la version : 1.8 Ts de 2006. 128.000 kms au compteur. Choisie car carnet d'entretien Ă jour, vidange et distribution faire pour la vente et le tonton garagiste qui l'a passĂ© au crible et l'a essayĂ©. Triangle et je sais plus quoi concernant le train avant ont Ă©tĂ© Ă©galement remplacĂ©s rĂ©cemment. Pour la couleur... Je dirais champagne (je ne connais pas le nom exact.) Je ne connais pas non plus la version (sellerie Alcantara noir, clim auto bizone... Si ça peut aider lol)  Je ne l'ai pas essayĂ©, j'ai laissĂ© ce soin Ă tonton, je sors Ă peine de l'hosto et cette voiture c'est un peu la marque d'une renaissance personnelle (et de la quarantaine qui approche ! đ) Du coup j'ai hĂąte et Ă vrai dire je me demande quelle pĂȘche elle peut avoir et la sansation de conduite a son bord !! A vrai dire j'ai peur qu'elle soit un peu pataude... Et puis je me souviens alors que je roule habituellement en C3 Picasso HDI de 5ch pour le mĂȘme poids... đ   Il paraĂźt que le Twin Spark fait un joli bruit, je vous dirais ça et le reste vendredi soir.  Au plaisir d'Ă©changer avec vous, Jim Citer
Nofioul PostĂ©(e) le 23 Juin 2021 Signaler PostĂ©(e) le 23 Juin 2021 Bienvenue parmi nous.  Belle et mystĂ©rieuse rĂ©gion que tu habites !  La GT est une voiture qui m'a fait rĂȘver moi aussi. "Tonton" a sĂ»rement changĂ© les triangles de suspensions qui font un bruit de matelas rouillĂ© sur les ralentisseurs, comme sur toutes les Alfa traction de ces annĂ©es-lĂ et mĂȘme aprĂšs.  Tu vas sĂ»rement trouver la diffĂ©rence avec le Picasso, mais ce ne sont pas des voitures destinĂ©es au mĂȘmes utilisations, c'est normal. Le bruit du Twin Spark ? A part si tu vires l'Ă©chappement d'origine, c'est plutĂŽt soft. En 1.8, ce n'est pas un foudre de guerre, mais je pense que tu l'as compris. Le moteur est trĂšs fiable mais attention aux Ă©ventuels soucis Ă©lectroniques et bugs de l'ordinateur de bord. Sinon, je pense que tu vas adorer le confort Ă bord et les nombreuses options, ainsi que le cachet que dĂ©gage la voiture.  En tout cas merci pour ta prĂ©sentation. On en souhaiterait des comme ça plus souvent sur le forum plutĂŽt que des "kĂ©kĂ©s " et "KĂ©kettes" qui ne se prĂ©sentent pas et arrivent directement avec des problĂšmes Ă rĂ©soudre, en gueulant parce qu'on ne leur rĂ©pond pas.  Pour prĂ©senter ta voiture, c'est ici que ça se passe : https://www.alfaromeo-online.com/forum/forum/86-showroom-alfa-Romeo-online/  A bientĂŽt. Citer
Administrateur Phil36 Posté(e) le 24 Juin 2021 Administrateur Signaler Posté(e) le 24 Juin 2021 Bienvenue parmi nous , excellent choix le GT. Citer
-Remus- PostĂ©(e) le 24 Juin 2021 Signaler PostĂ©(e) le 24 Juin 2021 Bienvenue Ă toi!!  Et merci Tonton pour prendre soin de ta belle!!  Effectivement, la GT, si elle a Ă©tĂ© correctement suivie, pour s'avĂ©rer un bon choix. Le 1.8 n'est pas si mauvais que ça. Je dirai mĂȘme qu'Ă part un 3.2, c'est la meilleure version!!  Merci encore pour ta prĂ©sentation effectivement, comme le dis notre ami@Nofioul Citer
titilem Posté(e) le 24 Juin 2021 Signaler Posté(e) le 24 Juin 2021 Bienvenue ... et je ne peux que me joindre à @Nofioul et @Rémus pour la qualité de ta présentation.  Effectivement, globalement le 1.8 TS reste un trÚs bon choix pour le GT ... il colle bien à la philosophie du GT ... double facette - assez doux en bas, et ragueur dans les tours ... Citer
