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Bonjour, Pour étayer le sujet et si ça peut aider j'ai fait un tuto de shunt sur le forum pour la solution radicale mais avant de la faire sur les miennes je tente de réparer !! @DreamAngelet @Lodein j'ai découvert un autre souci qui peut régler les choses sans grandes manipulations !! A force de les ouvrir j'ai remarquer que la carte PCB des switches bougent légèrement dans son logement et de ce fait lorsque la roue crantée tourne vu que tout est ajusté au 10ieme de mm, il arrive que le mini PCB se mettent de travers et fait en sorte que l'1 des verrous se retrouve au dessus de la roue en plastique (donc pas d'appui) !! Bien qu'étant dans les tests, j'ai bloqué cette mini pcb avec du joint butyle (joint américain) que j'ai mis dans les gorges du boitier du verrou !! Maintenant reste à voir si ça va tenir !!! Mais avant de faire ce test j'ai testé l'intégralité des cartes PCB du boitier et pour le mien il n'y avait ni souci électronique, ni souci électrique et pas de graisse durcie !!! Voilà ça peut donner une piste à d'autres

Il ne faut pas être malade avec une voiture qui disfonctionne ! Je suis à 8 km de Stand 14, un peu plus au nord de l'Essonne. Depuis que je suis en dispense d'activité professionnelle je n'arpente pratiquement plus le département ! Taxi sur la commune de Lardy pendant 19 ans je suis vacciné et je n'ai plus d'attrait à la joie de la circulation parisienne. Mais le peu que je circule je reste attentif aux voitures que je croise et une 159 ne me laisse pas indifférent, comme toutes les Alfa. 😉

Bonjour Oui sur brie et toi ?

Exactement, comme tu le dis c'est comme les médecins par chez nous ! Si tu connais le stand 14 c'est que tu dois être dans mon coin, si jamais tu vois une 159 TBI blanche, peu de doutes que ce soit quelqu'un d'autre vu déjà le peu de 159 classique que je croise dans le coin ! Ah si y'a une Giulietta QV par chez moi je l'ai croisé la dernière fois !

Bienvenue. Je fais court ! 😉

Bienvenue parmi nous, remarquable une Alfa 33 QV de 40 ans 👍🏻

Belle config !

Souvent le déphaseur à ma connaissance.

Déjà fait la demande mais aucune réponse depuis 1 mois

Et en France en général aussi très peu, pour cette voiture si élégante et fiable..

Plus d'un million de kms unbelievable incredibile !!!

J'ai bien réussi a connecter mon smartphone mais je suppose qu'il est impossible d'écouter ma musique ... Ou alors je n'ai pas trouvé Si quelque le sait ?

Noire int cuir fauve

Bonjour, c'est une 156 2.0L twin spark essence de 1998.

Pareil

Bienvenue sur ARO 👍

Bonjour et bienvenue sur ARO 👍

Bonjour, sur quel modèle et quelle motorisation ?

Ça doit être pour les pays qui fonctionnent en système impérial comme les USA ou l’Angleterre (ils lisent les consos en miles/gallon…)

Bonsoir à tous, après m'être présenté, j'aborde le problème mécanique que je rencontre. Mon moteur fait un bruit de claquement qui s'amplifie avec le régime moteur et qui vient du côté distribution. Après dépose du carter de protection, il semblerait que ce soit le tendeur de la courroie d'équilibrage qui a du jeu au niveau de l'axe. Avez vous connaissance d'un tel problème? Dans un premier temps je vais changer ce galet tendeur mais j'ai vu qu'il fallait un outil tendeur réf. 1.822.154.000 pour réaliser l'opération, est-il vraiment indispensable et quelqu'un possédant cet outil pourrait-il me donner les cotes afin de le fabriquer.

Bonjour à tous les Alfistes, moi j'ai chopé le virus en 1985 avec l'achat de ma première Alfa neuve, une 33 1.5L , puis une autre 33 neuve 1.7L Quadrifoglio Verde en 1987 et enfin celle que je possède toujours à ce jour et achetée en 2002, une 156 2.0l essence twin spark de 1998. Les deux premières étaient rouge et l'actuelle est blanc polaire, pack sport, intérieur cuir noir. J'ai un petit souci avec ma voiture qui m’amène sur ce forum et que j'exposerai dans la rubrique adéquate.

Jamais pour rien. eeLe.message date de 2014, et pourtant je tombe dessus en 2026 pour le même soucis. C est un bugg courant. J avais ça sur la GT d ailleurs parfois.

Bonjour et bienvenue sur Alfa Romeo Online, voisin Tu es sur Brie ? Lodein

Bienvenue parmi nous.

Merci pour l'accueil ! Je ferai un petit sujet au showroom alors, ce sont des autos remplies de petits détails très appréciables. Cela fait un peu plus de quatre ans que la 166 m'accompagne, et pour la Brera, c'est un rêve d'enfant, qui a eu les yeux écarquillés devant elle en 2005 à Genève, qui se réalise doucement !