wr1 Posté(e) le 13 Février 2015 Signaler Share Posté(e) le 13 Février 2015 le lien ne fonctionne pas. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
marv Posté(e) le 13 Février 2015 Signaler Share Posté(e) le 13 Février 2015 le lien ne fonctionne pas. J'ai reédité Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CarreiraGTV Posté(e) le 13 Février 2015 Signaler Share Posté(e) le 13 Février 2015 Oui c est le même " artiste "... donc fait attention. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
marv Posté(e) le 13 Février 2015 Signaler Share Posté(e) le 13 Février 2015 (modifié) Oui je l'ai eu au tel j'ai vu ^^ Moi il m'a dit basé sur kiresseg 850€ plein pot 650€ si prête la voiture pour montage pose incluse. Modifié le 13 Février 2015 par marv Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clemquadrifoglio Posté(e) le 13 Février 2015 Signaler Share Posté(e) le 13 Février 2015 C'est cher chez alfatunemotorsport il les vends 520 livres en inox livrés en 6 jours Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
marv Posté(e) le 13 Février 2015 Signaler Share Posté(e) le 13 Février 2015 Justement c'est pas alfathune qui en fait des trop bas et du coup ça touche? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
wr1 Posté(e) le 13 Février 2015 Signaler Share Posté(e) le 13 Février 2015 Oui je l'ai eu au tel j'ai vu ^^ Moi il m'a dit basé sur kiresseg 850€ plein pot 650€ si prête la voiture pour montage pose incluse. C'est à dire? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
freelancer.55 Posté(e) le 13 Février 2015 Signaler Share Posté(e) le 13 Février 2015 beaucoup trop cher Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
marv Posté(e) le 13 Février 2015 Signaler Share Posté(e) le 13 Février 2015 C'est à dire? Sur l'annonce il demande une GTA "cobaye" pour adaptation Donc là il fait une ristourne. Mais uniquement du côté de Bordeaux. Quand tu vois Lac qui apparemment fait du bon travail pour 320 Livré... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Miles67 Posté(e) le 13 Février 2015 Signaler Share Posté(e) le 13 Février 2015 Bon Quesqui est bien pour cf3 et qui passe sur décata? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ToxyMaTT Posté(e) le 13 Février 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 13 Février 2015 Alfatune oubliez ... sauf si vous roulez sur du billard tous les jours. Laco vend de très bonnes FPs EL, mais adaptables uniquement sur collecteurs cf2. HPR ne veut plus vendre ses FPs EL cf3 apparemment (Kmel si tu en sais plus ?) Bref il reste pas beaucoup de choix ... Car après c'est mini 1000 euros pour tout ce qui vient du Japon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CarreiraGTV Posté(e) le 13 Février 2015 Signaler Share Posté(e) le 13 Février 2015 J ai reçu un mail a quelques jours... Les FP el KSG ( les vrais ) 1990€ avec FDP inclus... Pour CF3 c est vraiment compliqué.. je cherche et j attend toujours une bonne affaire... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clemquadrifoglio Posté(e) le 14 Février 2015 Signaler Share Posté(e) le 14 Février 2015 Alfatune oubliez ... sauf si vous roulez sur du billard tous les jours. Laco vend de très bonnes FPs EL, mais adaptables uniquement sur collecteurs cf2. HPR ne veut plus vendre ses FPs EL cf3 apparemment (Kmel si tu en sais plus ?) Bref il reste pas beaucoup de choix ... Car après c'est mini 1000 euros pour tout ce qui vient du Japon merci de développer car le contact avec eux est bon et je ne voudrais pas avoir de problème; je lui ai parlé de ma problématique des 166 3L et il me fait le raccord avec les CF;pour 30 livres de plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ToxyMaTT Posté(e) le 15 Février 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 15 Février 2015 De développer pour qui ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clemquadrifoglio Posté(e) le 15 Février 2015 Signaler Share Posté(e) le 15 Février 2015 tu parles de rouler sur du billard, développe; ils sont trop bas?... fragile... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ToxyMaTT Posté(e) le 15 Février 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 15 Février 2015 (modifié) Ah les Alfatune alors ... Oui trop bas. Sur les cf3 c'est l'arrière et sur les cf2 c'est l'avant Et Gus ne veut rien entendre depuis le nombre d'années que tout le monde lui dit que c'est trop bas ... Après il est quasi le seul sur le marché en Europe donc il s'en tape Modifié le 15 Février 2015 par ToxyMaTT Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Denis-85420 Posté(e) le 15 Février 2015 Signaler Share Posté(e) le 15 Février 2015 Ceux de Laco, quand tu dis uniquement adaptable sur CF2, c'est l'histoire de la fixation qui est différente, c'est bien ça?? ou alors les CF2 etCF3 ont un angle et une longueur différente?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ToxyMaTT Posté(e) le 15 Février 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 15 Février 2015 L'angle n'est pas le même, les brides non plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Denis-85420 Posté(e) le 15 Février 2015 Signaler Share Posté(e) le 15 Février 2015 L'angle aussi, c'est bien ça... On en avait déjà discuté, mais j'avais un trou de mémoire! Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vdue Posté(e) le 15 Février 2015 Signaler Share Posté(e) le 15 Février 2015 Entre nous, je ne vois pas vraiment l'intérêt de montre des FPel sur collecteurs cf3... Ça fait des ronds pour pas grand chose je trouve. La plaie ce sont les pré-cata, pas les FP. C'est comme de monter un decata central qu'il faudra rédemonter pour passer au CT. En revanche, il est vrai qu'il s'agit de modif' faciles à effectuer. Mais la vraie modif' qui marche, s'entend, s'apprecie vraiment et passe au CT sans tout démonter, c'est collecteurs CF2 et FPel de Laco et tout le reste d'origine. Certes c'est plus de taf mais c'est le plus censé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vdue Posté(e) le 15 Février 2015 Signaler Share Posté(e) le 15 Février 2015 Mea culpa, je viens de voir que seuls les pré-cata permettent quand même d'honorer le CT. Toutefois je reste sur ma préférence de configuration citée ci-avant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
dirty Posté(e) le 15 Février 2015 Signaler Share Posté(e) le 15 Février 2015 La GTA marche tres bien d'origine.Pourquoi la modifiée.Procurez vous une maserati 3200 gt et le tour est joué ou une shelby gt 500 produite a partir de l'année 2005. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clemquadrifoglio Posté(e) le 15 Février 2015 Signaler Share Posté(e) le 15 Février 2015 La GTA marche tres bien d'origine.Pourquoi la modifiée.Procurez vous une maserati 3200 gt et le tour est joué ou une shelby gt 500 produite a partir de l'année 2005. Ah puic! Vadé rétro; passer d'une symphonie italienne à un concert Ronald Mac Donald!.....c'est comme boire un Cramisai après un clos Vougeot; bande de Vandales!!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clemquadrifoglio Posté(e) le 15 Février 2015 Signaler Share Posté(e) le 15 Février 2015 Bon je veux bien une Yankee mais une éléonore ou un GT 40; un peu de style je vous prie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vdue Posté(e) le 15 Février 2015 Signaler Share Posté(e) le 15 Février 2015 Non, non mais moi, la 3200GT ça me va bien! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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