Lodein Posté(e) le 24 Juin 2021 Signaler Posté(e) le 24 Juin 2021 Bonjour et bienvenue sur Alfa Romeo Online  Félicitations pour cet excellent choix qu'est l'Alfa Romeo GT  Lodein Citer
Jimmy05800 PostĂ©(e) le 24 Juin 2021 Auteur Signaler PostĂ©(e) le 24 Juin 2021 Il y a 14 heures, Nofioul a dit : Bienvenue parmi nous.  Belle et mystĂ©rieuse rĂ©gion que tu habites !  La GT est une voiture qui m'a fait rĂȘver moi aussi. "Tonton" a sĂ»rement changĂ© les triangles de suspensions qui font un bruit de matelas rouillĂ© sur les ralentisseurs, comme sur toutes les Alfa traction de ces annĂ©es-lĂ et mĂȘme aprĂšs.  Tu vas sĂ»rement trouver la diffĂ©rence avec le Picasso, mais ce ne sont pas des voitures destinĂ©es au mĂȘmes utilisations, c'est normal. Le bruit du Twin Spark ? A part si tu vires l'Ă©chappement d'origine, c'est plutĂŽt soft. En 1.8, ce n'est pas un foudre de guerre, mais je pense que tu l'as compris. Le moteur est trĂšs fiable mais attention aux Ă©ventuels soucis Ă©lectroniques et bugs de l'ordinateur de bord. Sinon, je pense que tu vas adorer le confort Ă bord et les nombreuses options, ainsi que le cachet que dĂ©gage la voiture.  En tout cas merci pour ta prĂ©sentation. On en souhaiterait des comme ça plus souvent sur le forum plutĂŽt que des "kĂ©kĂ©s " et "KĂ©kettes" qui ne se prĂ©sentent pas et arrivent directement avec des problĂšmes Ă rĂ©soudre, en gueulant parce qu'on ne leur rĂ©pond pas.  Pour prĂ©senter ta voiture, c'est ici que ça se passe : https://www.alfaromeo-online.com/forum/forum/86-showroom-alfa-Romeo-online/  A bientĂŽt. Salut Nofioul (aurais-tu le mĂȘme amour que moi pour le Diesel ? đ€ đ€Ł)  Merci pour tes conseils de vigilance concernant l'Ă©lectronique. J'ai dĂ©jĂ retenu que la disti, l'huile moteur et le train avant sont Ă surveiller.  Oui effectivement le DĂ©voluy est plutĂŽt mystĂ©rieux, il y fait souvent un temps de chien et les gens du pays sont Ă l'image du lieu : pas des plus chaleureux mais on se soigne ! Lol  Pour ce qui est de la GT, effectivement les triangles ont Ă©tĂ© changĂ©s et la distribution faite. C'est dĂ©jĂ un point rassurant.  Pour ce qui est du reste, oui j'ai bien conscience que ça ne doit pas ĂȘtre un foudre de guerre et je ne m'attends pas Ă ĂȘtre collĂ© Ă mon siĂšge. Bon, c'est pas bien grave dans la mesure oĂč je roule plutĂŽt pĂ©pĂšre, et qu'avec les limitations, les radars et les gendarmes... Mieux vaut sans doute ne pas ĂȘtre trop tentĂ© ! đ J'espĂšre qu'elle a un peu de punch et des reprises sympa.... Ă cĂŽtĂ© de la C3 je pense que rien ne peut ĂȘtre pire ! (si la Ford fusion 1.4 tdi maternelle đ ).  Je serais donc vigilant sur l'Ă©lectronique. Quant Ă l'ordi de bord, j'ai tĂ©lĂ©chargĂ© le manuel d'utilisation de la GT pour y jeter un Ćil pour ĂȘtre Ă l'aise demain.... Oula c'est un peu compliquĂ© tout ça et il va falloir que je m'y penche attentivement.  Pour ce qui est du confort, les siĂšge baquets sont sensationnels. Je suis un petit gabarit d'1m73 pas bien costauf et on dirait qu'il a Ă©tĂ© fait sur mesure. Pour ce qui est du cachet, c'est vrai que c'est classe, la ligne de cette Gran Tourismo des annĂ©es 2000 est Ă mon avis Ă tomber. J'Ă©tais plus sceptique sur les siĂšges en Alcantara (j'Ă©tais montĂ© dans une GT II avec des siĂšges tissus noir et rouge que j'adorais)... Mais quand j'ai vu la qualitĂ© et le confort de l'alcantara.... Je regrette pas. Le style italien est bel et bien lĂ .  Pour ce qui est de la prĂ©sentation, c'est Ă mon avis du savoir ĂȘtre. Mais ça, ça Ă©chappe Ă beaucoup de monde je crois. Citer
