Shaguy

La 147 blanche a été vendue manifestement, à quelqu'un d'ici ?

Merci pour ton retour, c'est marrant ce souffle. Je vais voir et revoir les vidéos sur Youtube avant de franchir le pas ou non.

Ok merci, donc peu de changements par rapport à l'origine ?

Superbe! Au niveau de l'inter et silencieux CSC (c'est celui avec la marmite à côté des sorties ?), aurais-tu une vidéo ? Tes impressions (ou celles de QQX d'ailleurs) au niveau du son avant décata ? Trop bruyant ? Juste ce qu'il faut ? Merci!

Prends les 18'' de la GT (à bâtons) pour l'été. Gta_260 avait trouvé un lien me semble-t-il pour les commander.

Pour la première : Pour la deuxième, excepté les jantes elle a vraiment l'air bien. D'ailleurs s'il faut faire un essai, je ne suis pas loin.

Fait comme si tu n'avais pas ton SW l'espace d'un instant, des fois que...

Sympa... Pourquoi ne pas faire une seule voiture avec badges interchangeables à la manière des coques d'un Nokia 3210 ?

Je vote aussi pour la Toscane. J'en garde des souvenirs impérissables. Mais en passant par le col du Grand Saint-Bernard (n'oublie pas de t'y arrêter pour faire coucou aux toutous), rien ne t'empêche de faire une nuit dans la région d'Asti/Alba avec une petite visite de cave...

... de nouveau un bug de double post... désolé.

La note est sympa! Mais un détail me tarabiscote: sur l'une de tes photos dans la neige (à Vallorcine), il me semble que ton silencieux n'est pas parfaitement aligné. Voulu ? Corrigé ? Effet d'optique ? Pour le CSC tu es sûr qu'il est trop bruyant en bas ? Il me semble qu'il y a deux versions de CSC. L'ancien: Le nouveau:

Cool! Des photos, vite!

Afin de garder l'AR d'origine, sur ma 147, pour des soucis d'esthétique, j 'ai opté pour le Dension Gateway Lite. C'est une sorte de boitier qui vient se brancher sur la prise "Chargeur CDs" de l'AR. J'ai la chance (ou la malchance, c'est selon) de ne pas avoir de Chargeur de CDs, je n'ai donc pas été obligé d'acheter une prise en T (je ne sais pas si c'est possible d'ailleurs). Sinon pour revenir au Dension, il est conçu en premier lieu pour servir d'interface entre l'AR et un Ipod. L'avantage par rapport à un câble jack ? Il permet d'auto-alimenter l'Ipod. Le Dension Gateway Lite est également pourvu d'une prise USB (ce que j'ai privilégié, le câble Ipod est à acheter séparément). Toutefois, on est limité quant au formatage de l'Ipod ou de la clé USB: 6 dossiers de 99 titres au maximum. C'est pourquoi, je privilégie 3-4 clés USB de 2Go plutôt qu'une de 8Go. Ainsi avec ce dispositif, on garde les commandes au volant sans modifier l'AR et son design. Par contre le Gateway Lite ne permet pas d'afficher les titres sur l'AR ou le tableau de bord. Mais le Gateway 100 (prise Ipod mais pas d'USB) son prédécesseur le faisant, n'affichait pas non plus les titres. Le problème est inhérent aux AR Blaupunkt des Alfa. Dans ce cas autant privilégier le Gateway Lite. Tu peux en trouver là: http://www.carnlink.com/ J'espère que ce n'est pas trop confus.

C'est le modèle Autodelta à 328ch si je ne me trompe pas.

Le classement complet de l'émission Top Gear: http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Top_Gear_test_track_Power_Lap_Times

Disons que la citation de Pascal est applicable à tout alfiste. Si la raison bride la passion, autant tout arrêter. L'idée de Cam' est pas mal. Sinon, le top, tu investis dans une 2ème GTA, mais là c'est pas le même budget.

Le cœur a ses raisons que la raison ne connaît point.

Beau projet Jack! Je pense que tu as déjà connaissance de ça: http://www.ausalfa.com/viewtopic.php?f=4&t=2292 Le mec touche pas mal et ça à l'air bien propre comme boulot. Pour ma part, j'ai contacté Arqray pour des renseignements sur les prix et frais de port...

Ok, à voir sur le moment!

Est-ce qu'il fait également des FPEL CF3 ton contact Slovaque ?

Le verdict m'interressera au plus haut point.

Et au niveau du montage des collecteurs CF2, est-ce que c'est une intervention relativement facile (pour le garagiste pas moi...) ? J'aime aussi bien le rendu de la 156 de Lemi. J'ai pas fini de me poser des questions avec ces bêtises...

Merci pour ton avis éclairé, Jack! Clair que ça libère la ligne ce petit programme. et A propos de ces FP anglais, j'avais pu discuter avec Ducci en Septembre dernier et il m'avait dit qu'il avait eu plusieurs difficultés au niveau du montage. Et le fait que justement il touche à plus d'un endroit. Était-il tombé sur un mauvais numéro ? A la base, mon but n'était pas de tout changer, je voulais (et je veux toujours) juste changer inter + silencieux (new CSC) et y glisser une paire de FPEL pour homogénéiser le tout surtout au niveau du son (et si le couple en est amélioré c'est win-win) et ainsi garder une certaine souplesse vis-à-vis de la légalité. Par contre, le jour où le simple fait d'avoir une voiture sera illégal, j'envisagerais sérieusement les collecteurs CF2 et tout le tin-tsoin. Actuellement, le change £/CHF est vraiment plus avantageux que ¥/CHF...

Je relance un peu le sujet... A part Ducci, quelqu'un a-t-il commandé ces Front Pipes chez Alfa Tune ? Des retours ? Des joies ? Des déceptions ? Evidemment, j'imagine bien que ça ne vaut pas les FPEL de nos amis les Japonais, mais la différence de prix vaut-elle quand même la peine, à votre avis ? A ce que j'ai compris, il faudrait aussi des "trompeurs de sonde lambda" sous peine de déclencher les foudres de l'ordinateur de bord, c'est ça ? Merci.

@Ndo & ToxyMaTT: Merci! On fait ce qu'on peut pour la rendre comme "neuve" même si j'ai encore une petite liste de défauts qu'il faudrait gommer.