Invité Kangourou24 Posté(e) le 20 Août 2012 Signaler Posté(e) le 20 Août 2012 En Dordogne aussi on y a eu droit à cette merde
Ndo Posté(e) le 16 Septembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 16 Septembre 2012 (modifié) Depuis vendredi, ma 159 est au garage, car l'alternateur montre des signes de fatigue (voyant de batterie allumé en roulant, ordinateur de bord qui s'éteint et se rallume, pareil pour l'écran GPS, ralenti instable...). A 110000 kms je trouve qu'il a eu une durée de vie assez courte. Et pour ne pas changer l'altérnateur complet, mon garagiste va le réviser, et changer ce qu'il ne va pas dedans. Sympa! Et voilà ma voiture de prêt: une Punto diesel! Bon c'est pas trop mal comme voiture et j'ai été séduit par la fonction City (sur-assitance de direction). Aussi j'ai réparé la moto, hormis le réservoir qui restera comme ça pour le moment, tout roule! Modifié le 16 Septembre 2012 par Ndo
Draxjoe Posté(e) le 16 Septembre 2012 Signaler Posté(e) le 16 Septembre 2012 110.000 km pour un alternateur c'est effectivement pas beaucoup. Si ton mécano peut te le réviser, tu t'en sertir pas trop mal. Mais je me doute que c'est toujours chiant, ce genre de panne. La punto doit te changer de la 159...
Ndo Posté(e) le 16 Septembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 16 Septembre 2012 J'ai pas perdu beaucoup de chevaux au change: seulement 105. Et d'habitude, je croise rarement des 159 dans mon coin, et là j'ai l'impression qu'il n'y a que ça! Vivement que je la récupère.
Invité Dany01 Posté(e) le 17 Septembre 2012 Signaler Posté(e) le 17 Septembre 2012 Quand mon fils aura récupéré sa 147 et qu'il se sera inscrit sur ARO il se peut qu'il te contactera vu que ta kermit sera de la même motorisation afin de lui donner quelques tuyaux ...
Ndo Posté(e) le 17 Septembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 17 Septembre 2012 Pas de problème. Tant qu'il respecte l'entretien ( la distribution surtout), et les temps chauffe sur ce modèle, il pourra l'amener loin sans arrière pensée.
Invité Dany01 Posté(e) le 17 Septembre 2012 Signaler Posté(e) le 17 Septembre 2012 La distrib est récente , mais il fera sa presentation comme il se doit ...
leju07 Posté(e) le 17 Septembre 2012 Signaler Posté(e) le 17 Septembre 2012 La distrib est récente , mais il fera sa presentation comme il se doit ... Il a intérêt, sinon c'est tchi-tchi!
Ndo Posté(e) le 5 Octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 5 Octobre 2012 Salut tout le monde! Des nouvelles de ma 147 qui, à l'aube de ses 12 ans est passée au contrôle technique ce matin. Eh bien elle s'en tire avec les honneurs, le mec m'a dit qu'elle est super saine, et que d'autres voitures de 4 ans sont pires. Il m'a même demandé si elle couche dehors, je lui ai dit que oui, tout l'année. Là, il est resté bouche bée. :P Bon elle a juste 2 bidouilles: un léger suintement de la boite de vitesse, et une détérioration mineure sur câble/tringlerie de frein de stationnement. Voilà, c'est reparti pour 2 ans, je ne vous raconte pas comme je suis fier de ma Kermit!
Erwann44 Posté(e) le 5 Octobre 2012 Signaler Posté(e) le 5 Octobre 2012 Qui a dit qu'Alfa n'était pas fiable!!!
Ndo Posté(e) le 5 Octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 5 Octobre 2012 C'est clair, c'est ce que j'ai dit au mec. :P
titilem Posté(e) le 5 Octobre 2012 Signaler Posté(e) le 5 Octobre 2012 Bravo Sir Ndo ... c'est vrai qu'elle ne fait pas son age ta "Kermit" !
Ndo Posté(e) le 5 Octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 5 Octobre 2012 C'était marrant de voir la tête du mec sous la voiture et qui ne trouvait rien, et qui me disait qu'elle est super saine! Et au bout d'un moment me fait: "AH!! J'ai quelque chose!! La tringlerie de frein de stationnement légèrement attaquée."
titilem Posté(e) le 5 Octobre 2012 Signaler Posté(e) le 5 Octobre 2012 Fallait bien qu'il justifie son salaire, le bougre !
Draxjoe Posté(e) le 5 Octobre 2012 Signaler Posté(e) le 5 Octobre 2012 Des fois, c'est vrai qu'on dirait bien qu'ils cherchent volontairement la petite bête, pour pas mettre 0 défauts !
Papa_Marco Posté(e) le 5 Octobre 2012 Signaler Posté(e) le 5 Octobre 2012 (modifié) C'est les directive depuis la réforme des CT. Il faut recaller à tous prix pour insisté au changement. Une fois, les tête pensante voulais que le parc automobile et 5ans en moyenne et on est plus proche des 10 que des 5 donc tout est fait pour que ce soit les constructeur (pièces détaché) au prix abusif, les garage (concession) au facture à ralonge et bien sûr toute les primes par ci par là sur l'achat en neuf. Modifié le 5 Octobre 2012 par Papa_Marco
Draxjoe Posté(e) le 5 Octobre 2012 Signaler Posté(e) le 5 Octobre 2012 Et ben, si c'est leur politique, je ferai de la résistance avec mes voitures de 10 et 23 ans ! ! NA ! !
Nofioul Posté(e) le 5 Octobre 2012 Signaler Posté(e) le 5 Octobre 2012 Ma Kermit avait ça aussi, le suintement de boîte, enfin des fois, pas à tous les CT bizarrement.
Invité Dany01 Posté(e) le 5 Octobre 2012 Signaler Posté(e) le 5 Octobre 2012 Bravo Ndo elle a passée le test ....
Ndo Posté(e) le 6 Octobre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 6 Octobre 2012 Oué, je suis très content. Et après on nous dit qu'une Alfa c'est pas fiable et ça rouille... Bon on est pas à l'abri d'une alfisterie quand même.
Socare Posté(e) le 6 Octobre 2012 Signaler Posté(e) le 6 Octobre 2012 (modifié) Certes on est pas à l'abri mais ta Kermit est quand même dans un état exceptionnel ^^. Rien que niveau carrosserie quand on compare la tienne et la mienne ya pasa photo ! (de carrosserie gros dégueulasse je te vois venir d'ici !) Modifié le 6 Octobre 2012 par Socare
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