Jimmy05800 PostĂ©(e) le 24 Juin 2021 Auteur Signaler PostĂ©(e) le 24 Juin 2021 Il y a 5 heures, Phil36 a dit : Bienvenue parmi nous , excellent choix le GT. Merci đ j'espĂšre faire le bon choix, je le cogite depuis 5 ans Citer
Jimmy05800 PostĂ©(e) le 24 Juin 2021 Auteur Signaler PostĂ©(e) le 24 Juin 2021 Il y a 5 heures, -Remus- a dit : Bienvenue Ă toi!!  Et merci Tonton pour prendre soin de ta belle!!  Effectivement, la GT, si elle a Ă©tĂ© correctement suivie, pour s'avĂ©rer un bon choix. Le 1.8 n'est pas si mauvais que ça. Je dirai mĂȘme qu'Ă part un 3.2, c'est la meilleure version!!  Merci encore pour ta prĂ©sentation effectivement, comme le dis notre ami@Nofioul Merci Remus,  Ah tonton est simplement venu mettre son nez partout sous le capot, sous la voiture, et partout ailleurs. Tout ça en 5 minutes en envoyant les mains partout. En fait il a vĂ©rifiĂ© le circuit d'eau, d'huile, d'air, d'essence et de frein. Les niveaux, les branchements Ă©lectriques, la boĂźte Ă fusible, regardĂ© la courroie (Ă demandĂ© qu'on la change lol) les pneus, l'Ă©chappement, les disques les plaquettes, le longeron (je sais mĂȘme pas ce que c'est) la barre de transmission je crois, les bas de caisse pour la rouille, les ouvertures capot et coffre, mĂȘme les balais d'essuie-glace... Et au final il a rĂąlĂ© parce qu'il a oubliĂ© deux trois trucs il m'a dit. Qu'il vĂ©rifiera demain. Tout ca en envoyant ses mains partout. Bon ça m'Ă©chappe un peu tout ça et je suis bien content qu'il l'ait fait.  Pour ce qui est du moteur, je n'en connais aucun je n'ai jamais conduit de GT. J'ai hĂąte d'ĂȘtre Ă demain. Acheter une voiture sans l'essayer c'est ma spĂ©cialitĂ©. LĂ je n'ai pas eu le choix je n'Ă©tais pas en Ă©tat de conduire ce jour lĂ .  Je te dirais ça demain đ Citer
Jimmy05800 PostĂ©(e) le 24 Juin 2021 Auteur Signaler PostĂ©(e) le 24 Juin 2021 Il y a 4 heures, titilem a dit : Bienvenue ... et je ne peux que me joindre Ă @Nofioul et @RĂ©mus pour la qualitĂ© de ta prĂ©sentation.  Effectivement, globalement le 1.8 TS reste un trĂšs bon choix pour le GT ... il colle bien Ă la philosophie du GT ... double facette - assez doux en bas, et ragueur dans les tours ... Merci đ  Je suis ravi d'apprendre que ce moteur colle bien Ă la GT, j'Ă©tais un peu inquiet de ce choix... Mais je ne voulais pas de diesel. Surtout parce que je roule peu, que ça sera une voiture plaisir dont je compte prendre grand soin, ça sera mon bĂ©bĂ©. Quand on voit les prix de l'entretien d'un diesel avec leur pot catalytique, leur vanne EGR, le turbo et tout le reste... Franchement il faut l'amortir. Si c'est assez doux en bas et rageur dans les tours, ça colle bien Ă ma personnalitĂ© je devrais ĂȘtre en phase.  