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Salut , J’ai effectué la distribution de la mito de ma fille avec pompe à eau en GATE. dans la boîte du kit , pas de joint de la pompe à eau , du coup je l’ai fais moi même. J’en ai profité pour faire sa vidange annelle.

Comme mo, BCM ne fonctionné plus je n'avais plus de prise OBD j'ai acheté un equipment complet BCM , ECU Clé et neiman ,cadran tableau de bord platine fusible moteur, J'ai tout remonté mais mon seul soucis c'est mon ECU celui d'origine était en 937 meme série Bosch sauf que là c'est un Q2 . Y-a-t-il des problèmes au remontage et est-ce que ça va fonctionnait . Et que signifie en fait Q2 alors que tout le reste est identique au niveaux des references . Merci d'avance pour votre aide . Alex

Bonjour et bienvenue sur Alfa Romeo Online Lodein

Effectivement, j'ai mal lu ou trop vite.

Bonsoir, non, l'Alfa 33 QV n'est sans doute plus de ce monde, je m'en suis séparé à l'achat de la 156.

Bonsoir, le déphaseur se situe ou ? au niveau des arbres à cames non, car là le bruit semble venir d'en bas de la distribution.

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Je travaille à Barbezieux, mais j'habite Angoulême Vas tu au rassemblement de Fregeneuil ? Lodein

Bonjour, Pour étayer le sujet et si ça peut aider j'ai fait un tuto de shunt sur le forum pour la solution radicale mais avant de la faire sur les miennes je tente de réparer !! @DreamAngelet @Lodein j'ai découvert un autre souci qui peut régler les choses sans grandes manipulations !! A force de les ouvrir j'ai remarquer que la carte PCB des switches bougent légèrement dans son logement et de ce fait lorsque la roue crantée tourne vu que tout est ajusté au 10ieme de mm, il arrive que le mini PCB se mettent de travers et fait en sorte que l'1 des verrous se retrouve au dessus de la roue en plastique (donc pas d'appui) !! Bien qu'étant dans les tests, j'ai bloqué cette mini pcb avec du joint butyle (joint américain) que j'ai mis dans les gorges du boitier du verrou !! Maintenant reste à voir si ça va tenir !!! Mais avant de faire ce test j'ai testé l'intégralité des cartes PCB du boitier et pour le mien il n'y avait ni souci électronique, ni souci électrique et pas de graisse durcie !!! Voilà ça peut donner une piste à d'autres

Il ne faut pas être malade avec une voiture qui disfonctionne ! Je suis à 8 km de Stand 14, un peu plus au nord de l'Essonne. Depuis que je suis en dispense d'activité professionnelle je n'arpente pratiquement plus le département ! Taxi sur la commune de Lardy pendant 19 ans je suis vacciné et je n'ai plus d'attrait à la joie de la circulation parisienne. Mais le peu que je circule je reste attentif aux voitures que je croise et une 159 ne me laisse pas indifférent, comme toutes les Alfa. 😉

Bonjour Oui sur brie et toi ?

Exactement, comme tu le dis c'est comme les médecins par chez nous ! Si tu connais le stand 14 c'est que tu dois être dans mon coin, si jamais tu vois une 159 TBI blanche, peu de doutes que ce soit quelqu'un d'autre vu déjà le peu de 159 classique que je croise dans le coin ! Ah si y'a une Giulietta QV par chez moi je l'ai croisé la dernière fois !

Bienvenue. Je fais court ! 😉

Bienvenue parmi nous, remarquable une Alfa 33 QV de 40 ans 👍🏻

Belle config !

Souvent le déphaseur à ma connaissance.

Déjà fait la demande mais aucune réponse depuis 1 mois

Et en France en général aussi très peu, pour cette voiture si élégante et fiable..

Plus d'un million de kms unbelievable incredibile !!!

J'ai bien réussi a connecter mon smartphone mais je suppose qu'il est impossible d'écouter ma musique ... Ou alors je n'ai pas trouvé Si quelque le sait ?

Noire int cuir fauve

Bonjour, c'est une 156 2.0L twin spark essence de 1998.

Pareil

Bienvenue sur ARO 👍

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