Pour le reste c'Ă©tait un plaisir sage. Je ne sais pas si j'ai fait une bonne affaire. Je pense que c'Ă©tait correct : 3500 euros pour 130.000 bornes avec le carnet d'entretien Ă jour et la courroie faite. Je n'ai pas nĂ©gociĂ©. J'ai horreur de ça. Et comme elle est impeccable, ça me va. De toute façon je n'aurais pas eu les moyens de dĂ©penser beaucoup plus. Budget de 5000 euros, j'ai prĂ©fĂ©rĂ© en garder sous le coudre pour l'entretien que je veux rigoureux. Et en cas de pĂ©pin. On ne sait jamais. Ah oui je compte y faire installer un systĂšme de radar de recul parce que j'ai cru comprendre que la visibilitĂ© arriĂšre est compliquĂ©e et je n'ai pas le compas dans l'Ćil... đ Ce que j'ai trouvĂ© comme autres annonces ne m'emballait pas. Des kilomĂštrages plus Ă©levĂ©s, ou identiques mais sans aucune garantie concernant l'entretien, pas de vidange, Ă©tat de la distribution incertain... Oui j'ai oubliĂ© de prĂ©ciser que c'Ă©tait une premiĂšre main. AprĂšs on est Ă l'abri de rien, et je croise les doigts.  Citer
Nofioul Posté(e) le 24 Juin 2021 Signaler Posté(e) le 24 Juin 2021 Effectivement, je ne suis pas fan de diesel. Je n'en ai eu qu'une (une ZX 1.9D, achetée 500 balles) qui a fini à 335 000km et qui servait pour aller à la déchetterie.  J'avais sérieusement envisagé une GT 1.8 aprÚs ma 147 1.6 mais je n'en avais pas trouvé. C'est comme ça que j'avais dévié et que je suis parti sur une Mito neuve en 2010. Citer
-Remus- Posté(e) le 24 Juin 2021 Signaler Posté(e) le 24 Juin 2021 Moi, je te dirai qu'un diesel sur un GT, bah c'est carrément une faute de gout!!!  Tu as bien fait de venir chez nous, mais, si tu veux avoir beaucoup d'infos sur le GT en général, il y a ce site qui va te permettre d'avoir beaucoup de remontées.  http://www.alfagtpassion.com/index.php?act=home  Voilà pour toi, il ne rester plus que des photos pour parfaire ton arrivée chez nous Citer
Jimmy05800 Posté(e) le 24 Juin 2021 Auteur Signaler Posté(e) le 24 Juin 2021 Il y a 3 heures, Nofioul a dit : Effectivement, je ne suis pas fan de diesel. Je n'en ai eu qu'une (une ZX 1.9D, achetée 500 balles) qui a fini à 335 000km et qui servait pour aller à la déchetterie.  J'avais sérieusement envisagé une GT 1.8 aprÚs ma 147 1.6 mais je n'en avais pas trouvé. C'est comme ça que j'avais dévié et que je suis parti sur une Mito neuve en 2010. Elle est sympa la MiTo, tu en es content ? Jamais eu l'occasion d'en conduire une. Elle est bien réussie Citer
Jimmy05800 PostĂ©(e) le 24 Juin 2021 Auteur Signaler PostĂ©(e) le 24 Juin 2021 Il y a 2 heures, -Remus- a dit : Moi, je te dirai qu'un diesel sur un GT, bah c'est carrĂ©ment une faute de gout!!!  Tu as bien fait de venir chez nous, mais, si tu veux avoir beaucoup d'infos sur le GT en gĂ©nĂ©ral, il y a ce site qui va te permettre d'avoir beaucoup de remontĂ©es.  http://www.alfagtpassion.com/index.php?act=home  VoilĂ pour toi, il ne rester plus que des photos pour parfaire ton arrivĂ©e chez nous Merci pour le tuyau đ j'irais y faire un tour. AprĂšs je suis ici aussi pour dĂ©couvrir l'univers Alfa que je ne connais que trĂšs peu. Hormis la 145 que j'aimais beaucoup mais j'Ă©tais encore trĂšs jeune quand elle est sortie. Je vais aussi jeter un Ćil sur les autres sujets et thĂšmes du forum.  Pour les photos je veux bien (je n'en ai que pour l'instant, celles de l'annonce) je peux les mettre ici ou bien il faut les publier sur un showroom ? Citer
Nofioul Posté(e) le 24 Juin 2021 Signaler Posté(e) le 24 Juin 2021 Ma Mito est aujourd"hui en vente (plus ou moins officiellement). J'ai fait 121 000 km en 10 ans et demi avec. CÎté mécanique le 1400 turbo de 135 ch est un régal vu le poids de l'engin. La voiture ne m'a donné aucun souci de fiabilité si ce n'est un petit souci de lÚve-vitres connu sur le modÚle. Mon regret reste le niveau de finition, trÚs inférieur à la 147. Le confort est également aux abonnés absent, la voiture se voulant plus une "GTI" qu'une routiÚre. C'est pour cela, ayant des soucis de santé, que j'ai pris une Mercedes Class C d'occasion l'an dernier. Citer
Jimmy05800 PostĂ©(e) le 24 Juin 2021 Auteur Signaler PostĂ©(e) le 24 Juin 2021 Bon, je mets 2 photos de l'annonce de ma GT. J'en ferais des belles que je mettrais sur un show room đ Citer
EtienneSoissons PostĂ©(e) le 24 Juin 2021 Signaler PostĂ©(e) le 24 Juin 2021 Bienvenue Ă toi, et effectivement je rejoins les copains pour saluer ta prĂ©sentation ! Tu nous feras un joli showroom quand tu auras rĂ©cupĂ©rĂ© ta belle ! Effectivement, le 1,8 TS n'est peut-ĂȘtre pas un monstre, mais c'est un moteur vivant et assez rageur dans les tours. Pour un conducteur tranquille, de quoi se faire plaisir et doubler sereinement quand il faut ! Citer
Jimmy05800 PostĂ©(e) le 24 Juin 2021 Auteur Signaler PostĂ©(e) le 24 Juin 2021 il y a 32 minutes, EtienneSoissons a dit : Bienvenue Ă toi, et effectivement je rejoins les copains pour saluer ta prĂ©sentation ! Tu nous feras un joli showroom quand tu auras rĂ©cupĂ©rĂ© ta belle ! Effectivement, le 1,8 TS n'est peut-ĂȘtre pas un monstre, mais c'est un moteur vivant et assez rageur dans les tours. Pour un conducteur tranquille, de quoi se faire plaisir et doubler sereinement quand il faut ! Merci đ  Ahhh tu rĂ©ponds Ă la grande question que je me posais : est ce que je vais pourvoir doubler les camions dans le Col Bayard ! đ J'espĂšre que oui ! Je te dirais ça. Me faire plaisir je n'ai aucun doute, elle me plaĂźt tellement, et depuis belle lurette.  Le showroom va venir trĂšs vite đ€© Â Citer
EtienneSoissons Posté(e) le 25 Juin 2021 Signaler Posté(e) le 25 Juin 2021 Il y a 21 heures, Jimmy05800 a dit : Ahhh tu réponds à la grande question que je me posais : est ce que je vais pourvoir doubler les camions dans le Col Bayard ! Sans aucun doute, en montant les régimes, ce qui te permettra de profiter du joli timbre de voix du 1,8 L TS.  En cliquant là ,tu devrais trouver quelques essais de ce moteur par Le Moniteur Automobile, comparé au 1,6 et au 2,0 L TS, et qui devraient te rassurer sur les prestations du 1,8 L ! Citer
Jimmy05800 PostĂ©(e) le 26 Juin 2021 Auteur Signaler PostĂ©(e) le 26 Juin 2021 Il y a 5 heures, EtienneSoissons a dit : Sans aucun doute, en montant les rĂ©gimes, ce qui te permettra de profiter du joli timbre de voix du 1,8 L TS.  En cliquant lĂ ,tu devrais trouver quelques essais de ce moteur par Le Moniteur Automobile, comparĂ© au 1,6 et au 2,0 L TS, et qui devraient te rassurer sur les prestations du 1,8 L ! Hello,  Je te remercie pour ces liens que je vais regarder avec attention, je te confirme avoir ressenti ce que tu me dĂ©cris đ Citer
Jimmy05800 PostĂ©(e) le 26 Juin 2021 Auteur Signaler PostĂ©(e) le 26 Juin 2021 Messieurs đ  J'ai rĂ©cupĂ©rĂ© ma GT hier midi ! Whaou ! Comme je vous l'expliquais prĂ©cĂ©demment, c'est la premiĂšre fois que je conduisais une voiture puissante. Le maximum c'Ă©tait 7 chevaux je crois avec ma megane CC.  Eh bien l'effet est la ! đ J'adore. Elle est toute douce en ville, trĂšs sage mĂȘme. Quand on commence Ă la titiller, Madame rĂ©pond prĂ©sent et on sent qu'elle a envie de nous montrer ce dont elle est capable.  J'ai tendance Ă a monter dans les tours de maniĂšre gĂ©nĂ©rale en tirant sur les vitesses. Elle semble adorer ça : elle se rĂ©veille trĂšs vite et a une bien belle voix. Le fait de ne pas avoir de turbo demande ce genre de conduite sportive en jouant des vitesses pour mon plus grand plaisir.  Sur autoroute, son moteur se comporte trĂšs bien. LĂ aussi elle m'a donnĂ© de belles sensations.  LĂ oĂč j'ai pris le plus de plaisir c'est sur les routes de montagne (tant mieux c'est la oĂč je vis et oĂč elle passera le plus clair de son temps. Que dire ! Magnifique. Un vrai rĂ©gal. Elle a une tenue de route trĂšs rassurante. CollĂ©e au sol, elle m'a montrĂ© sa voix et ses capacitĂ©s. Je dirais qu'elle est joueuse ; en traversant des villages Ă 50 km heure, elle rugissait encore et j'avais l'impression qu'elle me disait allez on continue je veux remonter dans les tours. Franchement le top.  Pour ce qui est du confort rien Ă redire : 3h de route sans la moindre douleur au dos (j'ai pourtant le corps en compote depuis mon traitement chimio). Le top. Les siĂšges sont super (il ne faut pas ĂȘtre trop gros je crois), la clim au top. Elle est belle Ă l'intĂ©rieur aussi.  Quand je l'ai rĂ©cupĂ©rĂ©, j'ai Ă©tĂ© un peu déçu en la voyant : outre quelques petits coups assez discrets, elle a morflĂ© niveau peinture la pauvre. La faute Ă une ordure qui a eu la bonne idĂ©e de lui filer un coup de clĂ© cĂŽtĂ© conducteur partant de l' aile arriĂšre et fusillant la portiere... Le polishage rĂ©alisĂ© par le sagouin de garagiste n'a rien amĂ©liorĂ© au contraire il a bousillĂ© le vernis de la peinture et a rendu de facto tout terne le tour de la balafre. Il a nettoyĂ© l'intĂ©rieur aussi đĄ en passant un produit sur la planche de bord Ă base de silicone dĂ©gueulasse qui a rendu le tout luisant comme si on y avait passĂ© de l'huile ! Je dĂ©teste ça. D'ailleurs si l'un d'entre vous a une idĂ©e pour Ă©liminer cette cochonnerie je suis preneur ! La bonne surprise : les pneus. Quasi neufs, ce sont des 4 saisons Michelin... Ce n'est pas terrible ni sur le sec, ni sous la pluie mais ça me permettra de ne pas rester en carafe en cas de neige.  Je crois n'avoir rien oubliĂ©. J'ai fait deux photos vite fait sur une aire d'autoroute afin de les partager avec vous, c'Ă©tait bien la moindre des choses aprĂšs tous vos messages.  Je compte en prendre dans jours qui viennent et je les publierais sur un showroom đ Citer
EtienneSoissons Posté(e) le 26 Juin 2021 Signaler Posté(e) le 26 Juin 2021 Chouette tout ça ! Te voilà rassuré sur les capacités de la belle ! 140 ch, c'est pas gigantesque, mais ça permet carrément de se faire plaisir sur la route. Il te restera à soigner son apparence extérieure comme intérieure pour compenser ce qui a été (mal) fait par le précédent ! Je te souhaite que cette jolie auto t'aide dans ta renaissance personnelle aprÚs une période semble-t-il difficile. Citer
Lodein Posté(e) le 26 Juin 2021 Signaler Posté(e) le 26 Juin 2021 Content que tu sois content !!! mais il n'y avait aucun doute sur le sujet...  Profite bien de ta belle, et rend là encore plus belle petit à petit  Excellente idée que d'ouvrir un Showroom  Lodein Citer
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